蓄勢待發，混動秦PLUS領銜，比亞迪汽車明年沖進第一陣營？
國產汽車圈，比亞迪可以說很有特點，在純電領域打出的知名度堪稱自主第一，比亞迪漢憑借出色產品力，贏得瞭市場肯定。技術，尤其核心技術，對提高品牌影響力方面有著非常大的作用，豎起技術大旗對抗合資車遊刃有餘。2020年快要過去瞭，我們除瞭要整理今年的得失，也得要展望明年的遠景，2021年將是比亞迪汽車的產品大年，秦PLUS混動將唱主角。
活躍在朋友圈的秦PLUS，有著其獨特魅力，號稱虧電狀態下百公裡油耗3.8L，這在國產轎車中可謂獨樹一幟。核心技術為新款1.5L發動機+電動機組成的DM-i插混系統，該發動機最大輸出功率81千瓦，峰值扭矩135牛米，熱效率高43%。插混系統是秦PLUS亮點，但並不是唯一亮點，譬如該車還有A+尺寸表現以及出眾的顏值呈現，密探君預測價格不貴的話，或能成為市場黑馬。
為什麼強調價格因素呢？俗話說有東西不愁賣，秦PLUS這麼實力強，價格高些也能理解。 但如今國內A級車轎車仍是合資車掌握大部分流量，10萬-13萬之間充斥著大量產品，秦PLUS價高的話除瞭能上綠牌有一定競爭力，哪還有過多話語權。而秦PLUS定價也一定不會太便宜，畢竟新技術的加入需要有所回報。
比亞迪宋PLUS EV同樣是一款備受大傢期待的新能源產品，軸距同級最大+刀片電池的組合預示著該車將有更高上限。尺寸往往是國人買車的一大喜好，體型大意味著空間大，體型大看著氣勢大，有需求就有市場，所以現在各大車企造車就是往大瞭飚。刀片電池，比亞迪漢搭載的電池組，安全性很高而且續航裡程也不錯，已經成為比亞迪純電的標簽。
比亞迪宋Pro DM，秦PLUS後又一款混動車型，當然也是搭載同款1.5L插電混動系統，整備質量不同，油耗水平也有差異，據悉宋Pro DM混動版每百公裡油耗為0.9L。這款新車尺寸延續瞭宋Pro的實車表現，外觀造型辨識度同樣非常高，至於價格能不能“美麗”就看明年瞭。
新款比亞迪宋MAX DM預計搭載1.5L插電混動系統，油耗水平進一步下降。宋MAX開創瞭比亞迪“龍”外觀設計語言的先河，作為傢用MPV車型曾有過不俗銷量表現，但如今競爭對手越來越多，而且消費者要求也在不斷提高，宋MAX終端表現逐漸回落、逐漸平庸。此次更新1.5L插電混動系統，或許能提振一下士氣。
相關新聞
-
豐田陸巡LC, 帶你上山越野 下海抓魚
經典的豐田系列硬派越野車，無論是我們都很熟悉的豐田普拉多，還是經典的豐田蘭德酷路澤以及個性十足的豐田坦途和豐田紅杉，都給大傢留下瞭深刻的印象，而作為經典的豐田蘭德酷路澤來說，還有一款外觀風格復古並且性能強悍的車型，最近吸引瞭很多網友關註的目光，這就是最新款式的豐田蘭德酷路澤LC系列車型。新款豐田陸巡LC亮相，8缸柴油動力+六輪驅動，比路虎衛士還霸氣 外觀上面，該車采用瞭豐田蘭德酷路澤，非常復古的外觀造型設計，平直硬朗的線條，加上經典的大…
-
替本田CRV捏把汗！魏建軍又放“狠角色”，外觀內飾大變樣，或9.89W起
導語：替本田CRV捏把汗！魏建軍又放狠角色，外觀內飾大變樣，或9.89W起 大傢應該都對哈弗H6不陌生，它是現在國內汽車市場上銷量最為出色的一款SUV汽車，而且也可以稱作是國產汽車界的銷量擔當。小編覺得也是因為哈弗H6的火爆，使得長城汽車現如今在國內的影響力都大大提升。直到現在哈弗H6也已經進行瞭多次更新換代，在去年的時候上市瞭2021款的車型，新車剛剛上市又使得哈弗H6的銷量有瞭全新的提升。 那麼最近哈弗H6或許還會受到更多人的關註，…
-
官宣：7月份SUV銷量排行榜TOP15揭曉，CR-V再度大跌，博越遭冷落！
剛剛從中國汽車流通協會瞭解到，2021年7月份國內SUV車型的銷量排名TOP15出爐瞭。具體方面，7月份隻有哈弗H6和豐田RAV4榮放突破瞭2萬大關，而長安CS75、本田CR-V、吉利博越、本田繽智和日產逍客都出現瞭不同幅度的下滑，比亞迪宋、本田皓影、寶馬X3和別克昂科威的表現還不錯，豐田威蘭達、紅旗HS5和長安歐尚X5也都突破瞭萬輛大關。官宣：7月份SUV銷量排行榜TOP15揭曉，CR-V再度大跌，博越遭冷落！ 1、7月份銷量突破2萬…
-
軒逸和卡羅拉到底該買誰？
說到日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款車型，都是日系車的看傢車型，共同特性就是省油耐用，深受國內消費者喜愛。這兩款車型的售價都相差無幾，那麼相同的價格應該選誰呢？ 日產軒逸 雖然兩款車型的動力系統和排量不太相同，但是呈現出來的方式並沒有什麼區別，但駕駛起來的感覺都差不多，慢慢開，別著急，別在他們身上過分追求加速！ 新款軒逸或許是想用靈敏的油門踏板來彌補動力上的不足，但可惜的是急加速缺少力道，比較雞賊的動力響應讓人很難找準踩油門的時機。 CVT變…
-
半價英朗，是雪佛蘭科魯澤最大的競爭對手
在雪佛蘭4S店銷售人員的內訓資料裡，科魯澤的競品為卡羅拉、雷凌、寶來、朗逸、軒逸等，並沒有將別克英朗作為競品，但是實際銷售過程中，消費者對比最多的車型卻是英朗。 “價格是主要因素，現在英朗的優惠力度太大，優惠完甚至還低於科魯澤。”銷售人員表示，軒逸、朗逸這些競品車型的價格要比優惠完的科魯澤高出兩萬元左右，與之同平臺的英朗，大幅優惠後成為科魯澤最大的競爭對手。 ▼ 姊妹車型，科魯澤不敵英朗 在別克的4S店內，2021款改款的英朗1.3T輕…
-
傢轎市場競爭激烈, 東風標致408一馬當先
在中國，說起消費級的傢用轎車，朗逸應該是最先想到的幾個名字之一，其普及程度也不愧為”國民傢轎”的稱呼，一如前智能機時代曾經的諾基亞一般。毋庸置疑，朗逸確實是一款性能十分均衡的優秀車型，然而可能更多的人選擇它的理由隻是從眾，所謂的”國民車”就是最適合的嗎？我們稍微將目光拉遠一點就不難發現，從眾心理使我們錯過瞭很多，就比如在國內市場上一直有些”高冷”的法系品牌東風標致，…
-
邁凱倫765LT於波蘭完成交付 起售價40.25萬歐元
近日，我們通過有關渠道得知，邁凱倫旗下765LT車型已於波蘭正式完成交付，據悉，新車起售價格為40.25萬歐元，換算為人民幣為313萬元左右。 據悉，新車為個性化定制車型，新車車身顏色分別為火山黃、火山橙以及巴黎藍，充滿十足活力，多種車身顏色為消費者提供豐富的選擇。新車外觀采用瞭傢族標志性設計語言，新車前臉采用瞭大尺寸碳纖維前唇，十分鋒利，新車大燈組造型猶如蝴蝶翅膀，動感十足，極具辨識度。 新車側面，線條十分流暢，車頂采用黑色處理，營造…
-
11.37萬！精裝修內飾，全系2.0T，兩月賣出21439臺
A級車由於定位限制，一般車型的最大排量隻有1.5T，雖然能滿足日常傢用的要求，但是對追求駕駛感受的年輕人來說，開一臺小排量的車還是會有小馬拉大車的感覺。作為自主車企的吉利，為瞭迎合年輕化的市場需求，便打造瞭星瑞這款全新的傢用轎車。 星瑞定位是A級車，但是卻搭載沃爾沃專屬的Drive-e系列的2.0T發動機，這臺發動機轉速達4000rpm就能輸出140kw的最大功率，扭矩可在引擎轉速在1400~4000rpm時達到300nm，從性能來說吉…
-
佈加迪官網發佈神秘超跑 采用亮眼的X形尾燈設計
稍早之前傳聞稱，佈加迪首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）已經開瞭綠燈，將在10月下旬推出純電動動力總成Vision Le Mans概念車的量產版。盡管佈加迪官方並沒有透露任何實質性消息，但車友們也相當期待。時間轉眼來到10月下旬，剛剛佈加迪官方網站終於揭開瞭一款全新神秘超跑的第一印象。 佈加迪官網首頁最顯眼的位置發佈瞭一張神秘超跑的圖片，圖上寫著“翹首以待！佈加迪新車數字全球首發即將開啟。”除此之外，無論…
-
5月日系車銷量出爐：豐田、本田、日產、馬自達表現到底如何？
進入6月份，各大車企也開始陸續公佈5月份最新的銷量數據，而日系品牌的表現也再度成為瞭眾人關註的焦點。整體來看，日系品牌整體並不像此前的表現那麼搶眼，甚至有不少車企還出現瞭同比下滑的情況，下面就來看看這些車企的具體表現到底如何？ 豐田中國 5月銷量：16.89萬輛 在5月份豐田再度拿下瞭日系品牌的銷量冠軍，銷量達到瞭16.89萬輛，同比僅增長1.5%，不過其依然是日系品牌中為數不多實現正增長的車企。另外在今年前5個月，豐田汽車在中國市場的…