傢轎市場競爭激烈, 東風標致408一馬當先
在中國，說起消費級的傢用轎車，朗逸應該是最先想到的幾個名字之一，其普及程度也不愧為”國民傢轎”的稱呼，一如前智能機時代曾經的諾基亞一般。毋庸置疑，朗逸確實是一款性能十分均衡的優秀車型，然而可能更多的人選擇它的理由隻是從眾，所謂的”國民車”就是最適合的嗎？我們稍微將目光拉遠一點就不難發現，從眾心理使我們錯過瞭很多，就比如在國內市場上一直有些”高冷”的法系品牌東風標致，旗下的中型傢轎408今年剛剛推出十周年紀念版，其各方面素質與朗逸相比，都有著毫不遜色的實力。那麼兩款車究竟怎麼樣，下面就來做一下詳細的對比。
外觀：法系設計更加生動
說起外觀，大眾車系就真的很”大眾”瞭，像朗逸和邁騰、速騰、帕薩特這些車型，一個非車迷用戶真的很難一眼區分出來。朗逸就外觀來說，相對於當前的汽車設計潮流，著實顯得有些沉悶和拘謹，你絕不能說朗逸的外觀不好看，但是審美疲勞也是真的。而再看408則要顯得生動的多，采用傢族式的仿生語言，凌厲的獅眼大燈十分有神，獅抓尾燈更與之相呼應，修長而流暢的車身線條，再以五幅鉆石切割輪轂點綴，外觀整體大氣又不失靈動。
東風標致408
大眾朗逸
內飾：誰才更”大”有”品質”
內飾方面，朗逸的內飾風格基本和外觀一致，給人的感覺就是中規中矩，依然是傢用簡約風格，雖然新款比老款有瞭很大改變，但依舊有著很濃的大眾味道，讓人不禁想到現在流行的”老爹風”。相比之下408的風格更顯年輕活力，全液晶儀組合表不僅顯示效果更佳，科技感也更突出；戰鬥機操縱桿式的擋把外觀和握感都很不錯；電動真皮座椅更顯檔次，整個座艙更有現代感。
408中控
朗逸中控
而比較內部空間的話，408要完勝朗逸，在長寬高和軸距這四個尺度上，都要優於朗逸，尤其是408擁有超越同級的2730mm超長軸距，具有”祖傳”的大空間優勢。
動力：強勁輸出 408有優勢
動力方面，408提供兩款動力選擇，分別是1.2T的230THP發動機和1.6T的360THP發動機，朗逸則主要是1.4T和1.5L兩種動力總成；就主打車型來講，408最具性價比的車型十周年紀念版的1.6T發動機，要比朗逸1.4T和1.5L性能都要好。底盤方面，兩者構造一樣，都是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁非獨立懸架結構，差別不是很大。
配置：全新升級 性價比更高
說到配置，值得一提的是408十周年紀念版在配置方面進行瞭全新升級，新增LED大燈、智能免鑰匙系統和一鍵啟動系統、倒車影像、前後駐車雷達等智能系統、全液晶組合儀表等，競爭力有所提升。如果選擇和408十周年紀念版價格同檔位的朗逸2019款 280TSI DSG舒適版做比較的話，408比朗逸多出瞭倒車影像、全液晶組合儀表和語音識別控制系統等，408的9.7寸中控大屏和朗逸6.5寸的中控屏比起來，無論是顯示效果、觸控感，還是系統UI交互方面來說，體驗都要好很多，雖然朗逸可以加裝8寸屏，但是這就意味著額外的支出。
說起大眾，大傢一致認為德系車安全性更好，這當然是事實，而法系車的佼佼者東風標致也真心不弱。比如408的車身使用的超高強度鋼占比就高達70%，關鍵部位最高強度達到1500MPa，更有防撞底盤加持，加上全車配備的6大安全氣囊，以及全系標配的ESP9.1系統等一系列的安全措施，安全性也是毋庸置疑的。
以大眾為首的德系車在中國廣泛流行原因有很多，其中很大程度上是大眾拿捏好瞭中國用戶的消費心理和消費習慣，朗逸成為”國民傢轎”也不難理解，然而在大眾的”光環”之下，也掩蓋瞭很多不甚高調品牌的閃光之處，就東風標致408和朗逸相比較而言，408在各個當面都要比朗逸性能更強，同時也更具有性價比優勢，和”國民傢轎”比起來，408也絕對稱得上是”大”有”品質”的優秀生活傢轎。
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