再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂

新的一年才剛剛開始,各大汽車品牌就開始展開激烈的競爭瞭,畢竟每個品牌都想取得開門紅,但是我們也要知道,經歷的1月份火爆的汽車銷量後,234月份的整體汽車銷量肯定會歸於平靜,這時候購車人數本來就不多,為瞭爭奪客戶,往往各大品牌推出的降價力度更大,而今天我們一起嘮的這款車型,目前在豪華SUV市場,就是最好的選擇瞭,它就是奧迪Q5L。

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖1

作為一款最經典的豪華SUV車型,我們對於奧迪Q5L一定是非常熟悉的瞭,這款車一直以來也被認為是30歲成功男人的座駕,因為如果在30歲左右靠自己努力買上這款車,說明你的事業絕對是小有成就的,畢竟它的價格算是比較昂貴的,目前奧迪為瞭增強這款車在市場上的影響力,也是不斷下調這款車起步價格,目前新車的入門車型都降瞭7.36萬,高配車型更是降瞭9.46萬,誠意方面是非常大的。

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖2

在當下的汽車市場上,奧迪Q5L目前跌至31.42萬後,幾乎和七座SUV車型大眾途昂持平瞭,這種局面下,相信更多的人會信賴這款奧迪Q5L,因為它的硬核實力是更加強大的,單單一個“奧迪標”就要比“大眾標”更有權威瞭,今天咱就來介紹一下這款奧迪Q5L。

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖3

作為一款豪華SUV車型,新車的中網采用瞭全新的3D立體式八邊形進氣格柵,中網內也由原來的銀色啞光直線飾條點綴,同時新車也改成瞭蜂窩網狀結構,精致感還是有著很不錯的提升,當然整車的大燈組設計也是很銳利的,點亮後有著不錯的視覺沖擊。空間表現方面,新車的車身長寬高分別為4753×1893×1659mm,車身軸距達到瞭2908mm,乘坐還是很寬裕的。

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖4

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖5

奧迪Q5L的內飾科技感一直以來都是很濃厚的,畢竟要知道,現在的年輕消費者都在追求駕駛樂趣,這款車型提供瞭多色氛圍燈,中控配備的12.3英寸全液晶儀表盤及8.3英寸中控液晶屏,也讓整車駕駛起來非常的愉悅,在做工和用料上,整車也是配備瞭大面積軟質材料、觸感還是很細膩的。

再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂-圖6

在動力方面的表現上,全新的奧迪Q5L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,有分高低功率40 TFSI和45 TFSI兩個版本,低功率版車型祖達輸出功率為190馬力,高功率版為252馬力,全系匹配7速雙離合變速箱,動力上的輸出表現可以說是很強勁的。作為一款豪華SUV車型,奧迪Q5L在銷量冷淡的2月份也是足足賣出11159輛,這個成績已經是很優秀的瞭,如果你在30歲時候事業比較順利,這款車型絕對是很好的選擇瞭。

相關新聞

  • 又一款良心中型suv,軸距2800mm,5/6/7座任選,8.68w起

    雖然國內大部分汽車市場份額是被合資品牌占據瞭,但是隨著近幾年來自主品牌的崛起,讓國產車在市場上也有瞭一定的份額。尤其是長安品牌,它旗下車子憑借著出色的品質和較高的性價比在市場上贏得瞭消費者的芳心,取得瞭傲人的銷量,證明瞭自己的優秀。就比如說今天這款良心中型suv,軸距2800mm,5/6/7座任選,8.68w起。 說實話,長安歐尚這個汽車品牌在自主品牌中的知名度是相當之高。如果拋開國產和合資性質不談,就隻針對一款車產品力來說,歐尚202…

    2020-10-26
    0
  • 別克英朗四缸怎麼樣,十萬以內確實很誘人,但各地價格差別大

    這兩天,有一位安徽蕪湖的車友說,他想買2021款英朗,1.5L四缸自動精英,他還強調是四缸,8.84萬能落地,想在本地買,當剛需用。 但是,看到網上有8.5萬落地的有8.6萬落地的,說本地沒有這個行情,去異地怕麻煩,本地買想要價格更便宜怎麼辦? 這個車型,12.59萬的指導價,之前,它改過一次款,加瞭多功能方向盤和定速巡航,現在優惠基本5萬塊左右,7.5萬左右的裸車價,基本就是一個正常行情,加上保險、購置稅、貸款手續費、上牌費,其實這裡…

    2020-11-27
    0
  • 被捧紅的日系傢轎,不足11萬起,一公裡3毛錢,還看啥朗逸?

    對於絕大多數工薪傢庭來說,買車的預算基本控制在10-15萬元,而就目前國內市場消費現狀,走量車型多為日產軒逸、大眾朗逸、寶來、豐田卡羅拉。而在這四款車型當中,論銷量,最好的是軒逸,論行駛質感,最好的是朗逸和寶來,而論及產品的口碑,卡羅拉則是當仁不讓。如果讓我在這四款車型中進行選擇,卡羅拉顯然綜合實力更強,空間、油耗都能滿足大眾的需求。 最為關鍵的是在中保研的車輛輔助安全排行榜中,卡羅拉的安全性排在第三位,不足的是耐撞性與維修經濟性指數成…

    2021-07-05
    0
  • “兩田”的對決,豐田致炫VS本田飛度,誰更好玩?誰更值?

    豐田和本田可以說是”千年冤傢”,二者的對抗從主流的緊湊車到中型車,甚至不太火爆的小型車領域也有競爭。今天,筆者就以本田飛度2021款 1.5L CVT潮跑 Pro版(下文簡稱飛度),與豐田致炫X 1.5L CVT尊貴版(下文簡稱致炫X)這兩款車對比一下,看一看它們誰更好玩?誰更值? 介紹產品力之前,我們先來看一下兩車的一些基本信息,兩款車都是定位於小型車,價格方面,飛度定價為10.48萬,而致炫X定價為10.38…

    2020-12-09
    0
  • 2.0T配9AT的超強動力,油耗才6.6個,新車從21萬降到18萬

    有些人買車重視油耗,有些人買車重視價格,有些人買車重視動力,還有些人買車重視品質,甚至還有人買車重視品牌,那麼你是屬於哪一種的呢?而我則重視品質、動力、油耗這幾塊,最後還是選擇瞭別克的君威,主要是現在這款車的降幅也很大,從21萬降到18萬,別克也不錯,性能油耗都很給力,總體很符合我心意。 說真的,2019款的君威確實沒有什麼顏值可談,還是過得去,至少是別克的車標,不會那麼掉價就是。造型方面確實不如新款好看,但也也能接受的,配置部分也沒有…

    2020-08-13
    0
  • 30萬,5座冠道不如7座昂科旗?看看車主怎麼說

    30萬買車一大關,因為在這一價位區間內我們可以有非常多的選擇,比如今天這兩臺主打實用的傢用SUV,本田冠道和別克昂科旗。 它們的尺寸都很大,作為一臺中型SUV,管道的車長達到瞭4858mm,軸距2820mm,昂科旗定位更高,作為中大型SUV的它車長更是達到瞭4981mm,軸距2863mm。作為傢用,它們的內部空間都足夠寬敞,最大的區別還是在5座和7座當中。 “冠道的大五座尺寸夠大,承載我們三口之傢非常舒服,2.0T的動力也夠充沛,畢竟是…

    2021-01-01
    0
  • 吉利星瑞新增車型 “精準刀法”讓顯卡界直呼內行

    吉利星瑞到底有多火?據說到現在訂單都超3萬臺瞭,吉利工廠甚至為此還將產能提升瞭40%。這點從銷量上也能看出,去年11月賣瞭7000臺,12月就超過瞭1.2萬臺,月銷跟帝豪GL隻差1臺而已。恐怕很快,星瑞就會成為吉利傢族“賽高”緊湊型車瞭。不過,目前吉利星瑞就4款車型,而且豪華型到尊貴型之間相差瞭1.6萬元。顯然,對於一款售價區間在11-15萬元的緊湊型車來講,中間其實還可以再增加一款車型。說幹就幹,已經有消息曝光星瑞將新增一款“豪華+型…

    2021-01-26
    0
  • 豪爵DKS150亮相,升級瞭配置,提升瞭動力,加大瞭油箱

    豪爵DKS150亮相,升級瞭配置,提升瞭動力,加大瞭油箱 近段時間豪爵貌似在強化旗下小排量通路車的現有表現,例如UCR125的上場,就是一個很好的證明,作為針對已有車型不足的一款補充車型,UCR125不僅加長瞭軸距,還提升瞭配置,並且使得外觀變的更符合實際使用的需求瞭。 而本期我們所要聊的這款豪爵DKS150,則是一款非常明顯的優化升級車型。它和老款車型之間的不同主要將會集中在,外觀設定,動力強化,配置提升,細節改動等,幾個比較大的方面…

    2021-07-04
    0
  • 看上瞭紅旗H5,油耗高嗎?預算有限低配版就很值得買

    在國產品牌裡走高端之路最成功的就屬紅旗瞭,從一汽獨立運營後,一系列的戰略都取得瞭很好的市場表現,最暢銷的高級座駕紅旗H5有著媲美合資中型車的實力,價格也挺親民,買個入門級低配的也挺好。 紅旗H5有兩個排量可以選擇,汽油版的1.5T渦輪增壓發動機和高配版的1.8T+48V輕混,前者其實日常代步就足夠瞭,其最大馬力為169匹,峰值扭矩是258N·m,匹配的是7檔雙離合變速箱,百公裡油耗在9.3L左右。 當然油耗也跟行駛路況和駕駛習慣有著一定…

    2020-11-11
    0
  • 吉利星瑞已到店,顏值高空間大配沃爾沃動力,又要降維打擊合資?

    誠然,在各大自主車企多年來的努力之下,確實可以讓外界由衷地對國產車說聲“好”!但是,這個“好”字,是否就真的意味著現如今的國產車已完全趕超合資車瞭呢?答案恐怕還是否定的!畢竟,擁有著更為深厚的造車經驗的合資車,其對比於國產車在穩定性和技術所形成的鴻溝,似乎也不是在短時間內可以完全彌補的。當然啦,雖然國產車暫時無法完全趕超合資車,但現如今的國產車賣得越來越好那也是肯定的。如果真要歸咎起其中的緣由,必然還得算是國產車高性價比所形成的降維打擊…

    2020-09-28
    0

轉載請註明出處: 再降9.46萬,這才是30歲成功男人座駕,30天賣11159輛,後悔買途昂 - PUA台灣