7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多
7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多
其實國內汽車市場之中曾經存在不少老品牌，這些老品牌曾經的存在感都是比較強的，隻是現如今各種各樣的新車充斥著市場，原地踏步的品牌就註定要被消費者們所遺忘。相信不少老車迷們應該還記得凱翼汽車這個品牌，在前些年，街上還是能夠看到這款車的身影的，隻是在最近幾年已經基本上看不到瞭。其實凱翼汽車就是奇瑞的一個子品牌，在曾經的巔峰時期，也打造瞭不少的親民車型，一度成為瞭老百姓們比較喜歡的一個品牌，隻不過最終的命運不夠幸運罷瞭。
不過好歹曾經在市場中也擁有一定的影響力，所以凱翼汽車也不會輕易放棄這個機會，所以在重新整合之後，凱翼汽車就卷土重來瞭。隻是跟以前不同的是，現在凱翼汽車據說是屬於宜賓國資委，但也有一些消費者說這個汽車品牌跟五糧液有著一定的關系，至於誰對誰錯就不是我們需要關心的瞭，我們今天主要聊的是凱翼旗下新出的一款車型，它就是凱翼軒度。凱翼軒度目前還沒有上市，定位是緊湊型轎車，官方給出的預售起步價格是7.39萬元，頂配價格是9.49萬元，價格依舊十分親民。7.39萬起步，全系搭載奇瑞發動機，軸距2米7，顏值比艾瑞澤高很多。
外觀運動氛圍十分濃厚
至少從整體的外觀上來看，凱翼軒度給我們帶來的表現還是比較出眾的，雖然底子依舊是奇瑞的底子，但是跟艾瑞澤系列對比起來，凱翼軒度真的看上去要順眼許多。不得不說，這款車的設計師團隊審美還是非常在線的。從整體的設計風格上來看，凱翼軒度的顏值明顯非常的富有運動化氣息，年輕氛圍也比較濃厚。前臉部分第一眼看上去跟標致508L還有著幾分相似，尤其是兩側的獠牙裝飾，簡直如出一轍。
至於車身的側面，看上去就比較像是典型的三廂轎車風格瞭，雖然沒有帶來太多的新鮮感，但是也並沒有出錯，整體的時尚氣息還是比較濃厚的。從車身的腰線上甚至還能看出艾瑞澤的影子，尤其是大輪轂和紅色卡鉗的搭配，看上去也非常的富有運動氣息。車尾部分，凱翼軒度還有立體式的燈光做點綴，說實話，作為一款起步價格七萬多的車型，這樣的顏值表現已經很優秀瞭。
內飾科技感比較強
除瞭外觀以外，凱翼軒度的內飾表現更是讓人有著意外驚喜。因為凱翼軒度的定價雖然比較親民，但是內飾之中的科技感依舊是非常到位的。車內不僅提供瞭大尺寸的中控屏幕，而且高配版本的車型還配備瞭半液晶的儀表盤，整個座椅看上去非常的富有運動氣息。車內采用的還是拼色的設計，所以用料相當厚道，至少看上去並沒有太多的廉價感，這一點確實讓人刮目相看。
再來看看凱翼軒度的尺寸定位，凱翼軒度的車身長度達到瞭4666mm，軸距則是2700mm。這個尺寸表現還算不錯，因為它的車身寬度是1825mm，所以能明顯感覺到這款車身上的扁平化效果，所以整體的顏值也受到瞭尺寸一定的影響。不過從整體的數據來看，還是能感覺到，這款車的尺寸是非常標準的緊湊型車的尺寸。車內的乘坐空間也並不局促，整體的乘坐氛圍還是比較舒適的。
發動機是奇瑞提供
其實在動力上，凱翼軒度依舊采用的是奇瑞技術，不管是核心三大件還是變速箱系統的表現都還算不錯，尤其是核心三大件跟奇瑞的同級別車型十分相似，發動機就是奇瑞提供的發動機，全系搭載的都是1.5T引擎，最大馬力是156匹，最大扭矩是230牛米。傳動匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，可靠性算是比較有保障的，而且油耗表現也比較出眾，對於傢用車來說，這樣的動力總成完全足夠使用瞭。
相關新聞
-
春風250SR和黃龍600，哪個好？
專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 春風250SR和黃龍600，哪個好？ 題主如此發問很容易會招來別人的口誅筆伐，原因很簡單這兩款車型根本就不是一個級別的摩托車，雖然它們都是國產車，但從車型結構到實際性能，以及市場地位都會有很大的差距，所以就沒有對比的條件，並且評判這兩款車型好壞的標準不一樣，最終的結果就會有區別。 春風250SR 平均售價18580起 黃龍600 平均售價46800 當然這兩款…
-
“白菜價”豪華車，標配2.0T+9AT，從24萬降至19萬多，不香嗎？
導讀：“白菜價”豪華車，全系標配2.0T+9AT動力系統，最低配車型從24萬降至19萬多，不香嗎？堪稱為最厚道的豪華三廂轎車，綜合實力不輸寶馬1系，新車直降4萬，還要啥奧迪A3？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是凱迪拉克CT4。根據國內汽車市場最新的銷量數據分析，凱迪拉克CT4在2021年8月份的銷量為1352臺，與2021年7月份的銷量數據相比，環比下滑瞭22.83%，在國內轎車市場綜合排名第105位。 凱迪拉克CT4在202…
-
長安逸動PLUS：你想要的我都有，起售價低至6萬多
逸動PLUS（以下簡稱逸動）這款車想必大傢都有所瞭解，這款車自上市以來那是相當的備受矚目。當一件產品有足夠吸引力的時候，我們關註的已經不再是它的營銷模式，而是其真正的實力。 那麼逸動這款車能不能買呢？在這裡很負責任地告訴大傢：值得購買！下面就讓我們來剖析這款車，瞭解它的優缺點以及最值得購買的版本。 國產新一代緊湊級轎車顏值代表 如果我要說逸動這款車，是國產新一代緊湊級傢用轎車顏值的代表應該沒人反對吧！”始於顏值“這是亙古不變的道理；逸動…
-
國產車第一梯隊間的對比，比亞迪VS吉利，該選誰傢的車？
這幾年自主品牌已經不能和過去同日而語，市場地位甚至將一部分合資車企逼到邊緣位置。那面對同為一線的自主品牌，它們之間孰優孰劣，質量又有多少差別呢？今天不妨拿吉利和比亞迪兩個知名品牌進行對比，看看誰更值得入手。 銷量具備一定參考價值 雖然說買車不能單看銷量，但俗話說“群眾的眼睛是雪亮的”，銷量高的產品大多不會太差，翻看各個細分車型榜單銷量排名前10的車型，它們在消費者當中的口碑也是可圈可點的。因此，可以從銷量這個角度來將兩個品牌進行對比。 …
-
吉利星瑞：10萬級傢轎開出30萬檔次，真不愧是換殼沃爾沃
在國內緊湊級轎車市場上，一直以來都是合資品牌占有絕對的話語權，像大傢熟知的朗逸、軒逸、卡羅拉、寶來、速騰等主流車型，均都是合資車，對整個緊湊級轎車市場的發展起到瞭很重要的作用，而反觀自主品牌在緊湊級轎車市場的表現，能夠拿得出手的車型屈指可數，目前也就吉利帝豪和長安逸動還湊合，取得瞭不錯的市場表現，緊跟市場發展的大潮流，而為瞭進一步搶占合資車的市場份額，吉利推出瞭一款有著“越級”表現的緊湊級轎車——星瑞，該車被成為是換殼版的沃爾沃。 不可…
-
雷克薩斯推出全新跑車，配備專屬運動套件，搭載V8引擎如何
說到雷克薩斯，作為日系中的一傢豪華汽車品牌，在全球也是有著較高的知名度，旗下推出的眾多車型也是收獲瞭眾多粉絲的喜愛，而近期，我們從相關渠道獲悉，雷克薩斯即將要推出一款全新的雙門轎跑車型——雷克薩斯RC F，這款車的定位將會和保時捷718、捷豹F-TYPE相似，並且目前我們也得知瞭新車的售價，折合人民幣大約在61.78-85.10萬元，據悉，新車有望在今年10月份的海外市場正式發佈，根據我們目前所得知的消息，下面就先來瞭解一下吧。 從曝光…
-
裸車7.99萬軸距2670mm，高配有197馬力+7擋雙離合，顏值年輕化
其實在國內我最羨慕的就是自主品牌的車主，因為他們在國內買車的時候，用的都是最低的價格來買車，開出去如果大傢不看車標的話，根本看不出來它是什麼牌子出身，在下雨天的時候，開它出去真的是比電動車能擋雨多瞭。所以對於國內年輕一代的消費者，他們在國內選車的實力真的是很有眼光。而記得在上周的時候，因為朋友想要買一輛SUV，對於國內一些品牌認知度也不是很高，所以就想著能讓朋友給他推薦一款顏值高、性價比高的大空間車型，在國內經過一輪輪篩選之後，我就在國…
-
未來最舒適的幾款車看它們就行瞭?
和轎車、SUV“百傢爭鳴”的局面不同，國內MPV市場相對冷淡，車型較少，競爭壓力不大，完全是一片藍海市場。對於不少理性的消費者而言，7座MPV必然在舒適性上要強於同座的SUV，同時二胎的放開以及7至9座非營運小客車免檢政策也進一步讓主機廠看到瞭MPV的潛力。因此近期或者不久將有不少重磅的MPV在國內上市，今天我們就去瞭解一下。 1.五菱凱捷 上市時間：11月1號 預售價格：8.98-11.98萬元 與五菱旗下原本那些“面包車”形象不同，…
-
暗訪瞭凱迪拉克CT5的車主，她反饋瞭缺點和劣勢，你贊同嗎？
暗訪瞭凱迪拉克CT5的車主，她反饋瞭缺點和劣勢，你贊同嗎？ 性價比我覺得這車很好瞭，魚與熊掌不可兼得，預算有限的情況下就看各位喜歡什麼瞭，你是顏控又或是動力控再或者是品牌控。我喜歡動力所以我選擇凱迪拉克CT5，就這麼簡單。 性價比吧，比同級別更好的配置和動力是最終選擇的理由，說實話也糾結瞭很久，有一說一凱迪的品牌影響力確實比不瞭BBA，這也是客觀存在的一個情況，不過同樣咱們低調奢華有內涵啊。凱迪隻是把別人做廣告的錢做到瞭動力上瞭，哈哈，…
-
資金有限就買瑞虎5x，整體表現直逼瑞虎7
在近幾年當中，奇瑞品牌的汽車可以說進步真的非常的快，而這個品牌的造車技術也是有瞭非常明顯的提升，尤其是在發動機這一方面和很多自主品牌進行相比較之後，可以明顯感覺到他們還是有很大的優勢存在的，所以說打造出來的一些產品是更加能夠被大傢所接受。 就比如說在全新的瑞虎七上市之後，因為它的整體設計顏值非常的高，並且其他的表現也都是非常均衡的，所以也是會被大傢所關註，很多人在選擇購買車子的時候，都會把它納入自己的備選目標當中。但是相比較這款車子的價…