使用過程中對勁炫ASX底盤懸架的感受: 專業舒服
其實現在廣汽三菱的車型顏值都很不錯，肉眼看得到的地方也就僅限於顏值，內飾確實不咋的，好在勁炫的內飾現在改變瞭不少，買車的時候在4s展廳將所有車型裡裡外外看瞭個遍，發覺其他車型內飾確實比較中庸，沒什麼大的亮點，奕歌的內飾比較科技感，歐藍德的內飾太復古，勁炫的內飾現在看上去確實非常精致，老款的勁炫我也看瞭內飾確實愛不起來。內飾對於一輛車重要嗎，我想還是比較重要的，因為現在大多數買車所關註的地方，外觀顏值以及內飾，著眼能看見的地方如果都沒過關，就會被pass掉，我對勁炫的內飾還是比較滿意的，但是我更關心的是其他看不見的地方，比如發動機，比如底盤等。
發動機是三菱的強項，早些年國產很多車型都用三菱的發動機，所以這一塊不需要太擔心，而且勁炫現在搭載的4J11發動機，是歐藍德2.0L一直在用的發動機，耐用性和穩定性還是有保障的，雖然現在買車時間不長，也不能檢驗出發動機的質量，但是目前使用看來平順性相當不錯，而且油耗也不高能滿足我們用車經濟性的需求。底盤方面更是不用說，專業級的SUV底盤功底，三菱在SUV底盤懸架的調校方面功力深厚，很專業的。偶爾會走走爛路，過這種顛簸的坑窪路的時候，懸架表現很好，城區裡的小的坑坑包包的路濾震也非常不錯，不會有那種很硬的抖，而且底盤下的聲音不是很“刺耳”的空響，而且比較厚實沉重的聲音。底盤懸架表現的好車輛乘坐的舒適性也會不錯，因為車內不會覺得很硬的顛簸感，而且勁炫的座椅也比較舒服，所以舒適性我覺得還是不錯的。
勁炫的外觀是很值得誇一誇的，設計的不錯，每天早上上班的時候看見勁炫，心情還是很不錯的。
雖然平凡但是表現不普通。
勁炫的外觀設計亮點是挺多的，比如大燈、霧燈、還有中網以及C字形的亮條，這些元素都給前臉增加瞭識別度和運動感。
如果旁邊停一輛老款的話，我想對比一下還是很不錯的哈哈。
腰線像跳躍的音符一般靈動。
車尾我也很滿意，尾燈好看。
勁炫的前排車門開關都很好，就是後排車門感覺不是很有厚重感。
勁炫的車尾從車頂下來的時候，感覺收的有點急促瞭哈哈，在平滑圓潤一些就好瞭。
燈是20款勁炫不得不誇誇的地方瞭，大燈運動、霧燈顯得時尚而且還有科技感。
[內容來源於汽車之傢論壇]
相關新聞
-
漢蘭達百萬紀念版上市，安全配置更豐富，32.58萬的指導價挺香
豐田漢蘭達盡管已經有三年多的沒有迎來換代瞭，但是此車的三年保值率竟然高達79.99%，擁有如此高的保值率，讓它成為瞭國內SUV領域的翹楚車型。由於漢蘭達上市至今累計銷量突破瞭100萬臺，於是豐田推出瞭漢蘭達百萬紀念款。 這次新上市的一款車型，外觀與傢族車型的設計風格一致，車頭的辨識度依然很強，中網還是采用正梯形來設計，這種上窄下寬的進氣格柵可以體現出辨識度。為瞭表明它百萬紀念款車型的辨識度，該車的車標logo與傢族車型有瞭明顯區別。 尺…
-
買車的錢再捂一會兒，這4款重磅新車馬上上市！
每年的9月和10月都是購車旺季，因此這倆月車企推出的新車也比較多。像在本月的上旬和中旬，已經有別克威朗Pro系列、起亞嘉華、現代庫斯途等車型進行瞭上市。而在9月下旬，則還有不少重磅新車將進行上市，特別是在9月23到29號這幾天內，將有四款新車正式與消費者見面。下面，小編就為大傢介紹一下這4款即將發佈的全新車型，大傢購車可以多關註關註。 1、雪鐵龍凡爾賽C5 X 上市時間：9月23日 雪鐵龍凡爾賽C5 X目前已經開啟預售，新車推出瞭四款配…
-
特斯拉維權女車主: 謠傳某公司是我維權支持者是無稽之談
新京報貝殼財經訊 4月27日下午，微博認證為特斯拉車頂維權當事人的@淡水裡的珊瑚發博文稱，“關於有個別網友發文稱我在上海車展前，曾在社交軟件上發佈過一張乘坐在某來汽車上的照片和一張車展媒體日通行證的圖片後，便謠傳某公司是我維權事件的支持者，原本無意解釋，但是不想給他人帶來麻煩，特做以下說明：車展前一日抵達上海，乘坐過特斯拉維權車友的某來汽車，他同時是某來和特斯拉的車主，而我僅僅是乘坐過車輛而已，並不能代表我乘坐過哪個品牌的車，他們就是我…
-
傳說中四驅性能很強，奇駿實測後結果又如何？
【有車以後 SUV性能測試】在20萬級合資城市SUV裡，日產奇駿是為數不多以通過性為主要賣點的車型之一。恰好我們手上有一臺頂配版奇駿（2020款 2.5L CVT至尊領航版 4WD），不妨用PT8-120專業的SUV性能測試器械來檢驗一下它的越野能力吧！ 奇駿裝備瞭一套適時四驅系統，前後軸間采用多片離合器式限滑差速器，前軸/後軸上均為開放式差速器，輪間則依靠電子限滑。車輛在正常行駛時以前驅為主，同時系統會根據不同工況自動分配後橋獲得的動…
-
誰說車越貴越好？這國產車20萬的設計，20萬的科技，售價5萬多起
在A級車市場中，大眾寶來、日產軒逸都是表現比較好的車，這兩款定價10萬級別的合資車，在市場中的口碑、銷量，都能躋身第一梯隊，成為消費者買車時的好選擇。不過，我們今天要聊的這款車型卻不是大眾寶來、日產軒逸，而是新寶駿RC-5這款起步價才5萬多的國產A級車，讓我們來看看這款定價足夠親民的國產車型，在面對大眾寶來、日產軒逸這樣的合資車時，會有什麼樣的表現。 （大眾寶來） （日產軒逸） 和定價11.20萬-15.70萬的2021款大眾寶來、定價…
-
紅旗首款“企業級”座駕來襲，專屬配色，比紅旗H9還要大！
作為我們新中國汽車工業的長子，一汽紅旗的發展雖說起步沒有跟上時代的發展，但是近3年的表現中，展現出瞭相當強勁的後發勢頭。紅旗H9可以說是目前整個企業中的絕對明星。而在北京車展上，紅旗再次亮相瞭一款企業級車型，這款車就是紅旗H9+，不僅在尺寸上比H9要大上一圈，更是配有專屬配色，而且後排還帶有紅旗LOGO的高腳杯，先不說實用性如何，就在面子上，這款車拿捏的相當的妥當！ 圖中的這款車就是此次定位於企業級的“紅旗H9+”。這款車僅有一種專屬的…
-
豪華B級車的“牌面”，奔馳C級和寶馬3系，究竟誰更值得買？
作為豪華B級車市場的“牌面”，奔馳C級和寶馬3系都擁有眾多擁躉，它們兩者也是這個級別中真正的對手，至於BBA中的另一個競品車型——奧迪A4L，由於這款車的優惠力度一直很大，在價格上要明顯低於前兩者，實際上它已經不具備作為寶馬3系和奔馳C級對手的條件瞭，因此，今天我們隻討論BB，而不討論A。我們可以細分到某款具體車型來做橫向對比，奔馳C級的話，我們就挑34.68萬元的C260L運動版，寶馬3系的話，我們就挑34.69萬元的325Li M運…
-
堪稱是合資殺手，上市兩月銷量破萬，為何如今不及CR-零頭
最近幾年，國產自主品牌積累瞭許多先進以及出色的核心技術之後，便萌生瞭走高端市場路線的想法。因此我們看到瞭吉利領克、長城魏派的誕生，它們都取得相當不錯的成績，在市場上已經占據一定份額。相反，而長安雖然去年取得百萬年銷，但高端市場可以說是一片空白，所以在UNI-T小試牛刀獲得比較不錯的市場反響之後，便推出真正面向15-20萬價位區間的UNI-K。 車型回顧 長安UNI-K首次亮相是在去年廣州車展，新車亮相後便收獲大量市場關註度。這主要是因為…
-
華晨寶馬X5進度曝光 搭2.0T動力 起售超50萬元
網上車市從華晨寶馬獲悉，國產X5車身將於2022年5月投產。預計X5同年下半年正式開始量產。考慮到華晨寶馬沒有國產3.0T發動機，預計國產X5將會搭載2.0T發動機，價格方面新車省去進口關稅等成本後，將出現15-20萬左右的價格下調，最終的起售價大概會在50-55萬元區間。 根據此前消息，寶馬國產X5的年產能高達12.1萬輛，且車型代號由現在的“G05”改為瞭“G18”。寶馬X5目前是國內最暢銷的豪華中大型SUV，月均銷量保持在4千輛左…
-
150cc的通勤代步踏板車如何選？
圖文是工作，視頻是生活。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 150cc的通勤代步踏板車如何選？ 如果這種需求下沒有價格限制的話，比較值得選擇的車型有國產本田PCX150，雅馬哈NMAX155，埋地雷150，而以這三款車型的背景和實際表現來看，雅馬哈的NMAX155勝出的幾率會更大一些，畢竟這款車的價格和技術水平是三款車型中最有優勢，所以不差錢就選NMAX155。 不過我們還要看一下題主的詳細描述，因為適合自己的才是最好的。上圖就是題…
轉載請註明出處： 使用過程中對勁炫ASX底盤懸架的感受: 專業舒服 - PUA台灣