長城終於又推轎車瞭：由保時捷前設計師操刀 外觀性能是賣點
以皮卡和SUV起傢的長城汽車，雖然曾經也推出過長城C30和長城C50等轎車，但是在那個時候，國內的轎車市場基本上是合資汽車品牌的天下。
也可能是出於戰略規劃方面的考慮，長城汽車最終還是停產瞭旗下的轎車，主攻SUV和皮卡市場。
如今，長城汽車已經成為眾多自主汽車品牌中銷量最好的車企之一，旗下的SUV和皮卡車型更是連續多年成為銷量冠軍，其中知名度最高的兩款車當屬哈弗H6和長城炮瞭。這兩款車，在各自的細分市場憑借其強大的產品力，無車能敵。
但是，在很多人看來，連續多年銷量超百萬的長城汽車旗下沒有轎車產品，多多少少還是有些遺憾的。
不過在車快評看來，轎車作為一個有著很高市場占有率的車型，長城汽車一定不會放棄，隻不過是時間的問題。
事實，也確實如此。
即將開幕的上海車展上，長城汽車旗下的歐拉品牌將會亮相多款新車。除瞭前面文章中我們所提到的類似於甲殼蟲的那款車外，還有一款車身尺寸更大的車型，有可能會命名為歐拉閃電貓。
看到這款車的造型，是不是感覺似曾相識?不錯，它就是由前保時捷設計師艾蒙·德爾塔操刀設計的。和所有的純電動車一樣，歐拉閃電貓前臉采用瞭封閉式的進氣格柵，整體的設計造型非常的圓潤流線。兩個突出的大燈，像是兩隻青蛙的眼睛。車身側面采用瞭大溜背的設計造型，尾燈的整體的造型和前大燈比較相近。另外，在車的尾部，有一條紅色的燈帶貫穿這個車尾。整體看起來，和保時捷的帕拉梅拉有幾分相似。至於車身尺寸，目前還沒有透露。
和歐拉好貓一樣，歐拉閃電貓在內飾的設計上依舊走的是復古簡約的設計路線。從圖片上來看，歐拉閃電貓內飾的做工用料都很考究，在質感方面的表現應該是非常不錯的。新車配備瞭懸浮式的中控液晶顯示屏和三炮筒式儀表盤，中控屏下方，還有一個尺寸相對較小的屏幕，估計是用來控制空調和音響系統的。在整個車內，沒有看到實體按鍵，科技化程度非常高。
動力方面，具體的續航裡程和電池容量，官方也沒有透露。據說，歐拉閃電貓將會搭載雙電機四驅系統。可以肯定的是，這款車的性能應該非常強悍。單從“閃電貓”這三個字上，就可見一斑。
據車快評猜測，歐拉閃電貓上市後，新車的售價應該會在25萬左右。
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