全球暢銷近130個國傢，圈粉450萬用戶，繽智做對瞭什麼？
作為一個在一線城市工作的人，對“小而精”的SUV車型是比較喜歡的，空間夠用、操控靈活，不用擔心狹窄路面發生剮蹭。
隻是在國內市場相當長的一段時間內，小型SUV在銷量上，很難做到與緊湊型SUV分庭抗禮。
數據顯示，2016年-2020年期間，銷量進入前十的合資SUV，多以途觀、本田CR-V、奇駿這類的緊湊級車型為主。很現實的一部分因素來自國人重視空間寬敞性，以及更高的駕乘質感。
不過凡事都有例外。
繽智2014年進入中國車市，它以平均每天售出380多輛的速度，近7年實現累計銷量破90萬輛，算是給瞭市場一記響亮的回擊。它完成瞭同時期推出的創酷、ix25達不到的高度。
即便在業內認為最艱難的2020年，繽智在銷量上並未因為大環境的遇冷受太大影響，從2020年4月至今，2020款新繽智已連續13個月銷量破萬。
廣汽本田對產品品質的嚴格把控，無可厚非塑造瞭繽智的良好形象，但如果細究會發現繽智目前的熱銷是內有乾坤。
除瞭全球車的身份為它帶來更穩定的產品質量、更先進的技術之外，產品設計方面能夠投用戶所好也是一方面。
生而全球的底氣
繽智是本田打造的全球戰略車型，於2013年日本本土上市後的第二年至第四年期間，連續取得日本市場最暢銷SUV的殊榮。
客觀上日本道路的狹窄讓消費者更願意選擇尺寸更小的SUV，但實際上其他國傢或地區，用戶對於繽智的喜好沒差分毫，繽智系列車型暢銷近130個國傢，全球累計銷量已經達到瞭450萬輛。
繽智的火爆，繞不開其作為全球車的身份。
和特供車型采取舊平臺打造，或是在原有車型上進行“二次創作”不一樣，全球化的設計思路，賦予產品更穩定的品質和更前沿的技術，而且廠商能夠根據不同消費市場，進行產品調整升級，使其適用於當地市場。
大傢對特供車抱有一些想法，更認可全球車，也是基於這個原因。
某種程度上講，質量穩定、技術先進的“全球車”，能給用戶帶來更高品質的駕乘體驗，這是繽智的其中一個吸粉點。
身邊也有不少朋友談過這個話題，在價格相近的情況下，對比一些強行拉長的特供車，他們更傾向選擇全球車。
歷久彌新，繽智做對瞭什麼
繽智涉足中國市場之初，當值SUV起步和逐漸火爆之時。
如果說，繽智的熱銷，前期有市場需求急增的助推，那麼近兩年繽智銷量發揮一如既往的穩定，這恐怕要歸結於內在硬核實力。
本田是“買發動機送車”的最早踐行者，曾經的VETC高轉讓多少人為之著迷，現實生活中，也有很多和我同齡的年輕人，他們選擇本田可能就出於一個簡單不過的理由—出色的動力性能。
年輕人對於推背感和駕駛樂趣需求更強烈，繽智無疑正中他們的下懷。
繽智搭載全新“地球夢科技”220 TURBO動力系統和CVT無級變速器，在1,700-5,500rpm轉速范圍時可釋放出220N·m的最大扭矩，百公裡加速破9秒。這個數值放在轎跑市場談不上頂級，但對於一款SUV車型來說，繽智力壓競品是沒有問題的。
再就是空間，繽智在空間打造上延續瞭本田一貫的優點，其采用瞭本田MM空間理念，讓後排空間獲得最大程度的利用。
去年本人參加過一場繽智的線下展示活動，繽智在車廂容量方面確實做得不錯，除瞭後排寬敞，“魔術座椅”拓展空間相當之大，能夠為有裝載需求的用戶提供極大的便利。我想對空間不妥協的消費者，預算有限的情況下，繽智對他們的吸引是肯定的。
與消費者同頻共振
從汽車開發至今，沒有一個脫離瞭用戶需求後打造的產品能獲得認可的，車企們都在追逐潮流，是因為“迎合”意味著“銷量”。
繽智作為一款全球戰略車型，並不是中國特供車，但產品同樣做到瞭契合消費者的需求，甚至超出預期。
從相關汽車論壇上，可以看出車主對繽智的認可。
“前臉傢族式的造型，給人感覺很大氣，而且對於日常出行，配置基本夠用。”
“對於我這樣傢庭成員比較多的用戶，繽智空間足夠大，滿載5人沒壓力。”
“跑市區經常堵車的情況下，大概7.2個油，省瞭不少用車成本。”
我想繽智持續幾年都賣得那麼好，很重要的一部分因素也在於，15萬級別區間購買SUV，消費者更追求實用性，造型上不用強調個性，主流審美偏向簡潔大氣。
另外，15萬級別車型，不用深究配置豐富與否，多數購車者強調的是功能的實用性。
個人認為，繽智全系標配17英寸輪輞、DWS胎壓監測系統，LED日間行車燈以及能夠提升燃油經濟性的發動機節能自動啟停系統，1.5L CVT版本全系搭載豪華全景天窗，眾多配置加持，基本滿足日常使用。
此外，部分繽智車型搭載Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統、Honda CONNECT智導互聯系統，進一步享受智能科技樂趣。
繽智的出圈是避免某個部分的缺失，以最簡單和最實用的產品屬性迎合消費者，做到與消費者同頻共振。
而為瞭迎合市場需求變化，繽智在進入中國市場後進行持續進化升級，比如2019款新繽智增加220Turbo動力系統，提升瞭極速運動感的駕馭性能，同時兼備先鋒外觀與升級科技配置。
2020款新繽智則進一步豐富瞭車型的配置，進一步滿足年輕人用車需求。
品質服務滿足消費者期待
同類別車型在產品力不相伯仲之下，消費者會根據品牌選車型，所謂背靠大樹好乘涼，廣汽本田的品控和質量表現在業內一直有口皆碑，廣汽本田優良的品控保障繽智後期產品的可靠性和耐用性。
在權威機構發佈的《2020中國汽車保值率風雲榜》中，繽智斬獲小型SUV保值率榜單第二名的好成績。
值得一提的是，在2020年美國《消費者報告》汽車可靠性排行榜中，繽智系列車型也憑借90分的成績位列第四。
很顯然，繽智熱銷的另一原因是，品牌的服務和產品品質是能夠滿足用戶期待的。
另外，在對一款車型品質沒把握的情況下，個人也建議可以從保值率方面入手瞭解，保值率高低一定程度說明瞭該車型的市場認可度。
像去年中國汽車流通協會聯合精真估發佈的《2020年中國汽車保值率研究報告》中，其中小型SUV三年保值率靠前的繽智、寶駿510、哈弗H2等車型，便都是市場銷量比較高的車型。且繽智和哈弗H2還多次位居小型SUV新車質量榜單前列。
買入保值率高的車型，意味著後期想要換車的時候，也不用因為二手車價格有諸多顧慮。
追根究底，繽智全球車的身份，決定瞭它在動力技術、造型設計上的先進、新潮，能與當下消費者需求做到契合，於是在追求品質感的同時，也將實用性發揮到極致。讓繽智的熱銷成為瞭偶然中的必然。
同時，繽智也給瞭其他同級車型提供瞭一個可借鑒的成功樣本，做好品牌口碑，打造消費者所需的產品，就能贏得市場。
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