沒白等！現代又一“黑馬”來瞭，它比思域漂亮十倍，油耗4.9L
前言：沒白等，全新一代伊蘭特來瞭，顏值叫板思域，空間超軒逸，油耗4.9L，即將上市。
曾經，現代和起亞也是國內汽車市場中的“小霸”，尤其是現代，幾年前還拿出過年銷量120萬+的漂亮報表，然而好景不長，伴隨著自主品牌的強勢崛起，國產車的品質越來越逼近合資且性價比更加突出，韓系車受到瞭很大的沖擊。現代在前7個月的累計銷量才334241輛，起亞更慘，才賣133320輛。
為瞭挽回這種不斷下滑的趨勢，現代在最近幾年動作不斷，在推出瞭菲斯塔、全新索納塔、勝達、昂希諾之後，再次推出瞭全新一代伊蘭特。新車在外形顏值上很好的繼承瞭傢族式的設計語言，配置、動力、空間、可靠性也值得考量，預計價格在11-15萬左右，相比較思域、菲斯塔而言具有很強的核心競爭力。那麼，現代全新一代伊蘭特到底有什麼值得期待的地方，下面，我們來簡單來看一看這臺車吧！
全新一代伊蘭特在設計上相比較老款車型而言更具攻擊性，尤其是前臉造型非常的前衛、激進，超大尺寸前進氣格柵與兩側犀利的大燈連為一體，LED光源和熏黑處理的中網相呼應，進一步增強瞭前臉的立體感和層次感，貫穿式尾燈非常動感，漸變式動態尾燈點亮後視覺效果搶眼，加上黑色下擴散器、單邊雙排氣筒，開出去還是比較具有回頭率，側面腰線刻畫的很有力量感，轎跑式的造型、流暢的車身弧線、掀背式後備箱結合微微翹起的尾翼，有利於降低整車的風阻系數。
坐進車內，液晶儀表盤和多媒體屏幕的設計很有現代科技感，平底式多功能方向盤加上高大上的電子檔桿，整體設計佈局走在瞭時代前沿，另外，車內大面積真皮材質包裹使得輕易摸得到的地方都是軟的，在純黑色主色調的烘托下顯得檔次感十足。並在此基礎上，全新一代伊蘭特大量使用輕量化材料，在保障足夠強度的車體剛性的同時帶來更輕的車身結構，加上胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車等配置，安全性能領先同級。
空間是這臺車的賣點之一，全新一代伊蘭特的車身長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm，軸距長度為2720mm，A+級轎車的尺寸參數反饋到空間上還是比較寬敞。車內的設計圍繞舒適和溫馨打造，真皮座椅摸起來柔軟細膩，填充物比較厚實，且很好地融入瞭人體工程學，坐上去具有不錯的腰部、腿部、頸部支撐效果，長途坐車不容易累。另外，新車還配備瞭全景天窗、後排空調、空氣凈化、後排水杯架、氛圍燈、WiFi等人性化配置。
最後再來看一下動力系統，全新一代伊蘭特搭載瞭1.5L自然吸氣發動機以及一臺1.4T渦輪增壓發動機，前者的最大功率為115,馬力，峰值扭矩為144牛米，匹配的為CVT變速箱；後者的最大功率為140馬力，峰值扭矩為242牛米，傳動系統為7擋雙離合變速箱，這樣的動力總成還是具有一定的競爭力，舍得給油也能體會到一定的推背感。官方百公裡油耗分別是4.9L和5.5L，對於傢用而言具有不錯的燃油經濟性，懸掛為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
總而言之，全新一代伊蘭特在外形顏值上展現出極為吸睛的一面，根據菲斯塔目前火爆的形勢來看，這臺車上市後有望成為一臺爆款。同時，新車的操控性能也值得考量，會進一步吸引年輕人的眼球，如果價格拿出足夠多的誠意，相信會有一個不錯的市場表現。
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