5萬多的轎車，就有溜背設計+2米7的軸距，可智能駕駛，年輕人的菜
近年來，眾多新增車型將國內車市迅猛擴大，但對於僅有幾萬預算的朋友，想找到一輛不錯的傢用車，依舊有不小難度。像定價接近10萬元的SUV大可不必考慮，而在轎車眾多細分市場中，像邁騰、雅閣這種起步價17萬的中型轎車也可以放棄；小型轎車定價雖親民，但空間小，不便於傢用，由此可見緊湊轎車適合這一類朋友。而在該市場中，熱銷的大部分是像大眾朗逸、日產軒逸這種起步價接近10萬左右的合資車，幾萬塊的預算需求，則隻能在眾多國產車中挑選，而筆者今天給大傢帶來的這款國產緊湊轎車，5萬多的起步價就很親民瞭，它就是新寶駿RC-5。
上市於2020年8月的新寶駿RC-5，在眾多緊湊型轎車中，屬於初生牛犢，但好在擁有上汽通用五菱的背書，以至於該車在國人心中有不錯的認可度。目前該車定價在5.98-10.98萬，相比較大眾朗逸定價在9.99-16.79萬，日產軒逸定價在9.98-14.3萬，還有定價在7.29-10.39萬元的長安逸動PLUS，新寶駿RC-5的入手門檻更低一些。
新寶駿RC-5不僅價格實惠，還擁有年輕人更為欣賞的顏值。像前臉部分，狹長的日間行車燈和細長的鍍鉻裝飾條形成貫穿樣式，內黑外銀的星輝式中網格柵，還有鑲嵌在兩側的分體式大燈，拉寬車頭視角的同時，增加個性化。再看側面，D柱的大弧度傾斜營造出溜背式造型設計，這樣的設計不僅美觀，還能降低風阻，減少油耗，而相較普通三廂車的車頂構架成本更高。來到車尾，後備廂小鴨尾、貫穿式尾燈、熏黑後包圍等主流設計，在該車身上都能看到，且貫穿式尾燈周圍還鑲嵌黑色的裝飾條，營造出該車的運動氣息。
價格過關、顏值給力的基礎上，該車的實際產品力也不弱，像尺寸方面，新寶駿RC-5擁有4650/1806/1458mm的三圍，還有2700mm的軸距，該車的外圍尺寸相較緊湊型轎車市場眾多車型，屬於常規表現，不過搭配上該車眾多貫穿式設計，提升瞭該車的視覺寬度。不過2米7的軸距確實讓新寶駿RC-5成為同級車型的領先者，像大眾朗逸軸距為2688mm，別克英朗軸距為2640mm，均比新寶駿RC-5短，那麼坐在新寶駿RC-5車內是以不用擔心該車的駕乘空間。
至於動力方面，該車分別搭載1.5L和1.5T兩款發動機，且擁有99馬力和147馬力兩款最大功率，雙動力的組合在緊湊型轎車市場中，屬於主流。像長安逸動PLUS分別搭載的1.6L和1.4T發動機，還有別克英朗分別搭載的1.3T和1.5L發動機，這樣的動力搭配豐富用戶選擇，消費者可以根據自身需求來選擇對應的動力組合車型。
值得一提的是，擁有智能科技頭銜的新寶駿RC-5，不僅擁有以上產品實力，還有更為強勁的智能科技。比方說，新寶駿RC-5擁有的語音交互系統，該系統無需多餘的喚醒詞，可以直接語音下達命令，從而控制電話、空調、多媒體等。像在行駛過程中，後座的乘客想打開天窗看看風景，這時候若是騰出一隻手操控天窗開啟按鍵，是不夠安全的，而新寶駿RC-5的交互系統，僅需下達“打開天窗”的口令，就可直接打開天窗。
此外，新寶駿RC-5還有智能自動輔助駕駛系統，像0-150km/h的自適應定速巡航，相較很多最低30km/h時速才能開啟的定速續航，該車無最低時速要求可以在市場真正實現跟、走、停的安全駕駛。總之，雖說新寶駿RC-5上市時間不長，但在顏值、空間、智能等方面是均是同級別車型中的佼佼者，且5萬多的起步價更貼近很多年輕人消費者的經濟實力，那麼這樣的一款新寶駿RC-5，你覺得是你的菜嗎？
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