喜提2.5升阿特茲，優缺點並存，貸款落地價20萬買貴瞭嗎
如果拋開價格不說，在20多萬的轎車中我最喜歡的是凱美瑞。第8代凱美瑞剛上市的時候，2.0升版本匹配的還是6AT變速箱，但是換代之後就變成CVT瞭。2.5升的凱美瑞依然優秀，但價格也同樣堅挺。我的總購車預算也就是20萬左右，打算買一輛大排量自吸加AT變速箱的車型，在30萬以內2.5升自然吸氣絕對算是大排量瞭，符合這項標準的車型貌似隻有凱美瑞和馬自達阿特茲。
20萬左右的價格可以買到凱美瑞2.0升豪華版，同樣也可以買到2.5升入門版的阿特茲，兩款車型各有優勢。豐田凱美瑞名氣更大，而且主被動安全配置更全面，但是後期優惠少，雖然在同指導價車型中產品力很強，但是結合後期優惠來看，性價比被中和瞭不少。馬自達這個品牌以及阿特茲這款車，相對豐田凱美瑞來說要小眾一些，因此品牌溢價比較小，整體性價比更高，但是在主被動安全配置方面明顯不如豐田凱美瑞。
兩款車型的側重點不同，本人的預算有限，隻能選擇自己最關註的部分。阿特茲的安全配置不如凱美瑞，但在這方面也不是一無是處，本人之所以考慮這兩款車型，也主要是考慮的2.5升這套動力總成，所以隻能選擇把錢都用在刀刃上，最終選擇阿特茲2.5升藍天運動版。
去年的時候阿特茲同樣沒有什麼優惠，價格比較硬氣，今年價格就好多瞭。2萬多塊錢的優惠很容易，甚至看到很多網絡上的大神能夠把價格砍到3萬元。在我們當地4s店貸款買車，我最多把價格砍到瞭2.6萬，指導價19.98萬的阿特茲2.5升藍天運動版，實際成交價為17.38萬。但是這價格必須貸款購車，兩年無息手續費3000元。
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貸款8萬塊錢，車輛購置稅15,469元，保險費用5846元，上牌費200元。總體價格還是比較幹凈的，沒有那些偷奸耍滑的費用。每個月還款金額3333元，總首付車款118,315元，白色車漆需要加價2000元，總落地價200,315元。送10桶機油。剛開始我以為所有的顏色都要加價，紅色加價最多，後來才知道那種灰色不需要加價，而且也挺好看的，所以有點小後悔，不過白色也挺好，少瞭一些個性，多瞭一絲溫馨。
買回來之後手就有些癢癢，從某寶上買瞭一些裝飾品，小打小鬧的改裝瞭一下。果然汽車改裝是會上癮的，後期想再換個輪轂和卡鉗。阿特茲這款車整體的行駛質感還是比較獨特的，現在馬路上跑的絕大多數車型都是渦輪車，自然吸氣車型已經很少見瞭，但這種平順又線性的加速更令我沉迷，6AT變速箱非常聰明，雖然檔位不多，但是絕對能夠保證動力輸出的順滑。一位開三系的好哥們開瞭我的車之後都誇贊，說我這款車的變速箱真好，比他的三系動力銜接舒服。目前表顯平均油耗是8.1升，我有時候開得還挺暴力，這樣的油耗表現挺滿意。
下面再來說一下這款車的缺點吧，內飾相對老款提升瞭不少，但還是有些素。我其實挺喜歡棕色座椅的那種內飾，看上去顏色搭配也要好看一點，但是銷售說低配藍天運動版隻有黑色，看上去不如棕色內飾上檔次，所以才買瞭點紅色的內飾裝飾。再就是中控的屏幕太小瞭，很小傢子氣。還有整體隔音一般，冷車啟動的時候，發動機噪音太大。再就是空間表現不如凱美瑞雅閣之流，運動性方面滿分，傢用屬性略欠點火候。
以上內容就是2.5L馬自達阿特茲車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關註這款車的朋友提供一些幫。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對馬自達阿特茲這款車的看法。
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