起亞憋出大招,首款換標SUV到店,200馬力比哈弗更厚道?

起亞憋出大招,首款換標SUV到店,200馬力比哈弗更厚道?

韓系汽車品牌在世界市場上是有地位的,現代起亞集團排名前5毫無壓力,如果回頭看10年前,韓系車型在中國市場上也很暢銷,滿大街的伊蘭特出租車給人留下深刻印象,起亞k5和索納塔在中級轎車市場上也有一席之地,然而近幾年韓系品牌在中國存在感越來越低,僅更新之後的全新起亞k5和索納塔銷量不如意,就算是主打性價比的緊湊級SUV起亞智跑,今年單月銷量也隻是能夠維持在3000臺左右的水平,這顯然稱不上爆款。不過今年東風悅達起亞已經憋出瞭一個大招,全新起亞智跑ace正在籌劃上市。

起亞憋出大招,首款換標SUV到店,200馬力比哈弗更厚道?-圖1

這款車是起亞汽車在中國市場上首款換標SUV,最近已經有試裝版本車型開始到店,從實際量產版本狀態來看,全新智跑ace比老款普通版本智跑高級質感強瞭很多,外觀風格以硬派線條為主,後續上市之後可能會宣傳成為輕度越野產品。車頭前面新的車標logo更耐看,大尺寸黑色虎嘯式進氣格柵搭配兩側分體式LED矩陣大燈,車身側面還是緊湊級SUV身材,軸距2640mm,總長度4530mm,面對哈弗h6之類的競爭者確實不占優勢,不過後排空間體驗差不太多。

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車輛尾部並沒有跟風采用當前流行的貫穿式LED燈光,反而吸收借鑒瞭海外版本起亞索蘭托新車的尾燈設計,豎條紋LED燈光點亮之後辨識度更高,這也進一步凸顯瞭起亞智跑ace新車的硬派視覺效果。值得一提的是起亞智跑ace新車提供瞭很多拼色跨界裝飾套件,包括橙色運動包圍套件和尾部黑色擴散導流板。

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車內已經確定將會搭載全液晶儀表盤系統以及大尺寸懸浮導航屏幕,中央扶手箱前方並沒有安裝旋鈕換擋裝置,保持瞭比較主流的遊艇欄桿造型設計。這次車內除瞭分層盤面設計之外,還有拼色軟包材質搭配,用料毫不吝嗇。

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更加讓人驚喜的其實是動力總成,起亞智跑ace將會率先搭載現代起亞集團新開發的1.5t渦輪增壓發動機,看似排量減少瞭,其實這臺新發動機最大輸出功率可以達到200馬力,全新第5代途勝L已經用上瞭這臺發動機,動力表現很顯然比哈弗h6所搭載的1.5t發動機厚道許多,200馬力用在這臺緊湊級SUV上面絕對能夠帶來不錯的加速體驗。

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參考目前起亞智跑車型的定價區間,全新起亞智跑ace預計不會有太大的價格浮動,這款車的競爭對手絕對不是豐田榮放和本田crv,而是哈弗h6和長安CS75plus之類的國產SUV,如果價格定位合理,那麼該車型理應分到緊湊級SUV市場大蛋糕,畢竟是合資品牌,而且設計配置沒槽點。

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