一個鹿頭程序讓它和性能車掰手腕，君威GS值得買嗎？
每個人心中都有性能夢，隻是它可能會伴隨著你的成長而逐漸淡化。
想要純粹性能=放棄實用屬性
買一臺自己喜歡的車真就這麼難麼？其實不然，20萬左右的預算想要滿足你的性能需求，不隻是有小鋼炮可選，你還可以看看這臺別克君威GS。
作為一臺B級轎車，它兼顧瞭更多的實用屬性，同時在它身上你還能找到更多的駕駛樂趣，放下你對於君威的偏見吧，它和別人真的不一樣。
作為車系裡的最高端車型，君威GS搭載瞭一臺最大功率237匹的2.0T發動機，峰值扭矩也有350牛米，變速箱采用的是通用旗下最新的9AT變速箱，在20萬的價位區間，能達到這樣性能的車型屈指可數。
如果你喜歡一臺車的運動屬性，那麼這臺車應該可以滿足你，百公裡7.3秒的加速成績非常不錯，買回來以後簡單刷一個鹿頭程序就能讓它和同級小鋼炮掰一掰手腕，百公裡加速時間能夠達到5.8秒左右。
當然，這臺車依然隻是一個前驅車，不過誰也沒有規定過前驅就是傢用，後驅才是性能，高爾夫GTI不也隻是一臺換瞭高功率發動機的前驅車麼，不過小尺寸車身帶來的優勢咱們不能否認，我隻是想說君威GS的運動性能也真的不差。
而這也絕不隻是光從發動機一個方面就能決定的，君威GS采用瞭一套CDC主動懸掛，它可以根據實際的路況來主動改變懸架的阻尼和軟硬程度，與此同時如果你在激烈駕駛跑山的時候，它也能在過彎時給你提供足夠的側向支撐，日常駕駛時的舒適性也完全不受影響。
除此之外最重要的是剎車，君威GS標配瞭一套Brembo四活塞剎車卡鉗，搭配馬牌的高性能運動胎，能夠讓它在跑得快的同時也一樣剎得住。
作為一臺運動型轎車，它的前排兩個座位還配備瞭兩個桶形座椅，而且是帶有AGR背部健康認證的，長時間駕駛相對來說也不會那麼累，功能方面座椅的通風加熱按摩記憶樣樣不缺，腿托、腰托、靠背夾角也都可以調節，美系車的豪華屬性在它身上體現得淋漓盡致。
要運動有運動、要舒適有舒適、它還是一臺經典的美系B級轎車，能夠兼顧傢用屬性，對於喜歡性能又需要實用性的你，它可能是一個非常不錯的選擇。
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