全新東風日產天籟，舒適yiji依舊
2018年底，日產天籟正式換代上市，新一代的日產不再中庸，外觀設計走瞭徹底的年輕風格，並且也使用上瞭日產當下最先進的2.0T可變壓縮比發動機。新一代天籟除瞭設計和動力有更新外，很重要的一個部分就是增加瞭上代車型缺失的駕駛輔助功能，這樣天籟也是“跟上瞭潮流”。既然在駕駛輔助方面有瞭提升，那麼新一代天籟就能夠來挑戰我們的ICT-300智能車評測，看看日產i-SAFETY 智能主動安全系統以及ProPILOT 超智駕系統的表現是否如官方宣傳那般好使。
外觀方面，試駕車是頂配的至尊領航版，整車造型是年輕化的設計，給人帶來瞭很強的新鮮感。而且2021款天籟新增瞭紅黑、白黑雙色的車身外觀，顯得視覺效果非常的時尚、運動。車頭依然是傢族化的前臉設計，匹配上V字形鍍鉻飾條，整體視覺效果特別吸引眼球。還有就是除瞭2.0L入門版車型之外，其他車型均裝配瞭LED大燈以及日間行車燈，在實際的體驗過程中，夜間的照明足夠出色，完全不懼遠光狗。
最大的變化在於新款天籟在高配車型上提供雙色車身，如果不說的話真不容易發現。此外，還推出“魅影套裝”選裝件，包括熏黑車標、前格柵鍍鉻飾條等等專屬裝飾，消費者可根據不同出行需求進行選購，不過在本次試駕中並沒有見到。
車身側面線條簡潔，這也是天籟傢族慣用的設計手法，上腰線從發動機蓋一直延伸到車尾，與尾燈處形成交叉平行的雙腰線設計。車頂在D柱的位置由黑色飾板包裹，將車頂進行瞭懸浮式的設計。
新車中控臺采用對稱式佈局，中央懸浮式觸控屏配合液晶與機械組合式儀表，整體科技感倍增。三輻式平底方向盤造型運動，並在三九點位置加入多功能按鍵。配置方面，新款天籟搭載的全新智聯系統可實現遠程控制、遠程實時監測、語音控制、車載在線服務、在線導航和在線影音等多項功能。
新款天籟搭載2.0L和2.0T兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為115kW(156PS)/6000rpm，最大扭矩為197N·m/4400rpm。而2.0T VC-TURBO發動機是天籟乃至日產傢族的明星產品。這款發動機最大的技術特點就是可變壓縮比，它能在8:1-14:1兩個壓縮比無級可變，實現智能實時切換。說直白點就是在堵車塞車不需要太高動力輸出的時候自動調節為高壓縮比來節省燃油的消耗，而在需要提速的時候則根據油門的開合度進行低壓縮比的調整，從而讓動力的輸出更為暴力，這樣就不用像傳統發動機那樣隻能在高性能與高效能之間做出妥協而采取折中的方法，在VC-TURBO上是可以兩者兼得。
相關新聞
-
跌至12萬多起，四款最便宜合資中型車行情，預算18萬內選哪款？
現如今合資中型車市場競爭非常激烈，許多車企也紛紛降低產品售價，以期在激烈的市場競爭中搶占更多的市場份額，不少合資中型車的起售價已經跌至15萬以內。五月購車小旺季即將來臨，今天購車網編輯就為大傢盤點四款最便宜合資中型車行情，最高優惠達到4.4萬元，新車起售價跌至12.49萬起，頂配車型售價也僅20萬出頭，購車預算18萬以內的朋友可以參考下。 雪佛蘭邁銳寶XL 指導價：16.49-21.99萬 優惠幅度：最高優惠4.4萬 終端參考價：12….
-
國產傢轎在崛起！這三款新車好看又運動，最重要價格很能打
在國內汽車市場中suv國產車更有競爭力，但是傢轎方面則比較落後瞭，一直以來朗逸卡羅拉等車型占據瞭大量市場，那麼是國產傢轎做得不夠好嗎，現在來看，國產傢轎已經迎頭趕上瞭，下面看看這三款國產傢轎，做到瞭運動時尚，而且在價格方面也很能打，這就是國產汽車崛起的象征。 傳祺影豹 廣汽傳祺推出的影豹指導價是9.83~12.80萬元，這就是一款不錯的國產傢轎，影豹主打定位就是運動轎車，推出以後就成為熱門車，顏值高而且性能強，直接對標傢轎熱銷排行榜第一…
-
高速一臺寶馬X3出事故，支撐臂變形，左後輪差點斷軸，車損5位數
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：高速一臺寶馬X3出事故，支撐臂變形，左後輪差點斷軸，車損5位數 前言：很多人都知道寶馬全系車型的操控非常好，而且方向盤轉動時幾乎沒有所謂的“虛位”，但是寶馬車的質量並沒有我們想象中那麼高。 近期，在國內一高速一臺寶馬X3出事故，支撐臂變形，左後輪差點斷軸，車損5位數。 據悉，該款寶馬是一輛2020款的寶馬X3豪華套裝，國內指導…
-
別怕囊中羞澀，這幾款傢用SUV不到十萬，月薪四千也能買
對於剛出入社會，囊中羞澀的年輕人來說，更適合去選擇一款實用性高，價格又實惠的車型，畢竟擁有一款自己的車是能夠很大程度地提高生活質量的。這裡車知事就要給大傢推薦幾款品質相當不錯，但是價格都能控制在10萬以內的SUV車型。 車型：五菱星辰 售價：6.98-9.98萬 定位緊湊級SUV，全系不到10萬，很顯然，五菱星辰走的就是一個高性價比路線。這款SUV車型雖然是9月份才上市的新車，但市場關註度是很高的。 首先，不同於五菱旗下的紅標車型，五菱…
-
售價12.98萬起, 續航550km, 純電SUV選“C”準沒錯
珠江畔、潮玩、音樂、轟趴……. 在8月16日的廣州能量變奏夜上，純電SUV的“最佳答案”幾何C在廣州C位上市。 新車推出400公裡和550公裡兩個續航版本共計5款車型，補貼後售價為12.98萬-18.28萬元。 在發佈會的當天現場，幾何C的露面也引起瞭眾多客戶的註視與圍觀。隨著時間越來越接近，活動現場也逐漸變得人潮湧動，無數客戶赴約，共同見證幾何C的首發登場!活動現場還設置瞭充滿時尚、元氣滿滿的狂歡趴，跨界頭號健身APP-KEEP互動，…
-
不喜歡兩驅的看過來 2.0T+四驅才賣二十萬
前言：後臺總是有粉絲問大咖買SUV有沒必要買四驅，對於大部分城市SUV來說，如果買車是抱著跑非鋪裝路面的話，其實大部分城市SUV都很難應付那樣的使用場景。而目前市面上大多數的城市SUV基本上都脫離瞭“越野“這個概念，那就是城市SUV搭載的四驅系統是雞肋？ 並不是，四驅城市SUV的行車穩定性比兩驅要好，特別是在雨雪濕滑路面，四驅系統都可以大大降低輪胎打滑失控的情況，提升車輛過彎和操控的極限。所以大咖為車友推薦幾款20萬級的四驅SUV車型，…
-
奧迪Q5L轎跑版9月26日亮相 尺寸更大-或39萬起售
網上車市瞭解到，一汽-大眾奧迪Q5L Sportback（以下簡稱轎跑版）將於9月26日開幕的北京車展上全球首發。考慮到為瞭保持溜背式造型風格的協調性，新車的車身長度會比Q5L略大一些。參考奧迪Q3 Sportback和Q3的差價（2.0T入門版相差0.55萬），預計Q5L轎跑版的起售價將超過39萬元，上市後主要競爭寶馬X4、奔馳GLC Coupe。 Q5L轎跑版采用與海外新款Q5相同的設計語言，前臉為八邊形蜂窩狀進氣格柵，LED大燈內…
-
不再高傲：配9檔的大奔馳降到25萬，9月甩15700臺、火瞭
在近年來越來越多的二線豪華品牌強大競爭態勢壓力之下，BBA系列早就開始瞭降低入門車型門檻的計劃。這一方面會給更多年輕人更多的選擇，另外它也改變瞭豪華車型在市場上高高在上的市場刻板印象。這樣一來會促進BBA車型的銷量，另外更多消費者會對BBA車型形成購物粘性，對車型的認可會更強。後續換車也會更多考慮入手BBA車型。奔馳C級在當今奔馳所有的車系中是車型最全的一種，今年9月初2021款奔馳上市退出，作為年度改款它做瞭不少升級，指導價格為30….
-
B級車中的“攪局者”，1.5T爆發190馬力，油耗5.9L，不比思域香？
自打中國傳統大廠在B級汽車市場潰敗於合資之後，包括吉利、長安、廣汽傳祺、上汽榮威等大部分汽車制造商都隻得認栽，轉入到瞭定調更低的A+級市場中參與競爭。 然而，這傳統大廠們遲遲沒啃下來的硬骨頭並不是無懈可擊的，這不，東風風神就將一款全新B級汽車產品帶到瞭一個前所未有的新賽道上，參與合資市場的競爭，而它就是被定義為賽道級寬體傢轎的東風風神奕炫MAX。 外觀設計 奕炫MAX在一經亮相之後，就被諸多媒體與消費者描述為B級車市場當中的“攪局者”，…
-
全球暢銷近130個國傢，圈粉450萬用戶，繽智做對瞭什麼？
作為一個在一線城市工作的人，對“小而精”的SUV車型是比較喜歡的，空間夠用、操控靈活，不用擔心狹窄路面發生剮蹭。 隻是在國內市場相當長的一段時間內，小型SUV在銷量上，很難做到與緊湊型SUV分庭抗禮。 數據顯示，2016年-2020年期間，銷量進入前十的合資SUV，多以途觀、本田CR-V、奇駿這類的緊湊級車型為主。很現實的一部分因素來自國人重視空間寬敞性，以及更高的駕乘質感。 不過凡事都有例外。 繽智2014年進入中國車市，它以平均每天…
轉載請註明出處： 全新東風日產天籟，舒適yiji依舊 - PUA台灣