歐規全新凱美瑞發佈，現款不足之處全都彌補瞭？
凱美瑞是目前中國中型車市場最產銷的車型瞭，依靠長期以來積累的不錯口碑，以及凱美瑞超好的耐用性以及比較低的油耗和保養費用。一直都是消費者買中型車的時候最主要考慮的車型。
近期，歐規版凱美瑞也迎來瞭改款，官方是放出瞭全新車型的圖片。從圖片中，現款車型的不足得到瞭很大程度的彌補，消費者對這款車能夠盡快國產也是十分期待的。
歐規的車型其實與今後國產的車型會有很大的相似地方，首先是前臉的造型有一些變化，與亞洲龍類似的大嘴設計也很醒目。前臉增加瞭鍍鉻裝飾條，視覺上車頭感覺更低趴，也很霸氣的視覺效果。
車身側面的變化不大，最主要的就是升級瞭輪圈，這次歐洲市場會有兩種輪圈尺寸，分別是17英寸和18英寸。曝光車型的顏色也是全新的配色方案，類似於水泥灰的顏色，視覺上也更加運動一些。
車尾的設計與現款是沒有什麼變化的，估計國產之後也隻是對尾燈組進行細微的調整。
內飾的變化是此次凱美瑞升級的重點，我們可以發現新車型使用瞭懸浮式的中控屏，與現款內嵌式的中控屏已經完全不同瞭。同時改變的地方還有空調出風口，原先中間的出風口在上面，屏幕在下面。而新車型把屏幕上移，出風口就隻能調整到下面瞭。新的中控屏在駕駛的時候不比低頭看瞭，是一個很實用的設計。
此外，中控屏的尺寸增大，歐洲市場會有7英寸和9英寸兩種規格，分別對應高低配車型。上圖中的是一個9英寸的版本。兩側有實體按鍵。在功能上，集成瞭Apple CarPlay等功能，想必國內版本也會如此調整。
此外，據悉新車的信息娛樂系統也會升級，官方表示軟件的運行速度會更快。新車還會配備豐田TSS 2.5+安全系統，各項安全功能獲得升級。
系統軟件的提升，大大彌補瞭現款凱美瑞的短板，是此次凱美瑞的重要升級。
在一些細節的地方，新車型有瞭後排遮陽簾，後備廂與後排會有一個小聯通，方便存放較長的物品。這些升級都是不痛不癢的提升，最重要的就是剛才說的中控屏幕。
最後是動力部分，由於是小升級，因此國內銷售的新款凱美瑞將沿用2.0L汽油、2.5L汽油以及2.5L油電混動三種引擎，傳動系統方面預計也會沿用現款配備。
其實日系廠商在內飾科技感的營造，以及中控屏的使用上是比較保守的，看看起亞K5凱酷的內飾都是兩個12.5英寸的大屏幕瞭，凱美瑞這才姍姍來遲，推出9英寸屏幕的版本。但是屏幕尺寸大小並不重要，重要的是功能是否好用，而在系統功能的便利性上，豐田還是很有經驗的，對於中國市場來說，此次升級也是彌補瞭之前中控屏比較小，功能單一的問題。想必現款車型，也會成為消費者非常期待的車型。
相關新聞
-
「新車資訊」主打年輕運動，新款奔馳E級來瞭，或9月上市！
在今年三月初海外發佈瞭新款奔馳E級，國內近日也有北京奔馳E級將於9月25日正式上市的消息。那麼下面我們一起來看看改款後的奔馳E級有哪些改變吧！ 外觀方面，奔馳E級采用瞭全新的傢族設計語言，摒棄瞭之前濃濃的商務風格，推出瞭普通版和運動版兩種外觀，普通版為橫條幅設計，而運動版采用點陣式格柵，且分別配以瞭立標和大盾標。另外，改掉瞭此前的“四眼”式LED日間行車燈，取而代之的是一條較為纖細造型的日間行車燈，大燈的樣式也進行瞭調整，橢圓的大燈更有…
-
MG領航開啟預售 預售價9.98萬元起
[太平洋汽車網 新車頻道]10月17日晚，MG領航開啟預售。預售價區間為9.98-15.98萬元。新車采用瞭MG第三代傢族設計語言，整體樣式極具視覺張力，動力上有1.5T+6MT/7DCT和2.0T+6DCT三種組合可選。 外觀方面，新車打破瞭名爵一貫的字母和數字命名慣例，以中文名“領航”命名，代表著MG品牌未來全新的定位方向。新車外觀采用MG第三代傢族設計語言，在格柵造型上采用瞭正梯形熏黑設計，並內嵌Trophy車標；而兩側大燈組以漸…
-
7.7萬元起售! 捷途X70 PLUS為年底購車再添一把旺火
發佈會現場 發佈會現場 伴隨著疫情防控形勢的持續好轉和金九銀十傳統汽車銷售旺季的到來，中國汽車市場正慢慢拉開復蘇反彈的上揚大幕。 作為2018年底中國車市的一匹黑馬，捷途X70產品序列實現瞭上市伊始月均銷量輕松過萬的驚人表現。而在中國汽車質量網的中型SUV質量排行中，捷途X70榮登中國中型SUV、“廠商指導價格15萬以下”級別第一的佳績，贏得瞭市場的認可。 為瞭在年底的購車盛宴中再添一把旺火，10月18日，捷途X70 PLUS迎來“強者…
-
豐田“蘭德酷路澤”大換血，內飾媲美LX570，提供多種動力！
豐田“陸巡”更是被稱之為“一代梟雄”，它的成績不僅僅在國內的市場，即便在海外也有著不俗的實力。如今隨著全球汽車工業的方向發生改變，以及消費群體的變化，豐田的這款“硬漢”也迎來瞭再次的換代！此次的換代，變化頗多。特別是在內飾上已經可以與LX570相媲美，而多種動力可選也讓消費者有瞭更多的選擇餘地。據悉全新的陸巡將會在上半年上市！ 圖中就是這款換代版的“陸巡”渲染圖。從它的外形上看，明顯要比現款車型更加的精致。整個格柵由三條打孔式的裝飾條組…
-
15.6萬喜提兩廂思域，送瞭全車貼膜和腳墊，1.5T油耗才6個
15到20萬的預算買顏值高，動力強，運動感強烈的轎車，我想很多讀者都會想到本田思域這款車，而每個月平均近2萬臺的銷量也說明瞭消費者對思域是真的喜歡。今年的7月份，本田思域兩廂版正式上市銷售，相比三廂版車型，兩廂車型的改裝潛力巨大，而且外觀也更加運動，所以上市之後也是受到瞭不少年輕消費者的關註，我身邊有位朋友，今年28歲，還沒有結婚，就入手一臺黃色車身的兩廂思域，下面就聽聽他的用車感受以及購車的想法。 朋友28歲的年紀還算年輕，畢竟還沒有…
-
各有所長 四款合資緊湊型SUV車型海選
[汽車之傢 初步海選] 誰都喜歡花同樣的錢辦更多的事，所以人們都需要一臺SUV。因為SUV的特點就是兼顧與全能。而全能是否也意味著沒特點甚至平庸？其實也不然，不然我們就不需要面對這麼多品牌和車型來進行選擇瞭。本次海選，我們就找來瞭四款各有特點的合資緊湊型SUV，它們分別在對駕駛者最為重要的駕控性、燃油經濟性、動力性和舒適性四個方面各有專長，送給在茫茫車海中挑花眼的你。 ●駕駛之選：馬自達CX-5 廠商指導價：17.98-24.58萬元 …
-
4.59萬配CVT變速箱，5升油耗，比帝豪良心，關鍵還是合資車
目前合資車的價格不斷觸及紅線，就拿別克凱越來說，該車在上海地區從9.39萬跌到4.59萬，關鍵還是一臺自動擋車型，如此大幅度的降價比自動擋帝豪還良心，而且該車擁有的5升油耗，進一步表面這款車很適合傢用。 凱越這款車的外觀造型有些老氣，對年輕人來說不是特別喜歡這種中庸的設計風格，不過，別克卻為這款車配備瞭鹵素前大燈，同時還標配瞭前霧燈，對於一款主打實用性的合資車來說，凱越大燈的配置還是不錯的。 凱越這款車的車長達4468毫米，寬1765毫…
-
“換殼7系”終於迎來換代啦，網友：確認過，是我買不起的
如果說奔馳是豪華的代名詞，那在汽車領域內，奢侈對應是哪些品牌，可能不少朋友會回答賓利、勞斯萊斯。確實，這兩個品牌都是以生產世界頂級豪車聞名，但俗話說“一山不容二虎”尤其是作為在金字塔頂尖般的存在。而在這兩者之中，勞斯萊斯憑借更豐富的定制項目以及細節處理上，一舉超越賓利，成為汽車行業中最奢侈的豪華品牌。 雖然以銷量來評價勞斯萊斯有些好笑，但如果哪一款勞斯萊斯賣的最好，那答案毫無疑問是古斯特，單2019年，勞斯萊斯就憑借著古斯特再一次刷新紀…
-
百年汽車品牌大盤點（上）
今年的北京車展上，馬自達帶來瞭幾款百年紀念版車型，讓我們意識到，這個一直主打年輕、運動風的品牌已經低調地迎來瞭百歲生日，成為車企“百年俱樂部”的一員。那麼，擁有百年歷史的汽車品牌有多少傢呢？ 不查不知道，一查嚇一跳。從卡爾·本茨（Karl Friedrich Benz）和戈特利佈·戴姆勒（Gottlieb Daimler）於1886年1月29日獲得世界上第一輛汽車專利權，到今天五花八門、功能繁多的機動車，現代汽車僅僅走過瞭134年的發展…
-
全新奧迪A1實車曝光，“換殼”大眾高爾夫，“身價”自然不一樣
車矩陣車評：奧迪在華車型口碑甚佳，國產車型在豪華車領域自有一定的地位，出色的產品品控和極高的性價比對於競爭對手來說有著極大的壓力，在“BBA三強”中的國產車型無論從數量及款型上均走在前列，並有不斷擴大的態勢，不久前大眾奧迪A3兩廂版/A3L加長版本的陸續曝光更是實現對於從緊湊型轎車至中型（A4L）中大型（A6L）大型（A8L）的產品矩陣，日前海外實車曝光的全新奧迪A1更是填補瞭小型轎車的“空白”，全新A1在三門版基礎上優化為五門版車型，…
轉載請註明出處： 歐規全新凱美瑞發佈，現款不足之處全都彌補瞭？ - PUA台灣