標配10寸4G屏的A級SUV 軸距超過2.7米 僅8.78萬

國內的SUV市場熱度越來越高,除瞭不少合資品牌在此參與競爭以外,還有很多自主品牌紛紛加入到瞭這個領域當中,部分自主品牌的SUV車型熱度甚至已經超過瞭合資品牌。

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緊湊型SUV這個領域當中,除瞭博越和哈弗H6等車型以外,還有著新寶駿RS-5這樣實力非凡的車型存在。相比較於哈弗H6,新寶駿的品牌認可度的確是差瞭一些,但是其綜合產品力並不差,絲毫不輸於同級別當中的哈弗H6。

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價格方面,新寶駿RS-5的廠商指導價為9.78-13.58萬,雖然在市場中基本上沒有優惠幅度,但是這樣的價格也並不算高,對於一臺自主品牌緊湊型SUV來說,這個價位還是能夠讓人接受的。

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外觀方面,新寶駿的傢族式設計語言同樣在這臺RS-5上也有所出現,類似於”星空”的前臉有著很強的沖擊力,同時讓這臺車看起來更加年輕。”一”字的大燈造型帶來瞭幾分科技感,雙色的車身設計更符合年輕消費者們的”口味”,而熏黑處理的輪轂造型則使側身更具運動氣息。

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內飾方面,新寶駿RS-5在同級別當中幾乎有著”力壓群雄”的水平,懸浮式的中控液晶屏幕與全液晶儀表盤相結合,為車內營造出瞭更高的檔次感。雖然新寶駿RS-5的價格不算高,但是材質仍然以軟包裹為主,摸起來有著很高的檔次感。

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配置方面,新寶駿RS-5全系標配的是胎壓顯示、倒車影像、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、10.25英寸中控液晶屏幕、語音識別控制、車聯網和OTA升級等功能,部分版本上還提供瞭全液晶儀表盤、電動後備廂和全景天窗等功能,無論是低配版本,還是高配版本,都有著很不錯的表現。

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動力方面,新寶駿RS-5分別提供瞭兩臺功率不同的1.5T渦輪增壓發動機,峰值輸出功率分別可達108kw和130kw,峰值扭矩分別可達250N·m和290N·m。傳動系統方面,與之匹配的分別為6擋手動變速箱和模擬8擋的CVT無級變速箱。

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白希文總結:新寶駿RS-5我是正經試駕過的車,總體感受是配置超高,後排空間及後備箱空間巨大,但開起來底盤略顯松散,駕駛感受有點像早期的日系SUV。但它標配的互聯網功能非常強大,對於一些新手駕駛員來說,它的操作界面以及駕駛感受都非常友好。

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