全系2.0T，正面對抗BBA，以性價比取勝
目前國內豪華中大型轎車市場，幾乎被奔馳 E 級、寶馬5系和奧迪 A6L 所壟斷，而其他豪華品牌的處境並不是很理想，比如沃爾沃S90，相比競品並不存在明顯的劣勢，甚至在某些方面還有點優勢，但市場表現依然不及 BBA，因此它隻能通過降價的形式的對抗，就拿沃爾沃 S90 PHEV 來說，它的終端優惠幅度將近7萬元，其實相比競品來說，性價比還是不錯的。
外觀方面，S90 PHEV 基本上延續瞭純燃油版的設計。前臉采用瞭內凹直瀑式進氣格柵，設計非常精致，“雷神之錘”大燈組造型美觀，並且采用瞭LED光源，下方還有一條貫穿式的銀色鍍鉻飾條，拉寬瞭前臉的視覺寬度。
側面的造型修長，線條平直流暢，凌厲的腰線和下方的鍍鉻飾條同樣有拉長車身的視覺效果。雙色多輻式鋁合金輪圈造型時尚美觀。尾部鴨尾式的尾翼非常動感，尾燈采用瞭經典的C型設計，下方也有一條貫穿式的銀色鍍鉻飾條，與前臉和側面相呼應。
內飾方面，S90 PHEV采用瞭簡約的設計風格，中控區大面積采用瞭木質紋飾。三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯。座椅設計簡約但透露著豪華的氣息，材質為仿皮或真皮，舒適性非常好，主副駕駛位還配有電動調節功能。儀表采用瞭12.3英寸的全液晶儀表，9英寸的中控屏采用瞭內嵌式的設計，配有GPS導航系統、Carplay、車聯網、道路救援服務、導航路況信息展示等。駕駛輔助功能方面，倒車影像、定速巡航/自適應巡航、倒車影像/360°全景影像、自動泊車入位等一應俱全。
車身尺寸上，S90 PHEV的長、寬、高分別為5090、1879、1450mm，軸距為3061mm，相比競品並不存在明顯劣勢，這也暗示著它內部空間的充裕。以身高177cm的體驗者為例，調整好座椅後，前排頭部空間四指，後排頭部空間四指腿部空間兩拳有餘。
動力方面，S90 PHEV插混系統的燃油機使用的是2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率為223kW，最大扭矩為400N·m，由於機械增壓器的存在，低轉速下的動力輸出表現不錯，再加上最大功率為65kW，最大扭矩為240N·m的電動機的輔助，系統的綜合功率達到瞭288kW，綜合扭矩為640N·m，不亞於一臺3.0T V6發動機的表現。電池方面，11.6kWh 的鋰離子電池能夠提供53km 的純電續航裡程，而其 NEDC 綜合油耗僅為1.8L/100km。 此外，電池支持快充，慢充8小時也可以充滿。
目前2022款S90 PHEV僅有兩款車型， 市場指導價分別為49.99萬、61.39萬元，但考慮到綜合優惠，它的性價比還是要比競品更高一些。
相關新聞
-
“歐拉黑貓”上市，復古元素打造，比Mini還漂亮，補貼後售6.98萬
長城汽車今年可謂是徹底和動物“幹上瞭”，除瞭已經上市的哈弗“各種大狗”以外，就在最近，旗下的全新新能源汽車“歐拉黑貓”也宣佈正式上市，此次推出瞭多個版本，其實圖中的這款敞篷版熱度更高，這款車完全采用瞭復古的設計元素，單從新鮮度上來講，這款車算是目前自主品牌裡的“一股清流”。這款車補貼後售價僅6.98萬，續航超過瞭300km，上市後更是具備瞭爆款的因素！ 圖中這款車就是剛剛上市的敞篷版的“歐拉黑貓”。新車由外到內完全采用瞭一種中國特有的復…
-
是時候說再見瞭！“大眾CC”末代版曝光，動力不變，造型依舊犀利
2010年7月15日，一汽大眾第一款運動型中級車“大眾CC”宣佈正式上市，此後開啟瞭11年所謂的“職業生涯”！如果單從這款車的角度上出發，這不僅僅是最有原滋原味味的德國大眾車，更是國內運動型轎車的一個開創者！所以頂著這樣的頭銜，那麼境遇是不是就會好很多呢？恰恰相反，從十年前上市之初，這款車就被冷眼相待，原因是它的設計實在太前衛，這和當時的主流設計背道而馳。不能說它的誕生是錯誤的，隻能說沒有“出生”在一個適合它的年代。而現如今它的競品不僅…
-
別總盯著CR-V，都是同款1.5T，上月賣出1.5萬輛，適合傢用
別總盯著CR-V，都是同款1.5T，上月賣出1.5萬輛，適合傢用 本田皓影相信大傢都是熟悉的，這款車上市後，受到國內眾多消費者的關註，作為一款緊湊型SUV，皓影主打年輕人、時尚、個性，用自己的理念解讀中高級SUV，現在指導價16.98-25.28萬元，下面跟我來一睹為快。 外觀方面，2020款 240TURBO CVT四驅尊享版皓影采用本田傢族企業最新的設計文化元素，並在細節管理方面可以進行及時調整，倒梯形的格柵非常突出，采用瞭中國大量…
-
低調下線，奇瑞星途七座旗艦SUV-星途VX首臺量產車現身，上市可期
作為目前星途品牌的旗艦車型，星途VX算是關註度頗高的一款車型，五米的車長跨入瞭中大型SUV行列，這在中國自主品牌裡算是一個大塊頭，當然市場能有多大不好下結論，畢竟是一款主打七座市場定位的車型，根據早期新車規劃PPT披露的信息，應該是在十月份正式推向市場，如此一來現在就剩下兩個月的時間，按理確實應該進入量產階段，不過之前一直沒有任何信息披露，而就在昨天，突然現身第一臺量產車下線圖，這低調的有點過分瞭。 作為第一臺量產車，自然是要高配版的，…
-
5.7萬起售就帶”T”, 與哈弗H6師出同門, 銷量為何天上地下?
近些年來自主品牌的進步突飛猛進，除瞭在車輛配置、設計、價格上比合資車有優勢之外，三大件的穩定性也有著質的提升，這也是國產車銷量逆襲的一大緣由。要說自主品牌中的佼佼者，那麼哈弗這一品牌絕對榜上有名，作為長城的子品牌，雖然沒有很悠久的造車歷史與經驗，但它非常瞭解消費者的用車需求，旗下的“王牌車型”哈弗H6更是連續三年占據緊湊型SUV銷量榜的首位，一時間也被消費者稱為真正意義上的“國民神車”。 其實如果把哈弗H6放在當下這個市場中來看，它的各…
-
孫穎莎喜提新車！4S店員工列隊鼓掌，提十幾萬的車比買路虎還自豪
大傢好，最近，遠在東京奧運會上的中國運動健兒們，可以說是牽動瞭全國人民的心，大傢無時無刻不在關註著他們。近日，孫穎莎就火瞭，憑借著自己強大的實力擊敗瞭伊藤美誠。但是在奧運會之前的乒超聯賽，他們兩就交過一次手瞭，而且那次主辦方的贊助還大氣的贊助瞭MVP孫穎莎一臺價值六位數的SUV，並且去店裡提車時,4S店員列隊鼓掌，那畫面比買路虎還隆重。讓我們一起看看吧。 孫穎莎免費獲得的這輛贊助車是國產自主品牌汽車，東風集團旗下的東風風神AX7，這輛車…
-
完美詮釋運動基因，2.0T爆250馬力，全系8AT+四輪獨懸，零百7.3秒
完美詮釋運動基因，2.0T爆250馬力，全系8AT+四輪獨懸，零百7.3秒 在國內的豪車領域裡面，來自於德系的BBA無疑有著非常高的話語權，在市場上特別受消費者的青睞。除瞭它們之外，市面上還有許多二線豪華品牌，隻不過礙於BBA的影響力，所以在市場上顯得比較低調，它們旗下的車型也都是一副不溫不火的樣子。 今天小編要跟大傢介紹的，是捷豹XEL這款車，它的官方指導價為28.98~38.06萬。作為冷門豪車中的一員，捷豹XEL的銷量雖然不是多麼…
-
幾款平價SUV大盤點，總有一款適合你！
SUV一直是很多消費者偏愛的車型，有足夠的預算的話大多數人都會直接選SUV。其實，配配車小編要告訴大傢的是這幾款SUV也非常的評價，對預算不是特別多的朋友來說，也算是非常的友好的，我們一起來看看。 1.吉利繽越：吉利繽越誕生於吉利全新的BMA架構，這讓它有瞭很高貴的出身，從定價也能看出，在自主品牌小型SUV中，它是賣的最貴的，但這並不影響它持續熱銷。繽越的目標人群也是年輕消費者，整個外觀設計非常激進，尤其是運動版車型，不僅使用瞭碳纖維裝…
-
日規卡羅拉搶先更新，來看看多瞭哪些配置？
先前據日本媒體報導顯示，日規豐田Corolla卡羅拉車系中，包含CorollaSport掀背車款以及CorollaTouring旅行車款，都將有望在2021年7月份帶來新車更新，如今豐田在7月2日，則是正式發表瞭更新的日規豐田Corolla車系，更新車款亦含括Corolla轎車、CorollaSport掀背車款以及CorollaTouring旅行車款。 其中針對日規Corolla轎車以及CorollaTouring旅行車款部份，原廠則是…
-
比起2020款，2021款唐DM亮點不止4.3s破百這麼簡單
目前新能源車型是國傢提倡的發展方向，要說市場發展亦或政策引導，新能源車終將是未來的主導者。雖然就目前來看純電動汽車替代傳統燃油車型的步伐已逐漸加快，但仍需循序漸進，因而在“過渡時期”內插電混動車型就顯得必不可少瞭，而這也是眾多車企在現有燃油車基礎上，推出插電混動車型的原因所在。 在插電混動新能源領域，國內自主品牌比亞迪一直做的都比較出色，其中作為“542戰略”下的首款車型，唐DM就是集比亞迪尖端科技之大成，百公裡加速早已進入4.3秒，速…
轉載請註明出處： 全系2.0T，正面對抗BBA，以性價比取勝 - PUA台灣