軒逸和卡羅拉到底該買誰?

說到日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款車型,都是日系車的看傢車型,共同特性就是省油耐用,深受國內消費者喜愛。這兩款車型的售價都相差無幾,那麼相同的價格應該選誰呢?

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖1

日產軒逸

雖然兩款車型的動力系統和排量不太相同,但是呈現出來的方式並沒有什麼區別,但駕駛起來的感覺都差不多,慢慢開,別著急,別在他們身上過分追求加速!

新款軒逸或許是想用靈敏的油門踏板來彌補動力上的不足,但可惜的是急加速缺少力道,比較雞賊的動力響應讓人很難找準踩油門的時機。

CVT變速箱的感受都很相同,都是以平順為主,不過在低速的時候,兩款車型都有輕微的闖動。

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖2

豐田卡羅拉

卡羅拉雖然提供瞭運動模式,但這個模式我認識更多的是心理上的安慰,實際使用並沒有什麼效果,還會增加油耗,可能有的車主根本用不上這個功能。

兩款車型還都提供瞭ECO模式,如果不是對節油有特別的執念,建議您還是不要使用這個模式,沒有必要考驗車和駕駛員的耐心!

兩款車型的底盤懸架均為麥弗遜式,軒逸采用同級別常見的扭力梁式,而使用TNGA架構的卡羅拉則在換代之後把後懸架改為多連桿式。

兩款車型駕駛起來手感輕盈,阻尼感適中,指向性談不上精準,但也絕非是傢用車的模模糊糊。舒適是兩款車型共同最求的目的,就和動力一樣,開上它們沒有激情可言,車廂裡面更多是照顧乘客的乘坐體驗。

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖3

日產軒逸

日產軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機,最大馬力135匹,最扭矩159牛米,發動機最大功率轉速再6300轉,轉速有些略高。

豐田卡羅拉的1.2T渦輪增壓發動機最大馬力116匹,最大功率轉速在5200轉至5600轉之間,對於渦輪增壓發動機來說,這個轉速區間顯然是有些保守。不過豐田的保守已經成為瞭消費者的習慣。

軒逸的發動機艙裡更加整潔清晰,而卡羅拉的發動機艙裡則很凌亂,對於有強迫癥的消費者來說日產軒逸更加適合。

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖4

豐田卡羅拉

兩款車型的內飾佈局有相似之處,但相比之下軒逸的雙色內飾和圓形出風口更有檔次,很有奔馳的既視感。卡羅拉的內飾設計顯得則有些普通,甚至有些廉價感。

兩款車型的頂配車型儀表配置都差不過,都是頂配車型有一塊7英寸彩屏,其餘的車型帶有一款4.2英寸小屏幕。

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖5

日產軒逸

軒逸的方向盤本身的平底式造型看上去更加動感,而且除瞭最低配車型以外都是真皮包裹,卡羅拉配備都是塑料方向盤的車型要比軒逸多一款。

卡羅拉的有點事全系都標配瞭自適應巡航功能,而軒逸的最頂配車型才配備瞭定速巡航。軒逸的中控配備一個8英寸中控大屏,而卡羅拉配備的則是9英寸大屏,頂配車型更是配備瞭12.1英寸的大尺寸屏幕。雖然卡羅拉在屏幕尺寸上有優勢,不過界面看上去跟山寨手機一樣。綜上所述,日產軒逸更加值得購買!

軒逸和卡羅拉到底該買誰?-圖6

豐田卡羅拉

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