雅馬哈系125踏板車哪款好？
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雅馬哈系125踏板車哪款好？
踏板車因為操作簡單，騎行舒適，受眾人群廣，所以在摩托車市場上擁有比較大的份額。而主流一點的品牌為瞭搶占市場，會推出多款車型，我們本期所說的建設建設雅馬哈也不例外。
建設雅馬哈的125踏板車目前主要有巧格125，福禧125，賽鷹125，巡鷹125四款車型，這四款車型的定位完全不同，但它們會有一個共同的特點，就是采用瞭同款發動機，這樣的前提條件下，這四款車型在性能上的表現就不會有太大的區別。
這四款車型所搭載的發動機來自於雅馬哈的創核科技，這款發動機的技術是國內同排量車型中比較高的，完全屬於第一梯隊水平，它不管是實際的動力還是油耗亦或者是運轉品質都是比較均衡的，隻不過因為各個車型傳動系統的表現不一樣，有些車型會有抖動的現象。
既然這幾款車型的動力總成一樣，那麼它們的區別在哪裡？其實這幾款車型的區別主要集中在瞭外觀和車身結構上。
比如巧格125比較註重復古風格，因為是圓潤的設計，整車看起來就會比較小巧，而福喜125則會比較動感一些，接下來的賽鷹125就會表現出一種溫文爾雅的大氣，而價格最高的巡鷹125，是偏巡航踏板車的設定，再加之圖片的效果，被車友們戲稱為“胖頭魚”。
從車身結構來這四款車型中巡鷹125軸距最長，但也不要將它想象成大塊頭車型，它的軸距隻是比另外三款車型長瞭5mm而已，而其它三款車型軸距基本一致，都保持在瞭1275mm。所以有些車型感覺比較大或者比較小巧，最主要的原因就在它的外觀設計上。
通過以上的介紹可以看到建設雅馬哈的四款125小踏板，最大的區別就是外觀，至於性能和配置不是說沒差異但不是很大，而車身結構上區別主要還是來自於外觀。這樣的表現下就沒有絕對意義上的好與壞瞭，隻能說是為瞭不同摩友的需求而推出瞭不同表現的車型。所以我們選擇時就可以根據預算以及對車型外觀的需求進行取舍，沒必要太過註重其它方面的表現。
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