實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈

說起馬自達,我首先想到的是“魂動設計”。很多消費者在這一點上也被打敗瞭,手中的錢會不知不覺中為之付出。可以看出,馬自達的外觀設計深入人心。今天小哥就來給大傢展示一下馬自達旗下的CX-5,看看它除瞭外觀還有哪方面的優勢。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖1

先來看外觀,2020款 2.5L 自動兩驅智尊型延續瞭傢族式設計,車頭前臉設計與整車設計相符,符合大眾消費者的口味。使得車頭升級到瞭一定的層次,使用瞭精致的前大燈的設計,看上去十分精致。中網綴有鉻飾件,時尚感爆棚。另外,還配備瞭自動頭燈、LED前霧燈和大燈延時熄火等功能。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖2

而從側身來看,車身尺寸4555/1842/1685mm,軸距2700mm、標準輪胎尺寸225/55 R19,看起來還不錯。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖3

尾部方面,新車的車尾造型較為醒目,讓人眼前一亮,給人不錯的視覺效果。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖4

中控方面,2020款車型換裝瞭2.5L自動兩驅智尊型,內飾的設計看上去相當簡約,再加上銀色飾物,非常適合這款車的氣質。本著目前主流的設計,這款車配備瞭電動後備廂、自動駐車、前排多層隔音玻璃,HUD抬頭數字顯示、胎壓報警、定速巡航、電動後備廂、前後駐車雷達等配置。還配備瞭7英寸觸控液晶屏。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖5

這款車的多功能方向盤是真皮材質,手感比較舒服,多功能按鍵比較豐富,便於操控。儀表盤配備瞭3.5英寸的行車電腦顯示屏,顯示的信息較為豐富的。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖6

該車後排空間表現中規中矩,腿部空間還算富裕,滿足日常傢用完全沒有問題。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖7

動力方面,2020款的2.5L自動兩驅智尊型配備的是2.5升四缸自然氣PY發動機,最大功率196馬力,峰值扭矩252牛·米,與之搭配的是6AT變速箱,工信部綜合油耗為7.4L/100km。

實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈-圖8

總而言之馬自達CX-5在出行時可以承載足夠的行李,空間利用非常的靈活性。在外觀和性能方面,我們可以看出馬自達設計師的用心。特別是憑借出色的價格,馬自達CX-5已經成為一款超高性價比的汽車。2020款馬自達CX-5自然會越來越受歡迎。年輕的消費者非常在意操控性,馬自達CX-5在這方面做得比較到位,駕駛感受在同級別當中非常有競爭力。馬自達CX-5的舒適性表現也令人滿意。有需求的話那就關註關註吧。相信會是一個不錯的選擇。

相關新聞

  • 寶馬X1:我都跌破20萬瞭,為啥還是沒人要

    寶馬1系價格水平大幅度降低,讓消費者刷新瞭對於寶馬車型的認知,同時對車型的銷量提升也比較明顯,所以寶馬開始瞭降價銷售策略,加上當下的車型壓力比較大,所以價格水平也不是很穩定,寶馬x1是旗下非常經典的緊湊型SUV,指導價格27.88萬,目前已經跌破20萬,所以整體的狀態有效的在提升。 寶馬X1 寶馬X1早期是標準的進口車型,價格水平也維持在30萬左右,國產之後換上瞭三缸發動機,價格水平持續走低,目前已經跌破20萬,基本在與日產奇駿,豐田榮…

    2020-08-13
    0
  • 大眾新車來襲,顏值甩思域幾條街,起步228馬力上市必成爆款

    在國內,大眾汽車的影響力很大,其業務范圍也席卷瞭國內中下遊市場,捷豹、帕薩特等車型基本上都有大眾汽車的參與,特別是在10萬以上的市場上,大眾汽車銷售火爆,朗逸、高爾夫、中型車邁騰、帕薩特等車型的口碑也非常好。 也許是因為大眾汽車想要將影響力極大化的緣故,在前不久的海外車展上,發佈瞭一款高性能的GLI,這不是“捷達”的新品牌,而是以捷達為基礎的運動車型,概念基本上是高爾夫與GTI或凌渡與GTS之間的關系,據悉,這款“捷達GLI”新車暫時不…

    2020-10-13
    0
  • 一年賣出54萬輛,軒逸逆市創下國內轎車市場新紀錄

    54萬輛,同比增13.9%,在乘聯會2020年全年銷量數據中,東風日產當傢花旦軒逸憑借這組數字拿下瞭轎車銷量榜冠軍。而54萬輛這個數字,在刷新軒逸自身銷量紀錄的同時,也創下瞭中國轎車市場單一車型年度銷量新高。 對於軒逸而言,銷冠稱號並不稀奇,畢竟,早在兩年前,它就已經拿過一回。而且,軒逸多年盤踞銷量榜前三,還是近兩年轎車市場的半程冠軍,其市場話語權早就擺在那裡。可即便如此,人們依然還是會好奇,在2020年疫情導致汽車行業持續下行的大背景…

    2021-01-14
    0
  • 適合30歲上班族的三款車,穩重大氣又不失面子

    在國人的心中,30歲是一個非常重要的年齡分界線,在這個年齡的人應該已經能獨當一面瞭,就算沒有成傢在事業上也應該小有所成。而人們判斷一個人是否事業有成,除瞭看外表的裝扮,還會看他平時開什麼車。今天我們要說的這三款車型,非常適合這個年齡階段的男士,穩重大氣但是也不缺檔次,作為平時的日常傢用也很適合。 第1款本田雅閣,這款車定位中型轎車。作為本田在國內市場上最重要的一款車型,本田雅閣在B級車市場上所占據的地位是非常重要的。本田雅閣更新換代的速…

    2020-11-21
    0
  • 全新標致308:還沒有國產就開始”減配”

    2021上海車展進入倒計時,期間,有恒大千人媒體,有特斯拉進行維權,有豐田、本田各種新車發佈,一時間多瞭不少”新貴”,與此同時,像廣汽三菱則人煙稀少,而雷諾和DS缺席此次車展後,法系車也隻能靠標致和雪鐵龍來苦苦維持。 就說標致吧,在今年上海車展嚴格意義上講,僅僅發佈瞭兩款新車,全新4008和5008,而且也不是首發,沒啥意思,甚至還不如東風雪鐵龍凡爾賽C5X有看頭。 另外,在上海車展開幕前一個月左右,全新一代標致…

    2021-04-24
    0
  • 君越VS亞洲龍:比空間、氣場、質感,誰是B級車最高“絕對值”

    很多報告都顯示,如今90後已經開始成為B級車的主力消費群體之一。其實算一算,90後都已經開始步入三十而立的年紀瞭。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開始為人父母。進入人生新的階段,當然對車也有新的要求。 父輩們對車的訴求是簡單直接的:空間足夠大,質量足夠靠譜,再加上看著順眼不出錯的造型,就是一輛足夠滿足需求的傢用好車瞭。但到瞭年輕一代的消費者這裡,購車理念更成熟、審美和標準也更高的他們,自然會要求更多。同樣是為瞭傢用需求買中型車,花…

    2020-09-19
    0
  • 背靠“大眾”好乘涼,捷達VS5銷量連漲,頂配才11.28萬

    緊湊型SUV在國內汽車市場上的熱度非常高,一方面它有著帥氣的外觀,看起來比小轎車大氣許多。另一方面它的價格較為親民,讓普通消費者也可以負擔得起。而我們今天要說的就是一輛緊湊型SUV捷達VS5,背靠“大眾”好乘涼,該車的銷量逐月遞增,表現強勁。 該車的外觀給人一種厚重的感覺,進氣格柵采用瞭扁平的設計,並且與兩側大燈融為一體,橫向延伸感非常強烈。而且中間還用一個V字造型托起瞭它的車標,極具辨識度。值得一提的是該車為我們提供瞭LED光源,照明…

    2020-11-06
    0
  • 2.0T的寶馬6系GT目前至少多少錢才可以拿下?為何買它的人並不多?

    雖然6GT和5系長得很像,但是銷量和價格都相差甚遠,全進口身份,使得它的價格階梯,出於5系LI和7系LI之間,加之車身沒有加長,全系均為2.0T,許多人覺得性價比低,所以這款車,買的人遠沒有5系那麼多。 尺寸而言,6GT是根據7系標軸的底盤打造而來,外觀方面,經典的雙腎格柵,雙L型LED大燈,車身側面,非常修長,無框車門,也是非常騷氣,車尾采用雙邊共兩出的排氣管造型,輪胎方面,前245/45後275/40的R19英寸輪胎,電吸門需要64…

    2021-05-21
    0
  • 國產長安將推全新純電轎車!尺寸超Model 3,預計明年上市

    眾所周知,在如今的汽車界,新能源汽車備受消費者青睞,因此各大汽車生產制造廠商紛紛努力研發生產全新車型,以期來不斷占據汽車市場。近期,我們從長安汽車官方獲悉,長安即將要推出一款全新的純電動轎車,新車的代號為C385,並且新車預計會在今年年內亮相,並且會在明年的第二季度正式上市,而關於新車的售價,有消息稱新車的起售價為15萬元左右,下面我們先來瞭解一下吧。國產長安將推全新純電轎車!尺寸超Model 3,預計明年上市 從曝光的信息來看,這款長…

    2021-11-12
    0
  • 汽車行駛20萬公裡後,日德美法系差距一清二楚

    對於消費者來說,買東西肯定最註重的還是質量,其次才是一些附加屬性的追求。而汽車同樣如此,每一位車主都希望能夠買到一款經濟耐造的汽車,畢竟,汽車屬於大物件,如果能和房子一樣,一生一車也未嘗不可。不過,就目前中國的情況來看,一輛車想開一輩子難度極大,因為年檢就是一道坎,但在歐美國傢卻有可能的!那日、德、美、法系車到底誰更牛?當汽車行駛20萬公裡後,差距一清二楚,立見高低之分。 之前有文章專門說到過,一輛汽車開得比較勤快的話,一般開到20公裡…

    2020-12-25
    0

轉載請註明出處: 實拍馬自達CX-5,2.5L自吸+6AT,標配LED大燈 - PUA台灣