2.0T配9AT的超強動力,油耗才6.6個,新車從21萬降到18萬

有些人買車重視油耗,有些人買車重視價格,有些人買車重視動力,還有些人買車重視品質,甚至還有人買車重視品牌,那麼你是屬於哪一種的呢?而我則重視品質、動力、油耗這幾塊,最後還是選擇瞭別克的君威,主要是現在這款車的降幅也很大,從21萬降到18萬,別克也不錯,性能油耗都很給力,總體很符合我心意。

2.0T配9AT的超強動力,油耗才6.6個,新車從21萬降到18萬-圖1

說真的,2019款的君威確實沒有什麼顏值可談,還是過得去,至少是別克的車標,不會那麼掉價就是。造型方面確實不如新款好看,但也也能接受的,配置部分也沒有新款那麼豐富,像led燈就沒有,很多當下流行的配置也沒有,反正夠用就行,畢竟我喜歡的是動力。

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君威滿意之一就是空間,4913*1863*1462mm+2829mm的軸距,乘坐空間非常寬敞的,空間大又舒服,主要開起來很穩。我前排調好,後排可以蹺二郎腿,特別後排一個人的時候躺著最舒服。而且我個子也不矮,172的高個子身材不論是前排還後排都能滿足,自我感覺後備箱空間也很大,至少我放瞭一個箱子和很多零碎物件都沒裝滿,感覺自駕遊很實用。後排乘坐空間的表現也不錯,三人不會擁擠,朋友和傢人都給予很高的評價,關鍵車子很穩,顛簸很小,舒適性很棒。

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內飾的設計也不如新款,典型的別克傢族風格,典型的美系輕奢感,好在做工很細膩。不管怎樣,操控給力就行,君威轉向精準,越開越順手的,特別是跑高速穩如牛,也不會飄的。 方向盤很穩,自信和安全性都有,低速很輕,跑長途不是特別累。另外還有一些輔助配置很好用,胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、遠程啟動等都很好用的。

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朋友都說美系車油耗高,但是君威給我感覺還省的,跑過500公裡的高速路段,實測油耗為6.6個左右,隻是市區油耗會飆升到7.9個,畢竟車子這麼大,又是夏天開著空調,還會有堵車,所以我覺得油耗也是在我所能接受的范圍內。

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最讓我興奮還是動力部分,首先是2.0T這臺引擎可靠性很高,穩定性和成熟度都不錯,問題也少,關鍵是馬力高達237匹,開起來有寶馬5系的感覺,隻要舍得給油就有強烈的推背感,不過我開車比較佛系,一般都很慢。而且最高時速240,所以跑高速在沒感覺下就上瞭120,特別有運動屬性,即便是開著空調也不會影響性能。同時加上9AT變速箱的加持,起步較為平順,隻是起步偶爾有頓挫感,但不是很明顯,我感覺應該是渦輪動力強大吧。

這臺車綜合方面都非常符合年輕人,除瞭顏值差點,不過喜歡的朋友可以看下新款的造型,還是非常不錯的。

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