車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”

我以前開的是臺國產車,比亞迪F3,2009年買的,都快12年瞭,確實有點老,從車內到車外,都是破破爛爛的,被老婆嫌棄瞭不止一次,原本是考慮到,這車破是破瞭點,其它的幾乎沒啥問題,將就一下,還能開,也就沒舍得換。去年做瞭個大項目,利潤相當豐厚,就想著要不把車給換瞭?沒敢自己做主,特別征求瞭老婆的意見。她對我換車的做法舉雙手雙腳贊成,還抱怨說道,每次都開那破車出門噼哩啪啦地亂響,還在他的姐妹面前沒面子,總算可以換臺車瞭。

車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”-圖1

初步的想法是,買臺50萬以內的轎車,首付25萬,貸款25萬。也沒有參考其他車型,直接確定奔馳E300icon,到4s店看車,一番討價還價,覺得沒啥問題,就定下來瞭,不到一周的時間,提車,速度相當快。從提車到現在也過去瞭,將近3個月的時間,給我的感覺是,這臺車我買錯瞭。咋沒買車之前我非常相信奔馳的品質和品牌,但是沒想到,買完之後,給我帶來瞭非常多的煩惱,早知道買寶馬icon五系,都比買這車好。我給大傢分享一下用車心得,希望能夠對你們買車,能起到一定的幫助。

車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”-圖2

輪胎品牌,售價是四五十萬的奔馳,居然用的是韓泰輪胎icon,你說如果不用米其林的也就算瞭,用個德國馬牌的也可以吧?居然用韓泰輪胎,真的是為瞭節省成本,無所不用其極,以至於我現在老是都感覺這個胎噪有點太大聲瞭,前不久去朋友店裡面打氣,他們一看,誒,你這個奔馳怎麼是韓泰輪胎,搞得我自己都有點不好意思。

車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”-圖3

行車記錄儀,真的是非常的垃圾,原車自帶的這種行車紀錄儀用垃圾來形容是最合適不過瞭。拍出來的畫面跟以前老早就淘汰的諾基亞年代的手機攝像,沒什麼太大區別。沒辦法,隻能自己換瞭一個更好的記錄儀,這樣看起來才讓人放心一些。我朋友買的寶馬530icon人傢是四店送的新車記錄儀,就非常好,真的沒法比啊。

車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”-圖4

360全景影像,你能想象得到嗎?這個功能在我提車,當天就已經出現問題瞭,但是當時4S店的銷售人員跟我說,這隻是暫時的,回去用一段時間,就可以恢復瞭,沒有關系的。我竟然還真信瞭,以至於,現在時不時的就給我出現問題售後也檢查不出具體問題在哪?沒有辦法徹底解決。我熄火重啟都沒有任何用處,但是放在那邊一下午不開,結果就自動恢復瞭瞭。

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車機icon系統,原本說好瞭車機系統是贈送兩年的免費流量,結果等到我真的開始用的時候,發現在線聽歌看新聞之類的,根本就操作不瞭。提示我要另外購買流量,真的是太雞肋瞭,至於其他的操作性都非常差,感覺這樣的刺激系統,根本配不上這種車的檔次。

車主:勸大傢,為瞭面子去買奔馳icon,純粹是“腦子進水”-圖6

油耗,提車不到三天,我稍微留意瞭油耗,顯示是平均油耗在15升左右,打電話跟銷售顧問咨詢瞭一下,他說開一段時間油耗會降下來,結果我開瞭一個月左右,油耗直接飆升到17L,從此,再也沒降下來過。我就特別奇怪,為什麼開奔馳油耗就那麼高呢?自動我的駕駛技術還是比較不錯的,可這臺破車就是那麼高的油耗,氣死我瞭。以上所說的這些問題還是那些我感覺自己忍不瞭的,還有其他一些小問題,我都沒有說出來在這裡,也是想勸告,大傢如果要買奔馳的時候盡量要考慮清楚,自己是否能夠承受得起,這種車給你帶來的痛苦。奔馳E級在中大型轎車領域,一直有著非常強的號召力,堪稱該細分市場中的標桿,主打豪華舒適。個人認為,不管什麼品牌什麼樣的車,都會存在一些問題車進館這種概率比較少,但不排除有人確實能夠碰到,否則以奔馳自身的品質來講,他的整體產品力跟做工質量,還是相對不錯的。

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