東風日產6月銷量：奇駿開始拉胯瞭嗎？
豐田、本田和日產，乃是日系汽車銷量三強品牌，在中國市場的這幾年也是非常吃香，但奈何有的時候它們的吃相是真難看，都說豐田是日系銷量王，但是如果論單一品牌合作廠商，東風日產才是真正的NO.1。
行不行，我們用數據來說話。近日，東風汽車正式披露瞭最新銷量數據，據官方統計顯示，東風日產（包括日產和啟辰品牌）6月份的終端銷量為90062輛，但和去年同期相比下滑瞭19%，其中日產品牌斬獲瞭84186輛，而啟辰不過貢獻出瞭5876輛。
具體來看，東風日產的轎車和SUV都各有千秋，先說轎車吧，毋庸置疑，軒逸才是YYDS（永遠的神），上個月終端銷量高達41183輛，1-6月份已經累計售出249842輛。當然，天籟和騏達也都還不錯，在6月份分別售出新車9739輛和4356輛。
SUV就比較有趣瞭，日產SUV車型也不少，除瞭逍客和奇駿這對雙子星外，還有勁客、樓蘭和途達，但是銷量能看過眼的卻隻有逍客和奇駿。據統計，逍客在上個月創下瞭13056輛，而奇駿則稍弱，為11581輛。
其實一直以來，在大多數情況下，奇駿的成績都要優於逍客，這就是一款優質緊湊級SUV的真實市場表現，但是在全新奇駿換代之際，銷量卻出現瞭輕微滑坡，不知是否在預示著什麼。
最後我們再說說啟辰吧，分分合合，最終還是歸到瞭東風日產乘用車品牌旗下，但它並不屬於錦上添花一般的存在，啟辰D60最為暢銷，6月份售出新車2106輛，也是因”軒逸同款”才得來的銷量，另外，啟辰星和D60 PLUS則分別貢獻瞭1908輛和1943輛。
寫在最後：其實真正瞭解的人才知道，東風日產才是真優秀，但是東風集團6月銷量，神龍是唯一增長，是我沒想到的。
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