真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可

前言:或許很小時候看到開車很多時候總覺得酷,所以我們都在努力長大實現汽車夢,慢慢地接觸汽車之後才發現還有性能車這回事,拋開完全的經濟自由,如果是購車預算有限,但始終對性能車充滿著無盡的熱情的當代年輕人,該怎麼在實用和性能方面去取舍呢?那今天小編就要和大傢聊到的一款車型是來自寶馬的X6 M,這款車型既能滿足心中有性能車情愫的汽車朋友,同時也能在一定程度上兼顧傢用車的實用性,對於之前難以取舍的汽車消費者來說,確實是值得看看的一款車型瞭。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖1

這才是寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可!首先來看看寶馬X6 M的外觀設計,從寶馬X6 M的整體外觀設計來看,其實並不算誇張,從寶馬X6 M的前臉來看,依舊是我們熟悉的“雙腎設計”,為瞭突出它的高性能感,還加上瞭三段式包圍設計和黑色雙豎條中網設計,但這些運動組件似乎也能讓寶馬X6 M的性能感體現出來。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖2

從側身來看,高達的車身有著讓人不可忽視的氣場,因為本身尺寸就不小,所以在車身上體現出的彪悍似乎還和性能沾點邊瞭。尾部的設計也沒什麼特別新穎的地方,如果硬要說的話,層次感還是設計得不錯的瞭。總的來說,針對這款性能車來說,但從外觀設計上是感受不到的,和普通的SUV無太大的區別。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖3

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖4

寶馬X6 M的車身長寬高尺寸為:4941*2019*1699mm,軸距為2972mm,定位是中大型的SUV,在車身上有絕對的優勢,而車身大的好處不僅體現在它的強大氣場上,還有車內超大空間帶來的舒適感,這樣作為傢用車來使用的話,也能給傢人一個舒適的乘車空間。另外,這款寶馬X6 M的後備箱的常規容積為580L,最大為1530L,日常儲物需求完全可以滿足,偶爾來個野營,裝東西也是不在話下的。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖5

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖6

前面說到寶馬X6 M的外觀設計沒有把性能車的感覺很好的體現出來,那內部裝飾就是大傢比較期待的瞭,其實看到這裡可能會更加失望,因為內部裝飾的性能味道更淡一些,除瞭方向盤上的兩個紅色M按鍵,幾乎找不到和性能車有關系的設計瞭,妥妥的一個普通的寶馬SUV的內部裝飾。即便是這樣,還是要來看看寶馬X6 M的安全配置,在這款車型上配備瞭主副駕座安全氣囊,前排側氣囊和前後排頭部氣囊,對於這個價位的車型來說,這個安全配置的水平也沒啥好誇的瞭,看到這裡,很多人不由得會想,多花瞭幾十萬是交智商稅瞭,但先別過早下定論,咱們接著往下看。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖7

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖8

要說性能車,前面的外觀設計和內部裝飾都是虛的,還得是看它的動力配置瞭。這款寶馬X6 M車載一臺4.4T V8的雙渦輪增壓發動機,發動機的型號是S63B44B,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率為600馬力,峰值扭矩可達750N·m,前面質疑寶馬X6 M的性能的朋友,或許聽到這個音浪聲也沉默瞭,如此配置的動力,配上它的運動模式,就像是一隻猛獸,將性能二字展現得淋漓盡致瞭。但寶馬X6 M也始終記得還有傢用車這個實用性,切換EFFICIENT經濟模式之後,就像是一隻溫順的猛獸,讓人覺得一切都在可控范圍內。

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖9

真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可-圖10

最後,隻具備性能的車比比皆是,那都是有錢人的玩物,雖說寶馬X6 M也不便宜,但買一款性能車兼顧實用性的,相當於一分錢兩種駕駛體驗,也能蹭蹭性價比的熱度瞭,目前這款車的市場銷售價格在146.89萬元左右,對於購車預算在這個區間的,又想兼顧性能和實用性的汽車消費者來說,確實是個不錯的選擇瞭。

相關新聞

  • 漢蘭達的老對手!2021款銳界實車曝光,產品力夠強勁

    每當車企推出新款車型的時候,車市上總會風雲湧動,2020年還沒結束,很多車子的2021款都已經曝光在市場上。大傢一般比較喜歡把同級別的車款放在一起做對比,尤其是存在明顯競爭關系的車款。就好像豐田漢蘭達2021款的外觀設計和內飾才曝光沒多久,福特傢的2021款銳界也是風塵仆仆的趕來,而且這次福特銳界可謂是做瞭巨大改變,內飾和動力上都有所顛覆,讓消費者有點激動。 2021款福特銳界在外觀上能看出有瞭非常明顯的變化,前臉采用多邊形進氣格柵,多…

    2020-12-11
    0
  • 斯巴魯森林人優惠至21萬,2.0L+CVT+四驅,比CRV有性價比

    斯巴魯森林人優惠至21萬,2.0L+CVT+四驅,比CRV有性價比 今天,小哥給大傢帶來的是斯巴魯旗下的一款緊湊型SUV,它就是森林人。作為一款緊湊型SUV,森林人除瞭動力、空間、油耗等判斷標準外,它的通過性,脫困能力也是重要指標。並且能夠保證在公路行駛品質的同時,還可以從容應對各種惡劣環境,各種惡劣的路況都能輕松駕馭,顯得極其強大。再加上21萬左右的成交價格與同級別車型相比,可以說是性價比極高的。那麼,森林人的不表現到底如何呢,下面就…

    2020-08-15
    0
  • 最速摩托車Top10,沒有最快,隻有更快

    [愛卡汽車汽車文化原創] 擁有一輛風馳電掣的摩托車是很多摩友的夢想。相比汽車,摩托車能夠給人帶來更多的刺激,隨著速度的攀升,腎上腺素的分泌會給人帶來無盡的快感,這也是趨勢人們不斷去追求極速的動力。然而,世界上能夠買到的最快的摩托車究竟有多快?今天我們給您梳理出十款最速摩托車型。 Top10:阿普利亞RSV1000R 極速:280km/h 阿普利亞RSV1000R是阿普利亞在2004年到2010年推出的一款高性能車型,它總共有三個版本,分…

    2021-06-28
    0
  • 豐田一口氣發佈三款新車!各個都很“燃”,上市48小時銷量破萬

    最近豐田汽車可是動作頻頻,向市場推出瞭一款又一款非常震撼的車型,第一款車型就是豐田的漢蘭達,絕對的歷久彌新,小夥伴們等待新款的時間已經相當的長瞭,而且在終端已經供不應求。 第二款車型是豐田的賽那MPV,這款車型在成都車展已經亮相瞭,雖然還沒有最終上市,但是新車已經到店,甚至在價格還沒有的情況下,已經開始出現加配等第一批新車瞭的車主瞭。 第三款車型就是皇冠陸放,其實相較於上述兩款車型,皇冠陸放可以稱得上是從0到1的新車,自然更引起消費者的…

    2021-09-03
    0
  • 國產汽車質量分析,哈弗、吉利和長安排前三

    國產質量比較好的品牌,這個問題不止一個人問我,今天我們開門見山,就認真說說這個問題!要說質量好第一個還是要選擇哈弗,那麼我們就以熱銷的哈弗H6為例,每年銷售數十萬臺,在國內的保有量位居SUV之首,但是這款車除瞭早期傳出油耗高的問題之外,再沒有任何集中爆發的普遍性問題。 這是衡量一款車,或者一個汽車品牌質量的關鍵點,如果一款車有普遍性的問題,比如寶駿生銹、比如日產的CVT變速箱、比如本田、豐田和現代的機油增多等等,那麼就代表瞭它的技術有缺…

    2020-10-15
    0
  • 新”三寶”到齊,索十PK凱酷PK邁銳寶XL,性價比B級選購

    幾年前在汽車圈有一句話特別火:”親民有三寶。索8、K5、邁銳寶”,當年這三款車憑借價格優勢以及超高的性價比和合資身份橫掃入門B級車市場,月銷萬臺成為常態,也成為瞭資金有限的消費者首選,也被人們冠上瞭”親民三寶”的諢號,這也從側面反映出瞭這三款車的性價比。 但是隨著市場的發展以及更新迭代,”親民三寶”的產品力銳減,銷量也大不如前,尤其是更新換代後的車型沒有繼續老款車的…

    2020-11-24
    0
  • 邁騰、凱美瑞和亞洲龍,三車對比,誰開起來最舒服?

    邁騰、亞洲龍、凱美瑞,這三款合資B級轎車,都是各自領域的佼佼者。三者今年的銷量表現都很不錯。 如果是20多萬的預算,這三款車哪款更值得推薦呢?本篇文章,主要從動力和操控的角度來聊聊這個問題。 動力上有什麼差別 凱美瑞和亞洲龍都都來自豐田的TNGA架構下的K平臺,同宗同源,所以動力總成也通用。目前豐田為這兩款車提供瞭2.0L、2.5L、2.5L雙擎三種動力。邁騰提供瞭1.4T、2.0T兩種動力,其中2.0T分為低功率版(186馬力)、高功…

    2020-08-19
    0
  • 大梁結構、3.0T+V6動力,如果起步價30萬,坦克600能否硬剛霸道!

    導讀:全新坦克600最快8月上市,搭載3.0T+V6引擎,堪稱國產“陸巡”! 隨著經濟快速的發展,人們的生活水平也在逐漸地提高,從而在生活用車方面就越來越高,而近幾年SUV車型迅速的崛起,憑借著大空間和時尚運動的外觀,受到瞭消費者的喜愛,而國產車型也不甘落後,經典的BJ40、哈弗大狗以及坦克300,都是養越野圈為之一振的國產車型,而其無論是硬朗的外觀還是強勁的動力,都與當下主流車型相差無幾,但是售價上確實降低瞭不少,讓更多喜愛硬派SUV…

    2021-07-15
    0
  • 國產SUV出現新的攪局者,思皓X7來襲,前臉有點像瑪莎拉蒂

    江淮汽車這幾年的成績非常亮眼,一是給蔚來代工,確實給瞭江淮一個能夠拔高的可能,做的車型越來越精湛;一是能夠和大眾進行合資,從跟大眾公用的生產線,生產出一大批優質的車型產品。今天要跟大傢聊的思皓X7,正是江淮跟大眾有關聯的車型。 為瞭壯大思皓品牌,官方把嘉悅A5、X4、x7等車型都過渡到思皓品牌旗下,更換瞭思皓的LOGO,而思皓X7作為領頭羊車型率先沖向市場,整車前臉的設計和瑪莎拉蒂Levante有些相似,造型上很抓人眼球,除此之外,這款…

    2021-04-15
    0
  • 再跌11.89萬!廉價到寶馬奔馳害怕,舒適度堪比高鐵,可惜卻沒人要

    汽車市場競爭的加劇,讓越來越多的豪華品牌開始玩起“價格戰”瞭,而一線豪華車企BBA因為出色的銷量,往往降價力度較小,而二線豪華車企在“慘淡”的市場局面下,可是拿出瞭非常可觀的降價力度。 目前市場上,“價格戰”已經成為各大品牌營銷的重要手段,很多二線品牌也正是因為靠著降價才能夠勉強維持生存,比如今天咱介紹的這款豪華車型,就是很典型的例子,作為一款綜合實力極為強大的中大型SUV車型,新車一直以來是堅持純進口入華形式,新車在保證強大氣場的同時…

    2021-07-17
    0

轉載請註明出處: 真材實料的寶馬好車,配4.4T大心臟,全車16個哈曼音響,賽道傢用都可 - PUA台灣