又一純進口豪華中大型SUV，長近5米1配2.5T動力，實力不輸奧迪Q7
真要說國內消費者認可的豪華品牌，除瞭BBA那就是雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃，其它像路虎、捷豹、英菲尼迪、謳歌或林肯，目前還是處於末流，其中林肯又因為開始大肆國產化，得到瞭不少消費者認可。所以說論知名度還不如路虎和捷豹的英菲尼迪，即便是有日產做背書，也很難獲得高銷量，當然北美等地區除外，連現代旗下高端品牌捷尼賽思都能獲得認可，英菲尼迪更是不在話下。不過現在想要實現突破，在未來競爭中得到市場認可，國內市場顯然不能忽略，英菲尼迪又該怎麼做呢？
或許全新英菲尼迪QX60這款車型可以很好說明該品牌以後的發展思路，這款本身是為美國市場打造的中大型SUV，未來很有希望通過東風英菲尼迪引進國內銷售，而該車型目前暫定於今年秋季在美國上市，所以年底我們國內消費者也很有可能見到它。那現在咱們就來瞭解一下，這款純進口豪華中大型SUV這次換代都帶來瞭什麼驚喜，這些驚喜未來又有多少會引進國內呢？
首先來看外觀部分，全新英菲尼迪QX60基本延續瞭此前概念車型的設計，大尺寸倒梯形進氣格柵搭配內部網狀的鍍鉻裝飾，據說其靈感是來源於折紙，視覺上自然極具辨識度，而這也是英菲尼迪品牌首次應用的設計思路。兩側大燈組更顯纖細，這也是英菲尼迪品牌最新設計思路，可以帶來更修長犀利的視覺效果，內部三段式LED日行燈點亮後辨識度也沒問題，不過想要消費者一眼難忘，還得需要時間。值得一提的是，英菲尼迪車標內也帶有光源，解鎖後車輛可與LED日行燈共同營造迎賓效果。
作為一款中大型SUV，全新英菲尼迪QX60的尺寸還沒有公佈，但想必不會比現款差，所以說車長近5.1米和2.9米軸距，自然可以滿足多數消費者對空間需求，提供7座佈局也是意料之中。而從車身側面設計來看，新車采用瞭更為扁平化、流線化的設計手法，屬於較為常見的日系簡約風格，不誇張但視覺效果不錯，尤其是尾燈組輪廓也延伸到側身油箱蓋上方，配合20英寸花瓣式輪圈，時尚感自然沒問題。而尾部最大亮點莫過於燈組設計，雖不是貫穿式設計，但內部采用瞭“鋼琴鍵”設計元素，點亮後與頭燈組呼應，夜晚辨識度絕對夠高。
如果說現款英菲尼迪QX60車型的內飾設計是它最大的短板，那麼全新版本將會彌補這個短板。首先中控臺采用當下最為主流的設計風格，T字型既能提升實用性，也可以帶來不錯的科技氛圍，比如說12.3英寸懸浮式中控屏，還特意內置英菲尼迪最新的In Touch信息娛樂系統，配合下方貫穿式空調出風口以及棕色菱形皮革包覆，科技與豪華兼得。當然12.3英寸全液晶儀表和10.8英寸HUD抬頭顯示屏也對科技感提升有著極大幫助，此外空調控制區域也多為觸控式按鍵，配合更小巧的擋位造型，中控儲物空間也得到提升。
動力部分，目前海外版最新款QX60車型將搭載3.5L V6發動機，最大功率299馬力，匹配的是來自ZF的9AT變速箱，而目前國內在售的車型則是搭載2.5T油電混合動力，雖說與日產樓蘭的2.5T為同款，但可惜參數調校還不如樓蘭優秀，也不奇怪為何英菲尼迪不被認可。所以新一代車型將會做出改動，比如采用QX50同款2.0T發動機，再配合9AT變速箱，這也是首次搭配在一起，所以實際駕駛感受我們非常期待，是否能夠帶來驚喜呢？
總結：其實回顧一下英菲尼迪QX60的歷史，它的競爭對手一直比較強勢，像XC90這位看似已經不屬於主流的對手，QX60也不是對手，所以說想要這一代獲得認可，動力、配置和設計全方位升級必須要有，再就是價格也同樣得合理。但現在市場大環境比較不錯，畢竟三胎政策都要開放，所以隻需要改變現有不足，相信英菲尼迪也不是沒有重生的機會。
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