全新標致308:還沒有國產就開始”減配”

2021上海車展進入倒計時,期間,有恒大千人媒體,有特斯拉進行維權,有豐田、本田各種新車發佈,一時間多瞭不少”新貴”,與此同時,像廣汽三菱則人煙稀少,而雷諾和DS缺席此次車展後,法系車也隻能靠標致和雪鐵龍來苦苦維持。

全新標致308:還沒有國產就開始

就說標致吧,在今年上海車展嚴格意義上講,僅僅發佈瞭兩款新車,全新4008和5008,而且也不是首發,沒啥意思,甚至還不如東風雪鐵龍凡爾賽C5X有看頭。

全新標致308:還沒有國產就開始

另外,在上海車展開幕前一個月左右,全新一代標致308在海外市場首發,不僅換裝瞭全新Logo,同時也采用瞭傢族最新的設計語言,點陣式大燈組搭配犀利的頭燈組,兩廂車身短小精悍,活脫脫就是一個性能小鋼炮啊。

全新標致308:還沒有國產就開始

不僅顏值能打,配置方面也全新升級,至於動力方面,新車將同時提供1.2T渦輪增壓、1.5L自吸柴油版以及1.6T插電混合動力,傳動上,匹配的是手動或者8速自動變速箱,按照計劃,5月份即將上市。

全新標致308:還沒有國產就開始

正當我們期待何時能夠引入國產的時候,外媒報道,新車將取消液晶儀表盤,原因是受到全球市場芯片多缺的問題,同時將會把節省下來的芯片計劃用在全新3008車型上,當然價格也會下調。

全新標致308:還沒有國產就開始

全球汽車市場”缺芯”問題已經不是一天兩天瞭,福特、本田、通用乃至大眾、戴姆勒等無一幸免,多傢工廠遭遇停產,本來疫情鬧得銷量就不樂觀,這樣子無異於落井下石瞭。據不完全統計,由於芯片短缺已經至少損失610億的銷售額瞭。而且據可靠消息表示,芯片短缺還將會持續至少兩年。

全新標致308:還沒有國產就開始

寫在最後:無論是因為什麼原因吧,全新標致308取消液晶儀表這一配置還是很遺憾的,畢竟這都是年輕消費者的喜好,但是對於中國市場,目前沒有影響。

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