5萬多的轎車,就有溜背設計+2米7的軸距,可智能駕駛,年輕人的菜

近年來,眾多新增車型將國內車市迅猛擴大,但對於僅有幾萬預算的朋友,想找到一輛不錯的傢用車,依舊有不小難度。像定價接近10萬元的SUV大可不必考慮,而在轎車眾多細分市場中,像邁騰、雅閣這種起步價17萬的中型轎車也可以放棄;小型轎車定價雖親民,但空間小,不便於傢用,由此可見緊湊轎車適合這一類朋友。而在該市場中,熱銷的大部分是像大眾朗逸、日產軒逸這種起步價接近10萬左右的合資車,幾萬塊的預算需求,則隻能在眾多國產車中挑選,而筆者今天給大傢帶來的這款國產緊湊轎車,5萬多的起步價就很親民瞭,它就是新寶駿RC-5。

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上市於2020年8月的新寶駿RC-5,在眾多緊湊型轎車中,屬於初生牛犢,但好在擁有上汽通用五菱的背書,以至於該車在國人心中有不錯的認可度。目前該車定價在5.98-10.98萬,相比較大眾朗逸定價在9.99-16.79萬,日產軒逸定價在9.98-14.3萬,還有定價在7.29-10.39萬元的長安逸動PLUS,新寶駿RC-5的入手門檻更低一些。

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新寶駿RC-5不僅價格實惠,還擁有年輕人更為欣賞的顏值。像前臉部分,狹長的日間行車燈和細長的鍍鉻裝飾條形成貫穿樣式,內黑外銀的星輝式中網格柵,還有鑲嵌在兩側的分體式大燈,拉寬車頭視角的同時,增加個性化。再看側面,D柱的大弧度傾斜營造出溜背式造型設計,這樣的設計不僅美觀,還能降低風阻,減少油耗,而相較普通三廂車的車頂構架成本更高。來到車尾,後備廂小鴨尾、貫穿式尾燈、熏黑後包圍等主流設計,在該車身上都能看到,且貫穿式尾燈周圍還鑲嵌黑色的裝飾條,營造出該車的運動氣息。

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價格過關、顏值給力的基礎上,該車的實際產品力也不弱,像尺寸方面,新寶駿RC-5擁有4650/1806/1458mm的三圍,還有2700mm的軸距,該車的外圍尺寸相較緊湊型轎車市場眾多車型,屬於常規表現,不過搭配上該車眾多貫穿式設計,提升瞭該車的視覺寬度。不過2米7的軸距確實讓新寶駿RC-5成為同級車型的領先者,像大眾朗逸軸距為2688mm,別克英朗軸距為2640mm,均比新寶駿RC-5短,那麼坐在新寶駿RC-5車內是以不用擔心該車的駕乘空間。

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至於動力方面,該車分別搭載1.5L和1.5T兩款發動機,且擁有99馬力和147馬力兩款最大功率,雙動力的組合在緊湊型轎車市場中,屬於主流。像長安逸動PLUS分別搭載的1.6L和1.4T發動機,還有別克英朗分別搭載的1.3T和1.5L發動機,這樣的動力搭配豐富用戶選擇,消費者可以根據自身需求來選擇對應的動力組合車型。

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值得一提的是,擁有智能科技頭銜的新寶駿RC-5,不僅擁有以上產品實力,還有更為強勁的智能科技。比方說,新寶駿RC-5擁有的語音交互系統,該系統無需多餘的喚醒詞,可以直接語音下達命令,從而控制電話、空調、多媒體等。像在行駛過程中,後座的乘客想打開天窗看看風景,這時候若是騰出一隻手操控天窗開啟按鍵,是不夠安全的,而新寶駿RC-5的交互系統,僅需下達“打開天窗”的口令,就可直接打開天窗。

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此外,新寶駿RC-5還有智能自動輔助駕駛系統,像0-150km/h的自適應定速巡航,相較很多最低30km/h時速才能開啟的定速續航,該車無最低時速要求可以在市場真正實現跟、走、停的安全駕駛。總之,雖說新寶駿RC-5上市時間不長,但在顏值、空間、智能等方面是均是同級別車型中的佼佼者,且5萬多的起步價更貼近很多年輕人消費者的經濟實力,那麼這樣的一款新寶駿RC-5,你覺得是你的菜嗎?

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