又一國貨之光！電動尾翼+溜背，10萬級國產“小A7”！影豹：慌瞭
自長安推出長安UNI系列，便迅速進行新車佈局，繼兩款SUV車型後，首次迎來該系列的首款轎車。
盡管新車官圖早已發佈，但實車至今仍未亮相。不過在近日，其內飾圖再遭到曝光。
從諜照可以清晰看出，新車內飾整體采用傢族風格，融合瞭UNI-T及UNI-K的特色，例如分體式儀表及中控屏，搭配偏向主駕位的中控臺，配合小尺寸方向盤，運動氛圍極佳。
（上
（上
根據此前工信部圖片來看，外觀上同樣延續UNI傢族設計，碩大的網格進氣格柵搭配較運動的前杠設計，視覺沖擊感極強。
車身側面，采用溜背的造型，整體與奧迪A7形態相似。車身尺寸長寬高分別為4680×1838×1430mm，軸距為2750mm，將定位緊湊型轎車。
值得一提的是，尾部加裝瞭升降式尾翼，搭配貫穿式尾燈，進一步提升車型運動感。
動力方面，據此前曝光的申報信息來看，將配備1.5T發動機，最大功率為138千瓦。官方透露，後期還將推出2.0T版本。
作為一款定位轎跑的高端自主車型，新車競品將包括領克03、廣汽傳祺影豹及東風本田思域等主流運動傢轎。
領克03
指導價：13.68-25.68萬元
傳祺影豹
指導價：9.83-13.18萬元
本田思域
指導價：11.99-16.99萬元
隨著越來越多自主運動傢轎的湧入，相信長安也在加速新車的籌備。據瞭解，長安UNI-V最快將於2021廣州車展亮相，並預計於2022年初正式上市，意味著首款自主升降尾翼運動轎跑要來瞭。
網友1：國產運動傢轎顏值天花板！
網友2：尺寸差點意思，算不上A+級。
網友3：要等到明年？明天去下定影豹算瞭！
網友4：有一說一，UNI系列的內飾真心可以。
網友5：售價定去留，稍有不慎容易翻車。
網友6：長安UNI“KTV”派對嗨起來~
相關新聞
-
雪鐵龍C4現車亮相，分體大燈+全液晶顯示屏，能否翻身大賣？
法系車在國內的銷量一直不溫不火，比如雪鐵龍在國內的口碑一直都很好，尤其是它的“魔毯懸掛”更是讓人向往，但是該品牌的銷量就是不好，要知道今年雪鐵龍在國內全車系的累計銷量才8800多輛。為瞭突破該局面，雪鐵龍終於也對自己主力車型雪鐵龍C4進行瞭換代升級，要知道這款車型自1928年誕生以來，已有近百年歷史，它在雪鐵龍品牌中占據有非常重要的地位，那麼全新一代雪鐵龍C4都有哪些變化呢？ 首先是外觀方面，雪鐵龍C4采用瞭雪鐵龍傢族最新的設計語言，前…
-
號稱丐版奧迪A7！長安全新UNI-V驚艷亮相，配備藍鯨1.5T引擎
近期，我們從國產汽車品牌長安處獲悉，長安在UNI系列車型中即將要推出一款全新的中型傢轎——長安UNI-V，這款車號稱是“丐版奧迪A7”，有著極為給力的設計，根據我們目前所獲得的消息，下面就一起來瞭解一下吧。 作為長安UNI序列中的第三款車型，長安UNI-V也是該系列中的首款轎車。單從外觀上來看，新車相當的個性、時尚、酷炫。前臉部分，進氣格柵采用瞭無邊界的設計佈局，並且造型上更加的時尚前衛，動態感更強，而兩側的大燈也是采用瞭更為犀利的LE…
-
一輛車救活整個集團，9月銷量突破五位數，神龍汽車成功彎道超車
對於傳統車企而言，如果上個月銷量相當給力的話，那它們就會樂意第一時間去公佈這些數據，畢竟在社會上混得好，不說出來的話就沒有意義。而讓人感到意外的是，以往對銷量一直避而不談的神龍汽車竟然第一時間就公佈瞭9月的銷量數據。相比過去可是積極瞭不少，由此可見，集團在上個月交出瞭一份很不錯的成績單。一輛車救活整個集團，9月銷量突破五位數，神龍汽車成功彎道超車 現實也的確如此，神龍汽車9月在國內的終端為10089輛，實現瞭連續10個月的同比正向增長。…
-
日產, 正在滑向深淵
饒是在以契約精神著稱的日本，卸磨殺驢的故事也時不時的上演。 2018年11月19日，戈恩因涉嫌違反《金融商品交易法》，在東京機場被東京檢察院特搜部以“自願”方式帶走。至此，這位19年前，將日產帶出泥沼，被稱為“日產救世主”的英雄走下神壇。 2019年底，戈恩演繹瞭一出現實版的“世紀大逃亡”，上演瞭驚天動地的狗血劇情。逃亡成功後，在去年1月新聞發佈會上，戈恩斷言：“日產將在兩年內破產”。 盡管戈恩的預言可以理解為泄憤式的“詛咒”。但畢竟是…
-
Facebook市值首次突然1萬億美元
Facebook2020年凈利潤291億美元（1862億人民幣）！騰訊市值8000億美元，2020年利潤1598億人民幣！看來騰訊股價被低估瞭，估計今年年底，騰訊利潤會超過Facebook。 中美科技股對比，發現美國依然是老大，中國科技公司利潤最高的就是騰訊瞭，凈利潤和Facebook差不多！美國還有蘋果、微軟、等科技巨頭，蘋果2020年凈利潤574億美元（3673億人民幣）！微軟2020年凈利潤442億美元（2828億人民幣）。 小米…
-
東風日產6月銷量：奇駿開始拉胯瞭嗎？
豐田、本田和日產，乃是日系汽車銷量三強品牌，在中國市場的這幾年也是非常吃香，但奈何有的時候它們的吃相是真難看，都說豐田是日系銷量王，但是如果論單一品牌合作廠商，東風日產才是真正的NO.1。 行不行，我們用數據來說話。近日，東風汽車正式披露瞭最新銷量數據，據官方統計顯示，東風日產（包括日產和啟辰品牌）6月份的終端銷量為90062輛，但和去年同期相比下滑瞭19%，其中日產品牌斬獲瞭84186輛，而啟辰不過貢獻出瞭5876輛。 具體來看，東風…
-
全新“寶駿RS-7”實車曝光，尺寸超漢蘭達，首次引入5G技術！
在我們的國產車領域裡，寶駿汽車其實是最被忽視的一個品牌，即便長城的哈弗系列已經火爆天，但其實它的銷量和寶駿汽車還是存在著比較大的差距，或許是因為定位問題，這款車的曝光度遲遲不高！但是好在自己力量的強大，多款車被曝光後，也迅速得到瞭網友們的關註度，圖中的這款車就是已經正式亮相的全新一代的“寶駿RS-7”，新車保持瞭原有的動力系統，但是顏值上和尺寸上卻要比對手們更有競爭力！ 首先還是看外觀上，大體的輪廓還是保留瞭寶駿傢族式的設計風格，但是我…
-
看瞭場DS9發佈會，想買法系車的心涼瞭
法系汽車在國內的處境用一個字概括—難，新車入市增長難，老款更新速度難，據悉6月份神龍汽車隻賣出瞭5380輛，對比前些年的風光，現在可太難瞭。法系車為什麼賣不出去？作為消費者，我們看到的是外觀造型不那麼合心意，價格定的還高，對比其它合資車後很容易改變選擇。而且各地經銷商不斷減少，大傢對後續服務存在顧慮，這在一定程度上限制瞭發展，這一點在DS9的發佈會尤為明顯。 終於等到瞭DS9發佈會，相信很多關註這款車的朋友沒有錯過這場直播，大體看完後想…
-
奧迪同款發動機，還有愛信變速箱，這款SUV不到10萬就能買
2021款捷達VS5采用瞭大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用瞭點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，視覺效果突出。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。下方的包圍處還用瞭銀色飾板進行包裹裝飾，使整車的運動感和辨識度提升不少，相信這也很符合年輕車主的審美。 一汽-大眾捷達-捷達VS5 燈光方面，梯形大燈棱角分明，全系車型均采用LED光源照明。除此之外，還標配瞭 LED日間行車燈和大燈高度可調功能，頂配…
-
“凱迪拉克CT8”強勢來襲，標配雙OLED顯示屏，外觀帥到沒朋友！
“凱迪拉克”作為一款標準的美系豪華SUV，雖說在早期的國內市場走過瞭不少的彎路，也讓人多瞭幾分的冷眼。但是通過這幾年的努力也走出瞭一條符合自己的發展道路，當然瞭你永遠都不可否認的是，這個品牌的與同級別的競爭中確實在價格的優勢要更加的明顯。但你不能因為價格低而否認它的功績，性能和顏值同樣是這個品牌成名的標準！就比如凱迪拉克最近曝光的一款車，從顏值上來講，那絕對是帥到沒朋友！ 這款車就是是圖中的“Escala”，目前它的量產版的名稱基本上已…