未來已來，肌肉車的全面更新，2023款第七代福特野馬
60年代，福特公司冒險量產的初代野馬，大獲全勝，贏得瞭品牌和口碑。延續至今，已推出六代野馬。
就在剛剛得到瞭讓人心動的消息，第七代野馬將於2022年上市。具體時間還沒有得到福特官方公佈，但通過KRAGYEN渠道拿到瞭新的七代野馬渲染圖。
隨著目前第六代野馬全球范圍的推廣，造型設計已不那麼傳統，對於最新七代野馬重新設計的前端，歐洲設計的影響變得特別明顯。
2023款野馬的外觀設計
首先，這張像素畫像似乎完美地捕捉到瞭野馬的神韻，這要歸功於細節，比如比例、肌肉發達的拱門和大膽的引擎蓋線條。
盡管如此，尾部的設計可能隻是讓人想起舊大陸的造型線索，尾燈和擴散器引領著跨文化之旅。
那種對NASCAR鴨尾的街頭演繹，確實又增添瞭一些風味。
關於2023款野馬的動力
對於2023款野馬的科技方面，目前還是一無所知。盡管如此，猜測性的報道還是有很多，從Coyote V8套件的電動引入AWD，甚至可能是提供V8性能的混合動力、縮小尺寸的裝置。
對於野馬未來的猜想
目前福特野馬已經開始慢慢向電動汽車領域靠近，從最新七代野馬開始，是否會引入插電混動版、純電動版的車型？相信答案是一定的，這種對環境保護負責，低碳出行，已成為必然的趨勢。
相關新聞
-
21款奔馳C級上市，不看標還以為是E級，將有3款動力配置可選
前不久，奔馳發佈瞭全新一代的E級，而新一代的奔馳S級的造型也基本上確定瞭。作為在特殊時期，受到影響最小的BBA品牌，最近又發佈瞭2021款奔馳C級，作為小改款車型，在外觀上與奔馳E級和S級風格相同，在車身的造型和科技感方面，表現尤為不錯。 自信的奔馳，在商業佈局方面也變得更加的果敢，這不僅是針對中國市場，在海外市場也是如此。2021小改款奔馳C級轎跑上市，新車售價區間在30.78-47.48萬元，共推出兩款車型，下面我們就來一起瞭解一下…
-
買車選哪些品牌？可參考今年1-8月賣得最好的五個汽車品牌
沒有任何意外，在08月的汽車銷售量統計出爐之後，國內市場當中賣得最好的五個汽車品牌，還是過去7個月時間，累計銷售量最高的那老五位，而且排在第五與第六位之間的累計銷售量的差額更是達到瞭16萬臺以上，這足以說明這五位在市場當中的統治力與號召力。至於說這幾個品牌到底花落誰傢，它們又有什麼值得推薦的車型，我們接下來就一塊兒看一看： Volkswagen 大眾 – 1,474,857輛 沒有任何意外，大眾汽車仍舊是前8個月裡賣得最好的…
-
馬自達拿出誠意，阿特茲跌至15.2萬，高速226碼不飄，適合年輕人
日前，各大車企都公佈瞭今年1月份的銷售成績，其中大眾，本田，豐田，長城，長安這些知名度非常高的汽車品牌上個月都實現“開門紅”，銷量與去年同期相比大幅提升。而作為日系汽車品牌的馬自達，旗下的車型1月份總銷量隻有20,630臺，與去年比較車型銷量出現小幅度滑落。 為瞭迎頭趕上，馬自達近期調整瞭旗下多款車型的價格，讓大傢看到馬自達的誠意，降價幅度最大的應該就是新款的阿特茲，這款車在北京，天津，重慶等地區給出近3萬元的優惠，最低配車型達到15….
-
還有3天，2022款威朗正式上市！配四缸高頻+雙聯屏，比卡羅拉漂亮
話說在國內汽車市場，消費者買車，一定會受到品牌力度，和車型銷量的影響，雖然這樣不是很合理，可是不得不承認大部分車迷的拋棄，也是有一定理由的，就比如A級車市場，思域、卡羅拉非常火爆，可是別克威朗，雖然性價比比較高，但是三缸機這個硬傷，使得它的銷量與日俱減，為瞭能夠重回巔峰，別克終於聽勸瞭，2022款新車換裝四缸強勢來襲，還有3天，2022款威朗正式上市！配四缸高頻+雙聯屏，比卡羅拉漂亮！ 那麼2022款別克威朗，各方面的表現如何呢？我們一…
-
滅霸臉？雷克薩斯LX600實車現身，豪華感遠超BBA，動力與陸巡同步
很多小夥伴會問，為何要放上一張“滅霸”的圖像，難道這和雷克薩斯有關系？有沒有關系不知道，但是全新一代的LX600確實在設計風格上與“滅霸”有著相似的地方，特別是它紡錘式造型，以及中間的設計風格，當然瞭，這也隻是代表小編個人的觀點。但不可否認的是新款的LX600無論在外觀上還是在內飾上，確實帶來瞭足夠驚艷的設計，或許這就是沖擊BBA的最強武器！ 和豐田的系列一樣，它的首個出口地區依舊是中東。圖中的這款全新一代的LX600就是在中東地區拍攝…
-
豐田再添“小鋼炮”戰鬥式外觀，配進口2.0L+CVT，關鍵油耗才5.7L
豐田再添“小鋼炮”戰鬥式外觀，配進口2.0L+CVT，關鍵油耗才5.7L！ 豐田奕澤外觀辨識度挺高的，尤其是從車側身看，肌肉線條很明顯，車頭的大燈跟車標相呼應，時尚感挺強烈的。內飾方面，感覺中控的顯示屏有點小，跟車子不匹配，塑料的方向盤看著也不是很高檔，但是其他方面還是可以的，比如說放手機放水杯都是很方便的。空間方面，空間說大不大，說小反正也夠用，後排看上去空間緊張的，但是坐三個人也是不成問題的，後備箱實用性很高，東西搬上搬下也比較方便…
-
車市年終考將至！國產品牌年初定下的銷售目標都完成瞭嗎？
在11月下旬的廣州車展過後，汽車市場的銷售也已經將來到最後一個沖刺月份，看著各大車企在車展現場推出一系列新車，想必也是為瞭沖擊最後一個月的銷量數據。畢竟，一年下來如果自傢車企的車子賣的不好，那在位領導坐在凳子上也是坐立不安的，所以如果能想一點法子讓銷量盡快起來，車企和廠傢領導們肯定也是會毫不吝嗇的。 那既然現在時間已經快要來到12月份，今年各大國產品牌車企在年初定下銷量目標之後，它們的完成情況又如何呢？眼看車市年終大考在即，一年到頭後主…
-
買得起養不起？對比寶馬和奧迪，告訴你沃爾沃維修保養到底有多貴
作為二線豪華品牌，沃爾沃目前的售價可以說是打骨折瞭，目前沃爾沃S90 B5版本現金優惠達到瞭12萬，33萬左右就能落地這款車的最低配，這也讓很多人頗為動心，但是一直聽說沃爾沃維修保養貴，車主開玩笑說，隻有修車的時候，車主才意識到自己開的是豪車，那麼沃爾沃的維修保養到底有多貴？跟寶馬和奧迪比起來如何，今天我們就以寶馬5系、奧迪A6L和沃爾沃S90為例，看看這三個品牌用起來到底誰最貴。 保養成本 先看沃爾沃，沃爾沃的保養裡程是一萬公裡一次保…
-
長安發力小型SUV市場，CVT自動不到6萬，滿油跑800Km
一般而言，小型SUV定位低，在售價上會具備先天優勢。但與此同時，成本有限，廠商需要在空間、配置以及整體綜合產品力的呈現上進行權衡，這並不是件易事。隨著競爭加劇，消費者需求日益提升，同級市場很多以往份額前列的車系也都出現“滑鐵盧”，類似於寶駿510等車系也早已輝煌不再。因此，對於小型SUV而言，性價比凸顯的同時本身產品力呈現還是要全面、均衡。 繼長安CS35Plus之後，長安再次發力小型SUV市場，1.6L自吸引擎配CVT變速箱自動版本售…
-
喜提2.5升阿特茲，優缺點並存，貸款落地價20萬買貴瞭嗎
如果拋開價格不說，在20多萬的轎車中我最喜歡的是凱美瑞。第8代凱美瑞剛上市的時候，2.0升版本匹配的還是6AT變速箱，但是換代之後就變成CVT瞭。2.5升的凱美瑞依然優秀，但價格也同樣堅挺。我的總購車預算也就是20萬左右，打算買一輛大排量自吸加AT變速箱的車型，在30萬以內2.5升自然吸氣絕對算是大排量瞭，符合這項標準的車型貌似隻有凱美瑞和馬自達阿特茲。 20萬左右的價格可以買到凱美瑞2.0升豪華版，同樣也可以買到2.5升入門版的阿特茲…
轉載請註明出處： 未來已來，肌肉車的全面更新，2023款第七代福特野馬 - PUA台灣