風雨烈日, 啟辰T60相伴, 分享7000公裡用車之感。
車不僅僅是一個代步工具，也是生活的調味品，畢竟是天天都要打交道的代步工具，有一輛自己喜歡的愛車，天天都有好心情。
當初買車的時候選擇的是頂配車型，所以我的小六身上的很多高功能配置，並且帥氣的顏值讓我也信心倍增，內飾談不上有多豪華，但是整體的設計還是讓我心動對的，時間過的真快，不知不覺我的小六已經陪我走過7000公裡，總的來說，我對這款車是滿意的。
選擇小六是始於顏值的，走到哪都是一道亮麗的風景線,雖然是小型SUV，但是空間並不小哦，因為我對空間這方面要求是高的,坐過這車的人,都說空間大、舒適性好，後面兩排坐滿3個人也不會有很擁擠的感覺，平時基本都是自己和女朋友用用車，基本能夠滿足我的日常需求瞭。內飾基本都是軟材質的，側門內側上有稍許硬塑料，中控臺整體做工和設計還是可以的，有著10寸大的中控豎屏，支持語音控制，中控的按鍵個人感覺科技感還是不錯的，熄火狀態下是看不見的，要車輛啟動，才能顯示出來，液晶儀表盤也很時尚。小六還有著豐富的配置，比如360全景影像，主動剎車、車道偏離預警、定速巡航、電子手剎、全景天窗等，有這些智能的配置輔助著我們去操控，駕駛起來非常輕松。
這款車的動力是用瞭日產的1.6L發動機，這個排量是比較省油的，開起來也很好開，日常超車還是OK的。0-80碼提速還是不錯的，80碼後稍微有點慢，如果說喜歡體驗提速性能、飆車的車友，可能就不適合瞭。方向盤的電子助力轉向不錯,方向盤很輕，行駛起來非常易於操控。過彎道和直線行駛時候，會給人一種穩穩的感覺，加速過程也很平順。
正所謂人無完人，車也一樣。每輛車都有優點和缺點，缺點方面，我覺得小六的減震效果方面做得不是很好，可能因為底盤是扭力梁的原因吧，在過坑窪路面減速帶時候，如果速度過快的開過，顛簸感會比較大，還好有真皮座椅的加成。現在7000公裡開下來，儀表盤上的綜合油耗是6.2吧，還是符合我購車時候的預期瞭。
很多朋友問我為什麼選擇啟辰T60，可以說完全是被這款車型的外觀與配置所吸引，更準確的說十萬級別的車能有這多的配置，而且還是日產的合資車發動機，完全讓我有足夠的欲望買下它，通過7000公裡的路程與它的相處，沒有什麼毛病出現，更讓我堅定瞭我的選擇。
好瞭，接下來就一起看看我的愛車近期帥照吧，拍不易，還望版主加精：
帥氣的前臉
霸氣的側身
懸浮式車頂
硬朗的車身線條
白色的比較顯大氣
大鵬展翅
前半身
後半身
後PP
後備箱打開
前大燈，日間行車燈，都是LED燈光。
輪轂logp被我改裝瞭，哈哈。
7字型後尾燈
英文字母VENUCIA。
鯊魚天線
多功能方向盤
熄火狀態下的中控屏。
車輛啟動後，中控按鍵顯示瞭。
前排座椅
後排座椅
我的中控屏後面藏著三隻小黃鴨，哈哈。
7000公裡時刻記錄一下
最後來一張最愛的小六，我愛T60，像車牌一樣表白52T60
幸福其實很簡單，生活中的點點滴滴，身邊的人和事物的陪伴，都可以是我們幸福的源泉，有瞭小六以後，提高瞭我的生活質量，幸福指數也變高瞭。在這希望各位準車主和車友們都能選到自己的愛車，好瞭，今天就給大傢分享到這裡咯，更多愛車故事，下回再給大傢繼續分享。
[內容來源於汽車之傢論壇]
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