平民版“雷克薩斯”跌至5.29萬，標配倒車影像+上坡輔助，寶來都不香瞭
導讀：平民版“雷克薩斯”跌至5.29萬起，全系標配倒車影像+上坡輔助，寶來都不香瞭！最厚道的傢用轎車，車長達到瞭4米73，軸距達到瞭2米7，頂配車型僅售10.39萬！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是長安逸動。長安逸動在2021年6月份的銷量達到瞭13553臺，在國內轎車市場排名第15位；與去年6月份的18087臺相比，同比下滑瞭25.1%，但也是國產三廂轎車的銷量冠軍，完勝吉利帝豪。
長安逸動在2021年1-6月份的累計銷量達到瞭93878臺，在國內轎車市場排名第13位；與去年1-6月份的60997臺相比，銷量同比上升瞭53.9%！長安逸動能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，主要得益於強大的產品力和超高的性價比。
長安逸動這款車第一個亮點就是外觀高端大氣上檔次，堪稱為平民版“雷克薩斯”，絲毫看不出廉價感；車身長度達到瞭4米73，軸距達到瞭2米7，在空間方面也占有較大的優勢；在動力方面，長安逸動搭載1.4T和1.6L發動機，匹配手動、CVT和濕式雙離合變速箱。在配置方面，長安逸動丐版車型就配倒車影像、倒車雷達、駕駛模式切換、自動啟停、上坡輔助和7英寸中控屏，可以說是誠意十足！
說實話，長安逸動這款車在6月份能夠順利拿下國產轎車銷量冠軍，最大的“秘訣”還是價格厚道！頂配車型指導價格為10.39萬元，個別地區優惠後僅售8.39萬，最低配車型指導價格為7.29萬，優惠後僅售5.29萬，新車直降2萬，性價比超高，還要啥吉利帝豪、榮威i5？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
相關新聞
-
中大型SUV的“粗糧王”，空間超途昂，搭沃德十佳引擎，隻喝92#油
其實在目前火爆的中大型SUV市場上，大型SUV市場還是比較小眾的，畢竟對於普通消費者而言，中型SUV的尺寸往往都能夠滿足大部分消費者的需求，所以在這一市場上當中，各大廠商其實投入的精力並不算太多，畢竟性能更強，空間更大，所導致的直接性問題就是價格更貴，所以一直以來豐田普拉多這款車就成為這一市場上的標桿車型，在後續大眾所推出的途昂則憑借著更低的門檻成為瞭這一領域當中的，又一款優秀車型，在6月份也是賣出瞭8600多輛，堪稱一枝獨秀，其他的車…
-
A6 Allroad走起黑武士風格, 氣場堪比RS6!
94年的Franklin第一次知道旅行車這個概念是當時上一代RS6上市之時。那時候的他還在上大學，一下就被旅行車的線條及實用性所吸引。和身邊的大多數朋友不同，作為一個土生土長的北方男生，Franklin對SUV並沒有太大的興趣，而旅行車兼具轎車駕駛體感的同時又有SUV的使用空間，Allroad更是擁有大多數SUV的通過性，這一切都自然而然的讓Franklin選擇瞭A6 Allroad這臺車。 A6 Allroad並不是Franklin的…
-
又一良心的中型車，溜背車身+分體式大燈，油耗6L，14.98萬起
在眾多中型車中，德系、日系和美系品牌成為瞭市場的三大主流車型，三足鼎立的局面怕是早已形成。雅閣、凱美瑞、邁騰、天籟、君威、帕薩特都是消費者茶餘飯後津津樂道的車型。而韓系品牌卻逐漸被大傢所遺忘瞭，要知道當年的索納塔、起亞K5、也曾是紅遍祖國大江南北的車型。如今現代汽車全面發力，伊蘭特、索納塔、名圖全部迎來瞭換代，前兩款車型我們已經在上幾期測評過瞭，今天我們主要來看一下全新的現代名圖，它似乎朝著菲斯塔的方向發展，轎跑式的車身和分體式的前大燈…
-
不懂車的選奇駿，半懂車的選途觀L，真正懂車的多半喜歡這幾款
奇駿、途觀L，在緊湊型與中型SUV市場，這就是兩張王牌，即便是不怎麼懂車的人，也能在給人提選車建議的時候說出它們的名字。而途觀從上市到如今的途觀L，在市場上的口碑和銷量一直表現不錯，奇駿更是幾年未曾換代，在市場上依舊很能打，以至於這兩臺車的光芒太大，掩蓋瞭其他同級車型的表現。相信懂車的人來說，同樣預算下，真正懂車的多半喜歡這幾款： 別克 – 別克昂科威 售價區間：18.99 – 23.99萬元（含2020款28T…
-
開瞭4年本田冠道，再開這款新車，感嘆：難怪本田賣不過豐田
當年我買車的時候，主要想買一個空間大點的車，能夠讓全傢人舒舒服服的乘坐，但我內心卻十分拒絕MVP車型，感覺MPV就不像個傢用車，SUV的外觀倒是很符合我的口味。那時候天天泡在汽車網站上看車，感覺本田冠道不錯，外觀魁梧大氣，後溜背的設計還讓車型帶有一絲運動氣息。去4S店體驗瞭一下，發現這車的後排空間太大瞭，後備箱空間也不小，放孩子的嬰兒車綽綽有餘。車型的內外設計、動力表現也很出眾，所以就水到渠成的選擇瞭冠道。 目前此車已經開瞭4年左右，對…
-
卡羅拉CROSS實拍，有裡有面兒，本田XR-V怕是不好賣瞭！
近兩年的豐田很像前幾年的大眾，在主體產品成熟後便橫向推出兄弟車型，此時又恰逢奕澤和CHR的銷售沒有達到預期效果，因而基於卡羅拉打理念造的卡羅拉CROSS應運而生。 卡羅拉CROSS 對於這款車，豐田給它的定位是一款跨界SUV，但按照其2640mm、和CHR相同的軸距來看的話它尚屬於小型SUV序列，不過其4460/1825/1620mm的長寬高則比CHR要更大，這大概就是其跨界點所在，同時這也側面反映瞭豐田在海外小型車領域的…
-
6萬多買A級合資車妥妥的! 還是靠譜6AT 不香嗎?
10W預算想買臺“像樣“”的合資傢轎，有沒得搞?在日前競爭如此激烈的緊湊級傢轎領域，可選擇性實在太多，如果你說的“像樣”是指三大件，那無可厚非就是在合資陣容裡選。 拋開成名已久的日產軒逸、豐田卡羅拉以及大眾朗逸等車型，教授在這裡也給大傢推薦三款極具競爭力的合資傢轎，最重要的是它們搭載著成本更高，口碑更好的6AT變速箱。 雪佛蘭科魯澤 官方指導價:8.99-12.29萬元 排量：1.0T1.3T1.5L 變速箱：6擋雙離合/6擋手動/6A…
-
標配10寸4G屏的A級SUV 軸距超過2.7米 僅8.78萬
國內的SUV市場熱度越來越高，除瞭不少合資品牌在此參與競爭以外，還有很多自主品牌紛紛加入到瞭這個領域當中，部分自主品牌的SUV車型熱度甚至已經超過瞭合資品牌。 緊湊型SUV這個領域當中，除瞭博越和哈弗H6等車型以外，還有著新寶駿RS-5這樣實力非凡的車型存在。相比較於哈弗H6，新寶駿的品牌認可度的確是差瞭一些，但是其綜合產品力並不差，絲毫不輸於同級別當中的哈弗H6。 價格方面，新寶駿RS-5的廠商指導價為9.78-13.58萬，雖然在市…
-
奔馳新款E級轎跑曝光, 輪轂造型亮眼, 搭2.0T+9AT
日前，有海外媒體曝光瞭一組奔馳新款E級轎跑車的到店實拍圖，新車基於新款E級轎車開發而來，並有望於今年年內通過進口的方式進入國內。 外觀方面，奔馳新款E級轎跑車采用瞭全新的大尺寸進氣格柵，大尺寸LOGO自然沒不會落下，全LED大燈組與運動外觀風格套件讓整體造型更加流暢動感。值得註意的是，新車采用瞭辨識度十足的全新造型輪轂，帶“AMG”字母的雙圓環造型顯得極具看頭。 內飾方面，奔馳新款E級轎跑車換裝瞭全新樣式的多輻式方向盤，采用電容感應技術…
-
第三代哈弗H6不安全? 吃瓜群眾可散瞭, 是軟件升級誤操作!
近日，第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞考試中鬧瞭一個小“插曲”，即車輛發生側面碰撞後，側氣囊/側氣簾未正常彈出、車門無法正常打開，一時間引起網友們的激烈討論。不久，長城汽車對外公告，歡迎各機構測試哈弗H6安全性，足見其對產品的信心。 當然，這還不夠。為瞭進一步消除消費者的疑慮，今日（12月31日），中汽中心與長城汽車聯合舉辦瞭“C-NCAP熱門車型—第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明會”，並針對碰撞結果進行瞭分析說明。簡單來說就是，…