新“馬自達3”首次亮相，全系混合動力，油耗不到5升，質感超A4L
不聲不響地“馬自達”也在今年迎來瞭重大變革，那就是長安馬自達全資收購一汽馬自達，至此，二馬常年分割的局面也正式被終結，這無疑是對馬自達產品力的一個質的提升。而在最近，全新一代的馬自達3也正式亮相，新車將是二馬合並後的首款車型，而無論是在顏值上看還是在配置上，這款車也都堪稱良心，而且完全超越瞭現款的A4L。用網友的話來說，那就是現在的馬自達算是徹底地放開瞭。
目前從前方得到的消息上看，全新一代的馬自達3依舊將推出兩個版本，分別是兩廂版和三廂版，其實我們知道三廂版才是這款車的精髓，當然瞭，兩廂版是最容易被網友們接受的版本！此次新車的外觀依舊延續瞭經典版馬三的造型設計，但為瞭更能提升它的運動感，整個車在細節上的調整上要更加地直接。新車的中網全部采用瞭點陣式的造型組成，並且在格柵周圍的內襯，鑲嵌有亮銀色的設計，整個在顏值上有瞭明顯的提升！單組的LED大燈造型上也更加的深邃，更是與寶馬的淚眼大燈有的一拼。新車全系配備有刀鋒式的前包圍，另外在兩翼上同樣設計有更加精致的造型設計，可以說馬自達的設計師算是真正做到瞭“煞費苦心”！
從這個角度上我們能夠發現，這款車並沒有設計明顯的腰線設計，所以側面上所展現出來的風格與車頭截然不同，更註重一體感的設計，但是車的尾部上還是設計有比較淺顯的腰線，並且正好與車尾連接在瞭一起！雙炮眼式的尾燈與大燈也形成瞭呼應，與上代版本在車尾最大的區別就是後包圍明顯要更加地厚重，頗有改裝車的效果。
小編認為馬自達3最成功的地方就是它的內飾設計。與上代版本一樣，內飾依舊采用全體通黑的造型，圓形的三幅式的方向盤，平面式的機械儀表盤都是很有馬自達的味道！但是中控臺方面已經更換成瞭雙層的造型設計，馬自達這種風格絕對算是“一絕”！而中控屏也依偎在雙層的內側，比市面上任何一款競品都有新鮮度，變速箱方面則沒有發生太多變化。除此之外，整部車在內部的皮質選用上也堪稱良心，大面積的高品質真皮包裹，讓它完全不遜色於BBA！
新車在動力系統上也發生瞭巨變，全系換裝瞭2.0L混合動力系統，也是目前馬自達旗下最具有產品力的動力匹配，而與之匹配的依舊是傳統的6AT變速箱，根據前方的消息，這款車的百公裡油耗在4.5L左右，在節油性上也發揮到瞭極致，新車將會在明年夏天左右全面上市，隻是不知道這款二馬合並後的車型到底會有怎樣的娥市場表現，我們也拭目以待。
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