豐田一口氣發佈三款新車!各個都很“燃”,上市48小時銷量破萬

最近豐田汽車可是動作頻頻,向市場推出瞭一款又一款非常震撼的車型,第一款車型就是豐田的漢蘭達,絕對的歷久彌新,小夥伴們等待新款的時間已經相當的長瞭,而且在終端已經供不應求。

第二款車型是豐田的賽那MPV,這款車型在成都車展已經亮相瞭,雖然還沒有最終上市,但是新車已經到店,甚至在價格還沒有的情況下,已經開始出現加配等第一批新車瞭的車主瞭。

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第三款車型就是皇冠陸放,其實相較於上述兩款車型,皇冠陸放可以稱得上是從0到1的新車,自然更引起消費者的註意。今天我們就來聊一聊這款一汽豐田旗下的旗艦大七座SUV皇冠陸放。

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在今年的8月份,皇冠陸放車型已經正式上市瞭,廠傢指導價27.58萬元到35.08萬元。這輛SUV的首輪戰績已經出來瞭,上市48小時以後訂單突破1萬輛,成績相當的輝煌。作為高端豐田,這輛皇冠陸放車子的優勢有什麼呢?我們來逐一盤點。

我們先來聊聊這輛車子的歷史吧!說到皇冠車型,想必很多朋友都知道,曾經硬懟寶馬7系,已經擁有六十六年的歷史瞭,所以皇冠已經不單純是一輛車瞭,更是很多朋友們的回憶。擁有高貴血統的皇冠也衍生出瞭如今的皇冠陸放車型,我相信未來假以時日,皇冠車型會作為一個全新的高端豐田獨立運營的。好瞭,話不多說,我們來繼續聊皇冠陸放。

從外觀設計上來看,皇冠陸放的造型設計特別符合空氣動力學的設計,整個車身看起來比較流暢,熏黑的蜂窩進氣中網搭配上皇冠的車標,再加上細長的led遠近光大燈,在同級別中屬於比較犀利的設計,並且還配備瞭前運動包圍,可以有效地降低風阻,減少油耗。

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從側面來看,皇冠陸放車型擁有延伸感非常不錯的車身線條,體現出瞭較好的車身姿態,看起來厚重又不失靈活。後車窗搭載瞭隱私玻璃,看起來更具厚重感,強烈的風格碰撞設計讓人過目不忘。車身數據部分,皇冠陸放的長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距是2850mm,修長的車身讓整個外觀看起來更加的彪悍。

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車型尾部采用的是組合式的led尾燈設計,看起來比較具有時尚感,車尾的層次也特別鮮明,很容易讓人記住。值得一提的是,皇冠陸放前後輪腔內側設計瞭氣流排出結構,可以有效地保持車身的穩定性能,而且具備更強的抓地力。

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讓我們看下皇冠陸放的內飾,它顯得更加的豪華,整個內飾佈局非常的勻稱,以中控大屏為焦點,徐徐向兩邊展開,具有不錯的質感。車內采用瞭非常多的光滑動感軟包材質進行覆蓋,手感很好,檔次很高。中控屏幕搭載的是12.3英寸的高清液晶屏,具備較好的互聯功能。此外,還可以進行語音識別,並且識別率較為精準,一些常見的高科技配置在這輛車型上也均有搭載,比如人臉識別系統,通過人臉識別以後可以實現在線支付以及智能傢居的實時掌控。此外,皇冠陸放還擁有HUD抬頭顯示,在高速駕駛過程中更加的安全。

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皇冠陸放的後排空間特別的寬敞,擁有七座的設計,所以無論是遠途出行,還是進處遊玩,都可以一傢人坐在車上,這就是很多朋友購買七座SUV的初衷吧!而且皇冠陸放車型的尺寸也比較的越級。此外,皇冠陸放在後排還擁有獨立的空調系統,配備瞭車內pm2.5過濾裝置以及負離子發生器,不但坐得舒服,而且可以獲得清新的車內空氣。對瞭,這輛皇冠陸放還擁有非常寬敞的後備箱空間以及靈活的用車空間,即使後排座椅一個都不放倒,也擁有520mm的超大後備箱,而且第二排,第三排座椅支持比例放倒,放倒以後幾乎就變成瞭一張大床。

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皇冠陸放來源於TNGA架構平臺,擁有著非常出色的安全設置,全系配備瞭豐田最新的智行安全套裝,包含瞭主動剎車系統,車道保持系統,車道偏離預警系統,而且車身采用瞭非常多的高剛度鋼材作為框架設計,打造移動堡壘般的車身安全結構。事實上,不僅僅在理論上,皇冠陸放擁有出色的安全性能,而且在無數次的碰撞成績面前,擁有TNGA架構的豐田新車,往往都取得瞭非常理想的優秀成績。

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我們再來看一下這輛皇冠陸放的動力系統。豐田的發動機技術一向是特別厲害的,這也是小夥伴們很喜歡購買豐田車的主要原因之一,油耗低,質量可靠,是豐田車型的亮點設計。那麼全新一代的皇冠陸放車型給我們帶來瞭怎樣的驚喜呢?皇冠陸放全系搭載的是雙擎動力系統,發動機的排量為2.5L自然吸氣發動機,最大功率141kW,總扭矩238N·m,匹配上永磁同步電動機,百公裡油耗僅僅隻有5.3L,考慮到65升的油耗,一箱油的理論油耗接近1300km的續航。

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至於傳動部分,皇冠陸放搭載的是豐田特有的E-CVT的電子無級變速箱,而底盤采用的是電動四驅,前麥弗遜式獨立懸架,後E型多連桿的獨立懸架,支撐性更強,應付顛簸路面的能力更好。

總結:這輛皇冠陸放車型稱得上是豐田旗下一款旗艦的高端SUV。至於性價比,我覺得還不錯,各方面的設計比較高端,也特別的均衡,而且油耗低,質量可靠。性價比,你覺得呢?

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