加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理

一汽大眾的探影目前仍然是20款車型,不過探歌卻已更新換代上瞭21款車型!不過很多車型相較於20款來說,探歌在很多車型的指導價上都略有上調!

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖1

大傢都知道,指導價上調意味著配置也會相應的增加,這樣的操作大傢都可以接受的。但是等你看完這篇圖文之後,你就會發現,一汽大眾的探歌卻並不是按常規套路出牌的。

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖2

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖3

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖4

目前在售的均為280 TSI車型,相較於20款來說,絕大部分車型的指導價都上浮瞭1100元,唯獨2021款 280TSI DSG兩驅舒適智聯版,上浮瞭2100元!接下來我們一起來看看這2100元裡面到底增加瞭哪些配置,或者說這個2100元是否合理?

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖5

對於外觀來說,基本上沒有太大的變化。內飾上,相較於之前的20款來說,增加瞭一種駕駛模式(經濟模式),另外還增加瞭前排手機無線充電、8英寸的中控觸屏升級為9.2英寸。

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖6

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖7

或許有人說,屏幕尺寸都變大瞭,價格增加2100元,也合情合理。但是如果小編告訴你隔壁的上汽大眾途嶽,21款豪華版來說,一樣的8英寸屏幕升級為9.2英寸,除此之外還有其他部分配置升級,然而指導價卻一點沒變。看到這裡,是不是覺得一汽大眾探歌的做法有點不地道呢?

加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理-圖8

相關新聞

  • 超大全尺寸SUV怎麼選? 不妨來看看這款

    印象中的林肯是極具傳統的美式豪華品牌,無論從外觀還是內飾設計上都透露出極強的美系質感。前不久,全新林肯飛行傢公佈瞭官方指導價,國產後的飛行傢先期將提供五種車型,售價從50.98-75.98萬,今天小編就為大傢帶來一期飛行傢的導購推薦,看看哪款車型最值得購買。 我們先來看看新款飛行傢的外觀設計,印象中最具美式風格的都是像領航員、凱雷德這樣的超大全尺寸SUV,但當新款飛行傢停在我面前時,它高大雄渾的氣勢並不比這些老前輩低,整個車頭部分采用瞭…

    2020-07-28
    0
  • 都7年瞭,奧迪A4還沒有換代動作?奔馳、寶馬都替它急

    最新一代的寶馬3系於2018年發佈,並在2019年由華晨寶馬引進國產。 全新一代奔馳C級在2021年初時發佈,北京奔馳計劃在下半年正式推出國產版本。 以上兩個例子,沒有別的意思,就是想看看奧迪究竟要把全新一代奧迪A4的消息藏到什麼時候。目前國內在售的奧迪A4L基於第九代奧迪A4(底盤代號B9)打造,後者的首次亮相還要追溯到2015年的法蘭克福車展。 雖說2019年的時候,奧迪對第九代A4進行瞭中期改款(底盤代號B9.5),其在外觀和內飾…

    2021-05-28
    0
  • 又一款“換標版邁巴赫”誕生!車長5.45米,開出去比750Li有牌面

    作為國內汽車市場上近兩年來最炙手可熱的豪華D+級轎車,奔馳邁巴赫S級雖然至少要加價20萬以上,但依舊處於供不應求的狀態,在2019年這款車累計賣出瞭9142輛,幾乎是賓利飛馳年銷量的25倍。正因為這款車如此受歡迎,所以很多專註於奔馳的德國改裝品牌也開始基於邁巴赫S級去推出一些新的車型,例如Lorinser LS85、卡爾森S級,以及我們今天要和大傢聊的羅夫哈特MR500。 雖然羅夫哈特的品牌知名度在國內並不算高,但其實它和巴博斯、羅倫士…

    2020-08-29
    0
  • “普拉多”替代者誕生!全系進口,搭2.8T柴油機,性能太強悍

    對於普拉多的停產,讓誰到底能成為它的替代者,一直都是網友們熱議的話題,但其實豐田自己早已有數。畢竟豐田車那麼多,總有一款車能完成普拉多遺留下來的任務。那麼現在,這款車來瞭,它就是豐田全新一代的“奔跑者”。這款車已經確定未來不會國產,但為瞭能讓它更具備競爭力,即便這款車進口,價格上也不會高於普拉多。這確實足夠硬核! 比起普拉多還帶有些許的時尚感的話,那麼這款車就是完全展現出硬派的一面,畢竟這款車在美國市場的定位就是這樣。超高的離地間距能夠…

    2021-07-11
    0
  • 換標雷克薩斯ES,比帕薩特安全10倍僅售19萬起,還要啥雅閣

    換標雷克薩斯ES,比帕薩特安全10倍僅售19萬起,還要啥雅閣 隨著人們生活品質的不斷提高,對於汽車的要求和品質也是越來越高。人們希望汽車的外觀時尚,內飾配置豐富,動力充足,但是價格方面也不能太高。今天給大傢帶來一款20萬的車型,它能很好的滿足人們的要求,它就是豐田亞洲龍。讓我們來看一下它的表現吧。 外觀方面,亞洲龍的前臉設計十分的激進,整體設計風格棱角分明,非常符合當下消費者的審美。進氣格柵采用碩大的大嘴型設計,給人的沖擊力十足。大燈組…

    2020-08-14
    0
  • 當之無愧的“性能王”!3.0T爆510馬力,零百加速3.5S,配無框雙開門

    導語:當之無愧的“性能王”!3.0T爆510馬力,零百加速3.5S,配無框雙開門 現在年輕人都比較喜歡裝酷,不僅要把自己打扮的帥帥的,而且還要擁有一臺非常拉風帥氣的汽車。一般能夠為年輕人認定是一款非常拉風的汽車,基本上要具備這兩個條件。第一是讓外觀看上去非常的酷炫帥氣,第二就是汽車還要擁有著非常強悍的動力性能表現。而且除此之外,現在還有很多年輕人對於汽車的檔次要求也比較高,選擇的時候會更加傾向於豪華汽車品牌。 說到豪華汽車品牌,很多國人…

    2021-05-10
    0
  • 高爾夫換回“瓦罐造型”,後排放倒可當床,還帶四驅

    高爾夫是大眾旗下產品線比較完整的一款緊湊型轎車,這款車型更新換代瞭8次,每次都取得瞭高銷量和好口碑。如今旅行版第8代高爾夫已經在國外完成瞭更新,新車上市後引起瞭許多人的關註,雖然從外形來看第8代高爾夫改款並不明顯,但在細節之處大眾還是拿出瞭自己的誠意。 旅行版本的第8代高爾夫在原有車型的基礎上進行瞭拉長處理,從外形來看又換回瞭瓦罐車的設計效果。以前總有人嫌大眾高爾夫的空間太小,短小的車身不上檔次,如今旅行版本的高爾夫在原有車型的基礎上進…

    2020-11-15
    0
  • 想挑戰軒逸?看起亞K3有沒有這個實力

    軒逸作為緊湊型轎車的霸主,位置一直很穩定。但是,該細分市場購車需求最為旺盛,更廠傢也再不斷推出更具競爭力產品,希望能占據一席之地。本次我們就來看看起亞K3與軒逸相比是否占有優勢。 我們選取的車型為K3 GT-Line智駕運動版,廠傢指導價為13.18萬元。軒逸舒享版,廠傢指導價11.9萬元。雖然K3的價格更高,但終端優惠力度也很大,實際購車價格要低於軒逸。 動力方面,K3采用瞭1.4T渦輪增壓發動機,匹配一臺7擋雙離合變速箱。軒逸則為1…

    2021-05-21
    0
  • 曝趙麗穎參加《創4》,疑出於人情被迫加入,或和肖戰同臺

    《創造營2021》節目在次次超前播放,加更的努力之下,現在他們的熱度是和隔壁選秀節目熱度可以比肩。但是他們的導師團依舊是大傢吐槽的重點。不過常駐嘉賓不足有吸引力,但是在飛行嘉賓上是可以把這些沒有拿到的熱度全部的掙回來。 節目多次被曝出有很多的大咖明星將會成為節目組飛行嘉賓。日前,有爆料稱:趙麗穎將要參加《創造營》第四季。對於這則消息,大傢是驚訝的,同時也十分的期待。趙麗穎身為演員,她很少會參加一些綜藝節目,就算是參加瞭幾乎是看不到她的才…

    2021-02-26
    0
  • 4月新能源銷量三款國產車當仁不讓,它們都有哪些過人之處?

    日前,從乘聯會獲悉瞭4月國內新能源市場銷量:4月我國共售出新能源車型16.3萬輛,同比上漲192.8%。其中,宏光MINI繼續以26592輛的銷量排名第一,保持著絕對的優勢。特斯拉Model 3銷量6264輛排名第二,比亞迪漢EV售出5746輛排名第三。值得一提的是,長安奔奔EV 4月銷量同比大漲977.7%,以3826輛的銷量排名第十一。今天就帶大傢看看國產的三款新能源車都有哪些過人之處? 五菱宏光MINI EV 五菱宏光MINI E…

    2021-05-13
    0

轉載請註明出處: 加價又加量的探歌,看似合理!但對比過探嶽之後才覺得不合理 - PUA台灣