10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田

眾所周知,大眾可謂是世界汽車銷量的領頭羊之一,其更是曾推出瞭無數經典車款,滿載我們的回憶,而大眾寶來便是其中之一。如今,大眾的銷量仍居高不下,讓我們一起來究其根源吧。

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖1

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖2

外觀方面,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI 采用瞭大眾最新一代的傢族式的套娃設計,采用瞭多邊形進氣格柵搭配橫幅式鍍鉻格柵與簡約大氣的大燈組相互交融的造型設計,顯得年輕時尚。

側面外觀,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI 的線條靈通優雅,采用雙腰線設計,腰線徑直從前翼子板貫穿至尾燈,搭配動感十足的多幅式運動輪轂和小溜背設計,運動氣息濃鬱。

寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI的車身尺寸為4663/1815/1462mm,軸距為2688mm。

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖3

車尾外觀,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI 的線條豐富,但卻並不繁復,層次鮮明。再搭配熏黑處理的鷹眼式尾燈和雙邊扁平狀鍍鉻排氣管,顯得十分時尚動感。

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖4

內飾配置方面,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI 的內飾保持瞭大眾傢族式設計,整體以黑色為主,簡約時尚。中控臺搭載瞭一塊6.5英寸的觸控液晶屏,並配備瞭單色氛圍燈,實用精致。

配置方面,該車配備瞭胎壓報警、定速巡航、自動駐車、藍牙/車載電話、後駐車雷達等。

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖5

內部空間方面,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI 的內部空間表現一般。雖然後排配備瞭中央頭枕,但是地板中央有一定的凸起。

10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田-圖6

動力方面,寶來 2020款 1.5L 自動舒適型搭載瞭1.5L四缸自然吸氣EA211-DMB發動機,最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT變速箱,最高車速190km/h,官方百公裡加速為13.7s,工信部百公裡油耗為5.7L,並滿足國VI排放。

總結,寶來作為一款10萬的合資傢轎,其不俗的顏值、不差的性能、精致的內飾和出色的燃油經濟性都使其綜合產品力十分優秀。再加上如今的優惠政策,入門級售價已經跌至10萬,可謂性價比十足!

那麼問題來瞭,給你10萬預算,你會選擇寶來 2020款 1.5L 自動舒適型 國VI嗎?歡迎在評論區裡留言討論!本文由老司機汽車原創,嚴禁轉載抄襲!歡迎大傢點贊轉發,點贊轉發破100,評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~

相關新聞

  • 鈴木極客颯250SF來瞭,誰會最容易受傷?

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 鈴木極客颯250SF來瞭,誰會最容易受傷? 自從豪爵去鈴木化後有人認為豪爵和鈴木徹底是鬧掰瞭,但這兩天所爆出來的極客颯250SF將由豪爵鈴木生產的消息,瞬間打臉瞭這種說法,也讓廣大摩友有瞭一種喜悅之情,畢竟在250級別我們能夠選擇的車型還是比較有限的,所以極客颯250SF的國內上市,將會豐富我們的選擇,與此同時也會對友商的車型造成一定的壓力,那麼這款車正式發售後誰會最容易受…

    2020-09-13
    0
  • 本田摩托推2021款Trail125摩托, 可輕度越野幼獸車架

    本田摩托(Honda)近期宣佈瞭一款2021款的125cc摩托,半自動的離合器配合125cc單缸引擎,是一款主攻山地玩樂的車款。這款Trail 125,計劃是面對北美市場推出的,用來取代CT125。而本田的Trail車款歷史可謂悠久,最早可以追溯到1961年的Trail 50這款車型而最初的Trail 50受到山地車愛好者的啟發來設計的,在本田Cub車型的基礎上增加瞭越野輪胎,並為瞭確保最小成本,並且整車需要堅固耐用,正是這樣一系列的需…

    2020-09-25
    0
  • 奧迪A8L遇到對手瞭!比奔馳S級還氣派,軸距3210mm,售價不過百萬

    奧迪A8L遇到對手瞭!比奔馳S級還氣派,軸距3210mm,售價不過百萬 若提及BBA豪華旗艦車型,寶馬7系必然是繞不開的一位大將,而寶馬730Li更是7系的主力銷售車型之一,因此,今天小編就為大傢介紹一下這款寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝。 外觀方面,寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝 采用瞭大尺寸的雙腎式進氣格柵,搭配天使眼大燈的整體設計,整體外觀十分犀利。 側面外觀,寶馬7系 2019款 730Li M運動套…

    2020-08-18
    0
  • 第8代高爾夫,如何滿足Z世代年輕人的剛需?

    作為經典兩廂車,高爾夫是無數年輕人的第一臺車。高爾夫對於大眾品牌的意義,在一定程度上可以媲美甲殼蟲。汽車圈常說:“一部高爾夫,半部大眾史”,不過,筆者更願意把它理解為“兩廂車的風向標”。作為全球銷量最高的兩廂車,誕生於1974年的高爾夫至今已有46年歷史,因此它的每一次換代都備受關註。 眼下,年輕消費群體也在發生變化。95年以後出生的年輕人,也被貼上瞭“Z世代”標簽。西方文化提出的“Z世代”,指的是從1995年到二十一世紀的最初十年出生…

    2020-08-17
    0
  • 被埋沒的四款B級好車,車長超5米,打折售賣卻無人問津

    在現今的汽車市場中,各個車企為瞭爭奪市場這個“蛋糕”,紛紛制造出不同定位的產品,可以說選擇非常多的。在B級轎車市場中,像豐田的凱美瑞,大眾的邁騰等銷量非常出色,憑借著品牌的口碑以及不錯的產品實力贏得消費者們的認可。但是B級車還是有很多的,今天為大傢推薦四款被國人們埋沒的B級轎車有哪些。 長安福特-金牛座 指導價:22.89-28.89萬元 大氣,穩重,低調這些詞語可以在長安福特-金牛座裡找到。對比與時下的流行設計,金牛座的造型似乎不太感…

    2021-04-26
    0
  • 6座凱迪拉克被認可,全車BOSE音響,後排可純平放倒,比途昂有檔次

    前言:隨著國產自主品牌以及日系車品牌,德系車品牌在國內汽車市場的瘋狂擴張,曾經有著不錯成績的美系車成為瞭重點打擊對象,美系車從設計特點上似乎就和國內消費群體產生瞭一定的隔閡,美系車的不太註重精致感的設計語言在國內很難吸引到大眾消費群體,就連有美式風格的日系車品牌英菲尼迪在國內也是很難帶動銷量,但是在高端中大型轎車市場,凱迪拉克XT6成為瞭逆襲成功,表現最為亮眼的美系中大型SUV,這款車用銷量數據證明瞭如今的美系車還是有具備強勁市場競爭力…

    2020-08-01
    0
  • 換裝三缸發動機後,掉落神壇的三款車

    在日益嚴格的排放標準下,很多車企紛紛推出瞭三缸發動機,比起四缸發動機,三缸發動機得確節能減排瞭,但是三缸的物理特性曲線讓三缸發動機無論怎麼樣優化都會產生抖動。但很多車企還是將自傢車型換裝三缸,但是在中國汽車消費市場對三缸發動機的接受度極低,這也導致瞭這些三缸車型銷量低迷,今天就來說說,被三缸發動機毀瞭的神車。 1.別克英朗 在換三缸發動機之前英朗可是A級車之王,絲毫不亞於卡羅拉等一眾競爭對手,甚至經常奪得銷冠,但是通用高層非常迷信三缸發…

    2021-03-09
    0
  • 僅6萬多就能買臺車長4米6的SUV,配四缸1.5T四輪獨懸,可坐一傢人

    導讀:僅6萬多就能買臺車長4米6的SUV,配四缸1.5T發動機,全系四輪獨懸,可坐一傢人!又一SUV將崛起!起步最大功率160馬力,9.38萬就能拿下頂配,完勝哈弗M6!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是比亞迪宋。比亞迪宋在2021年6月份的銷量為14314臺,與去年6月份的16840臺相比,銷量下滑瞭15%,但是依舊穩居國內SUV銷量排行榜第8位,完勝本田繽智、日產逍客等主流熱銷SUV車型。 比亞迪宋在2021年1-6月份的累…

    2021-07-11
    0
  • 全款15萬元能落地的SUV推薦,合資國產均有不錯的選擇

    全款15萬元可以買到國產主流緊湊型SUV高配車型,比如哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越等排名靠前的自主品牌,也可以選擇奇瑞瑞虎8這類的中型SUV,顏值配置上都不錯,在三大件上也還可以。 長安CS75 PLUS 指導價為10.69-15.49萬元 可以選擇1.5T自動尊貴型,指導價為13.19萬元,算上其他費用15萬元落地應該不是問題,個人覺得這款車的外觀、內飾都屬於國產一流水平,車身安全性也很不錯,采用瞭高剛度吸能式車型。 搭載…

    2020-08-09
    0
  • 長城汽車12月銷量出爐,哈弗H6再破五萬,坦克300成謎

    截止到目前自主三強吉利汽車、長安汽車以及長城汽車都公佈瞭自己12月份銷量瞭,前兩天車賣場寫瞭關於長安和吉利的相關內容,今天咱們來看看長城汽車12月份的銷量表現吧。 12月份長城汽車共計銷售150109輛,總體表現不錯,在哈弗大狗和歐拉黑貓以及坦克300的崛起下,長城汽車的銷量得到進一步提升,這樣也順利讓長城完成瞭今年下調後的銷量目標。 來看看具體當紅車型的銷量吧,哈弗H6在12月份依然表現出瞭強有力的競爭力,隻能說大哥就是大哥啊,12月…

    2021-01-09
    0

轉載請註明出處: 10萬級大眾“良心車”,四缸機配6AT,省油實用不輸於本田 - PUA台灣