沒白等!現代又一“黑馬”來瞭,它比思域漂亮十倍,油耗4.9L

前言:沒白等,全新一代伊蘭特來瞭,顏值叫板思域,空間超軒逸,油耗4.9L,即將上市。

曾經,現代和起亞也是國內汽車市場中的“小霸”,尤其是現代,幾年前還拿出過年銷量120萬+的漂亮報表,然而好景不長,伴隨著自主品牌的強勢崛起,國產車的品質越來越逼近合資且性價比更加突出,韓系車受到瞭很大的沖擊。現代在前7個月的累計銷量才334241輛,起亞更慘,才賣133320輛。

沒白等!現代又一“黑馬”來瞭,它比思域漂亮十倍,油耗4.9L-圖1

為瞭挽回這種不斷下滑的趨勢,現代在最近幾年動作不斷,在推出瞭菲斯塔、全新索納塔、勝達、昂希諾之後,再次推出瞭全新一代伊蘭特。新車在外形顏值上很好的繼承瞭傢族式的設計語言,配置、動力、空間、可靠性也值得考量,預計價格在11-15萬左右,相比較思域、菲斯塔而言具有很強的核心競爭力。那麼,現代全新一代伊蘭特到底有什麼值得期待的地方,下面,我們來簡單來看一看這臺車吧!

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全新一代伊蘭特在設計上相比較老款車型而言更具攻擊性,尤其是前臉造型非常的前衛、激進,超大尺寸前進氣格柵與兩側犀利的大燈連為一體,LED光源和熏黑處理的中網相呼應,進一步增強瞭前臉的立體感和層次感,貫穿式尾燈非常動感,漸變式動態尾燈點亮後視覺效果搶眼,加上黑色下擴散器、單邊雙排氣筒,開出去還是比較具有回頭率,側面腰線刻畫的很有力量感,轎跑式的造型、流暢的車身弧線、掀背式後備箱結合微微翹起的尾翼,有利於降低整車的風阻系數。

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坐進車內,液晶儀表盤和多媒體屏幕的設計很有現代科技感,平底式多功能方向盤加上高大上的電子檔桿,整體設計佈局走在瞭時代前沿,另外,車內大面積真皮材質包裹使得輕易摸得到的地方都是軟的,在純黑色主色調的烘托下顯得檔次感十足。並在此基礎上,全新一代伊蘭特大量使用輕量化材料,在保障足夠強度的車體剛性的同時帶來更輕的車身結構,加上胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車等配置,安全性能領先同級。

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空間是這臺車的賣點之一,全新一代伊蘭特的車身長寬高分別為4680mm、1810mm、1415mm,軸距長度為2720mm,A+級轎車的尺寸參數反饋到空間上還是比較寬敞。車內的設計圍繞舒適和溫馨打造,真皮座椅摸起來柔軟細膩,填充物比較厚實,且很好地融入瞭人體工程學,坐上去具有不錯的腰部、腿部、頸部支撐效果,長途坐車不容易累。另外,新車還配備瞭全景天窗、後排空調、空氣凈化、後排水杯架、氛圍燈、WiFi等人性化配置。

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最後再來看一下動力系統,全新一代伊蘭特搭載瞭1.5L自然吸氣發動機以及一臺1.4T渦輪增壓發動機,前者的最大功率為115,馬力,峰值扭矩為144牛米,匹配的為CVT變速箱;後者的最大功率為140馬力,峰值扭矩為242牛米,傳動系統為7擋雙離合變速箱,這樣的動力總成還是具有一定的競爭力,舍得給油也能體會到一定的推背感。官方百公裡油耗分別是4.9L和5.5L,對於傢用而言具有不錯的燃油經濟性,懸掛為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合。

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總而言之,全新一代伊蘭特在外形顏值上展現出極為吸睛的一面,根據菲斯塔目前火爆的形勢來看,這臺車上市後有望成為一臺爆款。同時,新車的操控性能也值得考量,會進一步吸引年輕人的眼球,如果價格拿出足夠多的誠意,相信會有一個不錯的市場表現。

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