差距3萬元，本田CR-V對比星躍，同是1.5T大5座，誰更值得選？
如今的國產汽車，可以說是發展到瞭一個前所未有的高度，在最近幾年來，很多品牌以迅雷不及掩耳之勢，搶占瞭市場，俗話說：亂世出英雄，對於汽車市場同樣也是如此，在激烈競爭環境下，也造就出很多自主品牌的精品車型，它們無論是技術、還是質量，甚至都不輸同級合資車型，這一點是有目共睹的。
那麼，如果想要選擇一臺夠體面的大5座SUV，對於一臺合資車來講，入門級車型通常在16~17萬左右，而如果是選擇國產車，頂配的車型通常在14~15萬左右，是選合資車型，還是選國產車型呢？
今天，咱就以東風本田CR-V以及東南DX7星躍為例，來做一下綜合對比，看看合資品牌和自主品牌之間，目前存在哪些差距，同時，哪款車型更適合自己。
對比車型：東風本田CR-V 21款240TURBO手動兩驅 經典版（指導價：16.98萬元）對比東南DX7星躍 20款1.5T 雙離合旗艦版（指導價：13.99萬元）
空間對比：
首先，在車身尺寸方面，對於東風本田CR-V，它的車長為4621毫米、車寬為1855毫米、車高為1679毫米，軸距則為2661毫米。
而東南DX7星躍，它的車長為4570毫米、車寬為1905毫米、車高為1720毫米，軸距長度為2700毫米。
對比小結：
通過兩臺車型的車身參數對比可以看出，本田CR-V除瞭在車身長度方面，具有一定優勢之外，車寬、車高，以及軸距方面都要遜色於東南DX7星躍。在實際的體驗方面，東南DX7星躍的空間，相對表現的都比較優越，尤其是後排的橫向空間更為寬敞，如果是三個大人乘坐，有著更高的舒適性。
動力對比：
在動力方面，本田CR-V搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，最大可輸出193匹的馬力，峰值扭矩為243牛米，傳動部分，則匹配的是6速手動變速箱。
而東南DX7星躍，它所搭載的三菱1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力197匹，峰值扭矩285牛米，傳動部分，則匹配的是德國格特拉克7速濕式雙離合變速箱。
小結：
首先，雖然兩款車型都是1.5T的發動機，但是從動力參數上可以看出，東南DX7星躍不僅有著更大的馬力，而且還有著超強的扭距，並且在變速箱方面也更勝一籌。對於它實際的表現，不僅起步快捷、加速迅猛、擁有著平順的動力輸出，同時，在駕駛操控方面，也比本田CR-V有著更濃厚的駕駛樂趣。
配置對比：
在配置方面，本田CR-V相比東南DX7星躍，多出瞭可變此比轉向和主動降噪功能。
而東南DX7星躍，相比本田CR-V，則多出瞭：側安全氣簾、前後倒車雷達、360度全景影像、ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、交通道路標示識別、碰撞報警、主動剎車、自動泊車、發動機啟停、陡坡緩降、自動轉向輔助燈、全車車窗玻璃一鍵升降、後視鏡電動折疊和加熱、後尾箱自動感應和電動開合、無鑰匙進入、遠程啟動和操控、車內氛圍燈、換擋撥片、車內pm2.5過濾裝置、主駕駛位座椅電動調節、10英寸中控觸摸大屏，全液晶儀表、智能語音控制等等等等。
小結：
雖然兩款車型的價位不同，但是在配置方面卻出現瞭如此大的反差，還是有些出乎意料的，對於東南DX7星躍來講，它完全具備國產車的特點，基本是要啥有啥，值得點贊。
品牌對比：
雖然DX7星躍在很多方面，都已經超越瞭本田CR-V，但有一點不得不承認，那就是在品牌價值和影響力方面，相對較弱，它最直接的體現，就在保值率方面，對於這一點目前來講，是國產車無法比擬的。所以，如果是選車，這也是各位老鐵應該提前考慮的。
大咖總結：
通過兩款車型對空間、動力、以及配置三個方面的綜合對比，整體來講，東南DX7星躍的優勢還是十分明顯的，對於現在的國產車，能有如此好的表現，確實值得稱贊，如果追求性價比的話，這款車型非常值得考慮。
但是，如果對車型品牌比較註重，並且在開上幾年後準備換車，那麼，這款本田CR-V會有著較高的保值率，相對更適合選擇。通過兩款車型各自的優勢介紹，相信老鐵們心中已經有瞭自己的答案，差距3萬元，本田CR-V對比DX7星躍，同是1.5T大5座，你們覺得，誰更值得選呢？
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