奇瑞憋出大招，261馬力+AWD四驅！軸距2.9米“大傢夥”
奇瑞憋出大招，261馬力+AWD四驅！軸距2.9米“大傢夥”
經過十幾年的高速發展期之後，如今國產汽車工業確實有很多能拿出手的優秀產品，特別是在SUV領域當中頗有建樹，除瞭哈弗h6和吉利博越之類的親民SUV之外，現階段國內自主一線汽車品牌還在積極開發更高端的SUV產品，長城魏派品牌高端車型已經基本站穩腳跟，吉利領克旗下的年輕運動產品粉絲群體越來越大，長安引力系列UNI高端SUV設計感足夠科幻，而作為資歷很老的國產汽車品牌之一，奇瑞汽車雖然失去瞭觀致品牌，不過如今還有同樣比較高端的星途汽車撐門面。
星途汽車近兩年之所以沒有什麼市場占有率，主要是因為TX系列和LX系列並沒有特別突出的亮點，和奇瑞瑞虎7瑞虎8等車型同質化比較嚴重，在價格更貴的情況下消費者往往並不願意嘗試。不過最近奇瑞已經憋出瞭一個大招，在新一批工信部申報名單當中出現瞭全新星途攬月400T高功率版本車型的身影，這款新車將會搭載全新奇瑞第3代高功率2.0t渦輪增壓發動機。
首先看外觀造型設計，2019年就已經成熟的設計語言非常耐看，車頭前臉采用瞭三道橫紋鍍鉻裝飾的大嘴進氣中網，車頭兩側則是LED矩陣大燈光源，側面身材足夠霸氣，視覺效果完全不輸給豐田蘭德酷路澤系列，這款車總長度4970mm，軸距更是達到2.9米級別，更大尺寸的黑武士原廠改裝風格輪轂搭配貫穿式尾燈，總體來看這款星途攬月外觀沉穩大氣，全新的中文名攬月也很大氣，而且去年嫦娥5號攬月歸來，這個名字也很符合時代特性。
打開車門之後能夠真正感受到奇瑞集團的設計能力，該車型可以說代表瞭目前奇瑞汽車的最高設計水準，前排駕駛艙空間提供有三塊大屏設計，全液晶儀表盤與中控懸浮導航屏直接連為一體，空調控制區域額外提供有大尺寸觸控屏幕，黑白搭配的拼色內飾面料基本上都是皮革軟包覆蓋，臺面上還額外提供瞭真實木紋貼片裝飾，再加上抬頭顯示投影模塊以及通風加熱真皮座椅，這款車內飾挑不出槽點。
之所以說這款車是奇瑞放出的大招，就是因為這次申報的車型發動機足夠驚艷，最大輸出功率竟然達到192千瓦，也就是261馬力的水平，這比此前申報的2.0t普通版本更強，經過全新調校之後已經達到高性能級別，峰值扭矩則達到400牛米，相信有瞭這臺發動機之後不會再有人說國產中型SUV普遍小馬拉大車，而且該車型尾標可以看到很明顯的awd四驅系統標志，也就是城市SUV慣用的適時四驅系統，並非硬派越野SUV采用的分時四驅，不過這樣的四驅系統也能夠帶來較強的通過性。
總體來看這款軸距達到2.9米的大傢夥看點非常多，高功率版本車型的價格定位預計會達到23萬以上，也將成為奇瑞汽車迄今為止最貴的SUV產品，看似價格區間已經接近豐田漢蘭達，其實和同級別的豐田漢蘭達車型相比，這款星途攬月性價比是非常突出的。
問題來瞭，你覺得這款星途攬月中大型SUV能火嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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