售價216萬日元的鈴木隼來襲，還是2021款，已有實車在日本上路
前言：很多人都知道鈴木旗下最快的摩托車便是鈴木隼，外觀的設計會給人一種“龐大”的感覺，但是全車的造型又有“隼”這類動物的設計元素在，所以鈴木隼開上街的話，回頭率會非常高。
最近，21款鈴木隼來襲，已有實車在日本上路，售216萬日元。
據悉，該款鈴木是一輛2021款的鈴木隼，在日本售價為216萬日元，約合人民幣13萬左右，進入國內的價格肯定不止這個數。
這款鈴木定位是巡航旅行車，采用的是雙出排氣，車身可承載2人，車內配備戰鬥機風格的半液晶儀表盤，車頭自帶LED大燈，整車造型和老款的沒有太大的區別。
這樣一臺售價216萬日元的鈴木隼來襲，還是2021款，已有實車在日本上路，而在國內還沒有。
原來，這款鈴木隼相比老款的鈴木隼，排量增加瞭，而且動力提高瞭，百公裡加速時間直接縮短為2.5秒至2.6秒之間，最高車速也提升瞭不少，但依舊采用瞭自然吸氣發動機，並非用到瞭所謂的“渦輪增壓”。
估摸著，這臺21款鈴木隼想要和川崎H2比極速還是有點困難的，但是在百公裡加速的時間裡，依舊可以秒殺大部分摩托車。
相關新聞
-
遲到卻是“全能王”！車內靜如高鐵，連螺釘都是精品，配V6動力
近年來，BBA在國內的銷量不斷增長，看看奔馳GLC、奧迪Q5L等車型月銷破萬的成績便一目瞭然，究其原因一方面是它們國產化進程較早，在國內有著“先入為主”的觀念優勢，另一方面則是同級別缺少產品力能與之抗衡的競爭對手。沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5雖早已國產，而且價格上也存在一定優勢，但產品力對比BBA同級車型沒有明顯優勢，而且沃爾沃XC60之前還被爆出低速共振問題，凱迪拉克XT5則在空間方面存在短板，難道豪華中型SUV領域除BBA之外就沒…
-
軸距2870帶“王牌”引擎，入門即配LED大燈，比寶馬X3更大氣
隨著消費群體越來越年輕化，越來越多的車企也將車子的外觀造型作為打造重點。而且不難發現，這些年很多車型憑借豐富的配置、時尚的外觀，獲得瞭廣大年輕消費者的喜愛。其中，紅旗品牌就是很好的代表，它旗下這款軸距2870帶“王牌”引擎，入門即配LED大燈，比寶馬X3更大氣的HS5做得相當漂亮。 雖然紅旗HS5定位是一款中型SUV，但是從車身尺寸來看卻可媲美一些中大型SUV，車身長寬高達到4760*1907*1700mm，軸距達到瞭2870mm，空間…
-
宏光MINIEV迎來新勁敵，五門四座不足3萬，一天訂單超7千，要火？
在各大汽車廠商紛紛發力新能源汽車市場，不斷在三電技術上拼實力，續航裡程越來越高時，五菱則另辟蹊徑，瞄準瞭A00級小車市場，也就是俗稱的“老頭樂”領域，推出瞭價格僅為2.88萬元起的宏光MINI EV，親民售價以及靈活小巧的造型姿態一下引爆瞭純電動市場，銷量節節升高，5月銷量高達29706輛，連續9個月穩居中國新能源市場銷冠，成為國內新能源市場當之無愧的“網紅爆款”。而五菱宏光MINI EV的成功逆襲也讓不少車企“眼紅”，於是更多的品牌也…
-
被“刻意忽略”的合資車，配戰鬥機座艙，從近11萬降至7.99萬卻賣不動
導讀：被“刻意忽略”的合資車，標配戰鬥機座艙，最低配車型從近11萬降至7.99萬卻賣不動！逐漸成為一款被遺忘的合資好車，新車直降3萬，實力不輸本田XRV，月銷量卻僅116臺！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風標致2008。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，東風標致2008在2021年7月份的銷量僅為116臺，與6月份銷量相比，環比上漲瞭13.73%，但是在國內SUV市場僅排名第308位，幾乎無人問津！ 東風標致2008在2…
-
都是有錢惹的禍！200億美金研發全新引擎，新車上市卻遇冷
產品的更新換代越來越快，如果一直停步不前，被淘汰是必然的，汽車同樣如此。更新換代並不代表新產品會得到用戶的認可，很多車型在換代之後因為一些改變，反而襯托老款真香，就比如全新的奇駿，曾經銷量不虛大眾途觀，在合資緊湊suv中銷量名列前茅，是一款絕對的國民車，新款卻被網友噴慘。 全新奇駿的槽點無非就是兩個，全系三缸發動機和價格略高。首先從發動機來看，全新奇駿搭載1.5T三缸發動機，最大功率211馬力，最大扭矩300Nm，動力數據在1.5L排量…
-
北汽新能源率先破局，小車也能達到500公裡，這幾款值得推薦
隨著電動車競爭進入瞭白熱化階段，很多車企都在續航上下瞭很大功夫，當然也是得益於電池能量密度的提高。之前中型SUV才能擁有的500公裡續航，現在很多小型SUV也能做到，今天就來盤點一下幾款續航達到500公裡的純電小型SUV。 BEIJING汽車 – BEIJING-EX3 500公裡續航小型SUV的“鼻祖” 【外觀設計】 外觀方面，EX3采用瞭很多流行的設計元素，例如分體式大燈和貫穿式尾燈，設計非常獨特且辨識度高，也是EX3的…
-
又一合資賣“白菜價”！從11.99萬跌至6.95萬，30天賣瞭25590輛
合資轎車目前在市場上可以說是最火爆的瞭，要知道現在國內的交通已經得到瞭很好的改善，這種局面下，轎車自然是非常好的選擇，比如市場上的德系、日系轎車，在市場上的認可度就是很高的，像思域、卡羅拉、軒逸、朗逸等車型，在市場上的認可度還是很高的，而今天我們要一起說的這款車型，目前在市場上也是很多傢用消費者的首選瞭，它就是來自別克旗下的英朗。 別克作為市場上的美系品牌，近兩年在市場上的發展也是不景氣，要知道現在美系車型本身就不受歡迎，如果一款美系車…
-
日產2月銷量暴漲400.5%，今年還有2款全新SUV即將上市
根據最新日產汽車發佈的信息來看，在中國市場，日產汽車在乘用車、輕型商用車兩大事業板塊持續實現銷量增長，2月單月共銷售75628輛汽車，同比去年增長達到400.5%，增長速度非常的吸睛。 同時，東風日產（包括東風日產和啟辰）也實現瞭連續第十一個月的正增長，表現尤為優秀。 這其中，日產汽車SUV系列的總銷量達到21642輛，其中日產奇駿售出10113輛，逍客售出9059輛，成為日產SUV產品傢族的“銷售擔當”。 而根據最新消息來看，日產的逍…
-
豐田亞洲龍和凱迪拉克CT5相比，誰更值得入手？其實沒必要糾結
首先豐田亞洲龍和凱迪拉克CT5這兩款車不是同一級別的車，雖然都是中型轎車，但是一個是豪華品牌一個是普通品牌，從性能和用料上兩款車根本不在一個級別，總的說兩款車都是好車，亞洲龍適合傢用，CT5適合運動，看自己的需求，選擇合適的就行，沒必要太糾結。 省心傢用選亞洲龍 亞洲龍的官方指導價為19.98-28.98萬，分為2.0L和2.5L兩個版本，終端優惠在5千左右，推薦購買2.5L進取版，落地參考價在23萬左右。 亞洲龍的外觀非常的成熟大氣，…
-
讓奧迪Q5L害怕的華系車！近乎零噪音配2.0T，近50萬實力僅18.38萬
很多人現在還會猶豫，國產豪華品牌的車到底值不值得入手，現在中低端車當中，國產車所占的份額還是非常大的，並且頻頻亮相的先進的發動機，也讓我們見證瞭自主品牌的研發實力，但花幾十萬買國產豪車確實有些不放心。其實現在的自主品牌豪車的實力也是非常強大的，畢竟現在的國產品牌整體的造車工藝提升瞭一大截，可靠性相當出眾，而且在最核心的發動機上，自主品牌已經有瞭V6這種大排量發動機，這恰好證明瞭國產車的實力。 在過去幾年很多人都說，20萬是自主品牌汽車的…