8萬買輛帥炸街又好玩的轎跑，還要啥影豹？
愛玩、愛鬧、追求腔調，“悅己”不將就，消費不不盲從。當下的從90後到00後的年輕人個性獨立、消費有主見，在買車這件事上，既要“好看的皮囊”，又要“有趣的靈魂”，外形、性能、性價比一個都不能少。
今年下半年傳祺影豹就像一個 “網紅”，大有在社交媒體和朋友圈霸屏之勢，讓很多年輕消費者蠢蠢欲動。影豹不僅是一款新車，它的問世實際上讓更多年輕人把註意力轉移到國產轎跑，另一方面也向年輕消費群體強調，國產轎跑也可以有神仙顏值、跑車性能，更難得的是超越合資車型的性價比。
影豹新車拼命搶眼球，但不能說它是國產轎跑中最接地氣的那款。如果說8萬元起步就能讓用戶的需求盡可能多的得到滿足，吉利新繽瑞更是值得年輕人認真考慮。
顏值炸街 ，紅與黑燃爆激情
新繽瑞的高顏值，既有整體的運動美感，細節也禁得起細品。新繽瑞車身設計采用溜背造型，車身線條流暢，圓潤而不失力感，從側面看整車有一種明顯的俯沖感。
新繽瑞車身主打熱烈的“麥加紅”，所特有的F-運動套件專為年輕人配備，整車外觀形成渾然一體的紅黑色系搭配。車頭扁平化上進氣格柵搭配蜂窩狀黑色中網，再加上與熏黑前大燈采用一體化設計，並鑲嵌F-專屬運動標識，辨識度高，個性化和專屬化的感覺更強。在車側，可以看到17寸五幅黑鋒鋁合金輪轂、黑色的外後視鏡，車窗框和車門拉手也都配有熏黑飾條；車尾，逐浪尾翼和尾門也采用局部熏黑處理，很好的呼應瞭整車其他部分的風格。
新繽瑞內飾和外觀風格高度一致，全面采用紅黑高燃內飾，中控面板采用碳纖維材質，更顯科技感和高檔次。運動化座椅包裹性好，軟硬適中，和運動化座椅搭配的是紅色的安全帶，進一步強化瞭駕駛室的運動氛圍。
駕控隨心，高性能和低油耗兼得
新繽瑞吉利第二代G-Power 1.4T發動機+8CVT的黃金動力組合，這款發動機經過瞭四項技術升級，動力提升6%，最大功率104kW（141Ps），扭矩提升9%，最大扭矩235N·m，發動機在1600轉即可輸出最大扭矩。模擬8AT 的8CVT變速箱，兼顧瞭傳動效率和動力輸出的平順性。同時，新繽瑞百公裡油耗低至6.1L，按現在國內7.5元/L左右的油價計算，開新繽瑞跑一百公裡油費45.75元，每公裡不到5毛錢的油費，買得起的新繽瑞年輕人，同樣也用得起新繽瑞。
新繽瑞為瞭實現跑車級的操控，在底盤技術上也是下足瞭功夫。前麥弗遜後扭力梁懸架系統，專門設計瞭26mm穩定桿設計並采用高強度車身，提升瞭高速駕駛中車身的抗側傾能力。SN閥系減震器以及高於同級的長懸架行程，不僅提升懸架的韌性、過濾顛簸的能力，同時乘坐的舒適性也更好。
完全不必用擔心激情駕駛下新繽瑞會失控，新繽瑞擁有優於同級大部分車型的36.1m制動距離，同時十位一體的BOSCH ESP 9.3版本領先同級，反應迅速， 對車身控制更加精準。
出行安心，L2智能駕駛輔助全面加持
在智能網聯時代，智能駕駛輔助是不可或缺的科技裝備，也是年輕人出行必備的駕駛輔助工具，而新繽瑞搭載瞭多達13項的智能駕駛輔助功能。
新繽瑞ICC智能領航系統，通過整合ACC自適應巡航和LKA車道偏離輔助系統，實現瞭全速域車道保持和跟車行駛，覆蓋高速、城市等多種出行場景，能夠緩解駕駛員長途駕駛的緊張和疲勞，解放雙腳，規避多種出行場景中的風險。
城市預碰撞安全系統帶行人識別，新增的兩輪車輛監測可以識別摩托車、自行車，遭遇前車急剎車、行人亂入車道、外賣騎手疾馳等常見的道路風險，系統都可以被提前預警並主動規避。交通標識智能識別系統，可以自動識別10餘種常用的交通指示，而且可以與高通地圖實時互通，避免瞭因為疏忽造成的違章和事故。自適應遠近光燈系統，根據環境自動切換遠近光燈，那些駕車新手不會再傻傻分不清遠近光，也不用遇到狀況再手忙腳亂的切換。
有瞭一輛吉利新繽瑞，需要彰顯個性的時候它給你運動感強烈的高顏值，當你需要駕駛樂趣時，它給你同級別罕見的高性能，在智能安全方面還有L2智能駕駛輔助系統護體。8萬元就能入手這樣一款國產轎跑，堪稱年輕人的人生完美第一車。
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