奔馳還有一“顏值帝”，爆224馬力提速6.6秒，純進口不足24萬
奔馳還有一“顏值帝”，爆224馬力提速6.6秒，純進口不足24萬，雅閣買早瞭
提起豪華車，大傢夥兒最先想起的無非是奔馳、寶馬、奧迪，作為國內最具影響力和統治力的豪華汽車品牌，BBA基本上瓜分瞭國內豪華車市場四分之三的份額，這還是在雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等二三線品牌崛起的基礎上。
奔馳、寶馬、奧迪為什麼如此火爆呢？一方面得益於BBA的品牌影響力，另一方面則是因為國人的消費水平得到瞭質的提升以及豪華車不斷下探的價格，比如說奔馳A級、奔馳B級，在終端的售價已經下探至20萬左右，像是今天咱們的主角——奔馳cla，作為一臺進口轎跑車，動力、配置也領先同級，但是其售價為23.28萬-38.18萬，對於都市男女青年、白領階層的消費者而言是不錯的選擇，畢竟是一臺大奔嘛！
奔馳cla在外形顏值上展現出極為吸睛的一面，奔馳傢族式的造型很有辨識度，經典的滿天星式鍍鉻中網賦予瞭其一派精致、細膩的做工工藝，結合兩側犀利的LED大燈、熏黑處理的下進氣口，整個前臉渾然一體設計感還是比較強。尾部大燈相比較老款的蝴蝶燈來說少瞭幾分個性時尚，多瞭幾分簡單大氣，羽翼式尾燈和雙排氣筒相呼應，營造出比較運動的氣氛。將視線轉移到側面，流暢運動的車身看上去滿滿的跨界風，尤其是掀背式後備箱，有利於降低整車的風阻系數。而若隱若現的腰線、五星式的鋁合金輪轂、無框車門相呼應，使得整車的質感更強。
坐進車內，傢族式的中控佈局同樣展現出極為吸睛的一面，一塊超大尺寸玻璃屏幕集成瞭液晶儀表盤、多媒體屏幕，結合奔馳經典的炮筒式空調出風口、高大上的電子檔桿，在棕黑雙色主色調的烘托下，顯得很有視覺效果。另外，做工用料同樣是豪車標準，大面積的真皮包裹使得車內輕易摸得到的地方都是軟地，加以鋼琴烤漆材料點綴，滿滿的檔次感撲面而來。並在此基礎上，奔馳cla配備瞭8氣囊、胎壓監測、零胎壓續行輪胎、定速巡航、自動駐車、自動泊車、碰撞報警/主動剎車、可變齒比轉向，安全性能領先同級。
空間方面，奔馳cla的尺寸參數相比較老款車型有瞭質的提升，其車身長寬高分別為4695mm、1830mm、1425mm，軸距長度為2729mm，車長相比現款車型增加瞭50mm，軸距增加瞭30mm，空間有所提升，更加適合傢用。同時，車內的設計圍繞舒適和溫馨打造，真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性，長時間坐車不容易累，全景天窗、感應雨刷、車內氛圍燈、空氣凈化、高端音響等人性化配置也均有配備。
最後再來看一下動力系統，奔馳cla搭載瞭1.3T和2.0T渦輪增壓發動機，均符合國六排放標準且提供3年或者不限裡程的質保政策。1.3T的最大功率為163馬力，峰值扭矩為250牛米，動力完全夠用且百公裡油耗低至6.2L，對於傢用而言具有不錯的燃油經濟性。後者的最大功率達到瞭224馬力，峰值扭矩為350牛米，匹配7擋雙離合變速箱，加上適時四驅系統的加持，提速6.6秒，更加符合年輕人的需求。懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。
總而言之，奔馳cla作為一臺20多萬的進口奔馳車，賣的絕對不是一個牌子，它在動力、操控性能上的表現有著“小鋼炮”的水準，顏值、空間、做工裝配工藝也可圈可點，對於經濟條件比較好、追求更高一些的消費者而言是不錯的選擇。
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