低配就夠用！雪鐵龍“凡爾賽C5X”正式上市，14.37萬起步，要火？
最近，法系車也吹響瞭崛起的號角！之前曝光的雪鐵龍“凡爾賽C5 X”正式上市！起步價不到15萬，而且對比配置，僅丐版就完全夠傢用，雖說目前還沒有這款車的實測，但是根據目前所曝光的信息上看，這款車極有可能是法系車重返市場的一個標志。下面就讓我們仔細的看看這款車，到底都給我們帶來瞭哪些改變，能否與德系大品牌，日系三強形成正面競爭。
關於這款車的設計風格，還是帶有濃重的法系車元素，其實看慣瞭大眾以及日系車型，法系車的這種設計也還不錯，至少在新鮮感上要明顯的強於對手。其實在市面上，類似於這種法系車元素的車型並不占少數，比如新奇駿！但要和這款車比起來，奇駿就有些小巫見大巫的感覺瞭。正面上看，雖說是款SUV，但卻有著幾分轎車的感覺，整個車頭略顯修長，原滋原味的分體式大燈，比奇駿要強太多，仔細看，你會發現，位於最上層的頭燈與雪鐵龍標志性的銀色飾條完全貫穿在一起，並且不帶有任何的突兀感！而下方的主光源采用瞭單側三隻LED的結構，效果展現完全不遜色奧迪系列。而且這樣的設計也讓這款車更具有辨識度。在它的下包圍為雙鍍鉻飾條進氣格柵，也讓整部車看起來更加的精致。
在尺寸上，這款車的長寬高分別為4805mm*1865mm*1505mm，軸距達到瞭2785mm。從數據上能夠看到這款車的優勢，畢竟它的定位是中型車，但卻比常規的中型車要更有視覺效果，畢竟跨界的元素是不得不考慮在內的。在側面上，我們看到瞭這款車加入瞭非常多以往所沒嘗試過的設計，比如首次采用瞭分段式的腰線，比如雙輪眉，這都是雪鐵龍全新的嘗試。而到瞭車的尾部，豐滿的“臀部”也算是別樣的力量感，而且這款車還配備瞭溜背式設計和懸浮式的車頂造型，都帶有濃鬱的運動元素。這款車的尾燈采用瞭比較圓潤的三叉戟式的造型，搭配上雙尾翼的設計，難道你不比德系大品牌強麼！
關於內飾，網友們可能最關心的就是“反人類”的設計！巧的是，這款車已經徹底摒棄瞭這樣的設計，比如方向盤已經更改成瞭一體式的造型，按鍵的阻尼度也設計的恰到好處。液晶儀表盤應該算是汽車領域裡的鼻祖，所以自然不會遜色於任何一款同級別車型！中間的長方形的液晶屏科技感十足。而在配飾方面，內部加入瞭大量的鍍鉻飾件和木紋飾板進行裝飾，將法系車的那種韻味毫無保留的展現出來。
法系車在座椅的調整上，已經具備瞭和任何一款車媲美的實力。通過後排我們能夠註意到，整個坐墊微微的上翹，也就是坐在這款車的後排，會有種沉浸式的效果，再加上高品質的真皮包裹，那感覺其實已經超越同級別中大部分車型。而讓我們更為驚喜的是這款車後排空間，不知道這算不算是本土化的改造。
動力上，這款車全系搭載1.6T的發動機，其中它的最大功率為129kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，官方給出的百公裡綜合油耗為5.8L，底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，高速表現依舊“穩”！目前從前方得到消息，這款車已經正式上市，共計四款車型，官方指導價為14.37-18.67萬元。
相關新聞
-
能拉貨的MPV，新款雷諾Trafic發佈，7座佈局配折疊小桌！
如果一輛MPV既能載客拉人，又能當做工具車來使用，這無疑對喜歡戶外生活的朋友有著難以抵抗的吸引力。最近，雷諾發佈瞭新款雷諾Trafic，該車定位於“客貨兩用的高端MPV”，雖然這次隻是進行瞭小幅度調整，但它憑借著較強的實用性以及滿滿的好評，仍然獲得瞭相當大的關註，下面我們一起看看吧。 新款雷諾Trafic主要對外觀細節進行瞭調整。我們看到，新車對保險杠以及大燈造型進行瞭優化，並且下進氣格柵形狀改成瞭較為常見的梯形設計，並取消瞭老款的網狀…
-
車長4.85米重2噸，配雙獨懸+五層隔音，6缸322馬力，領先同級
一般情況下，豪車都會具有以下幾個特征，較強的品牌溢價能力、強大的氣場、強勁的動力以及奢華的內飾。可是近幾年，很多高端豪車不斷將車型下放，價格也隨著不斷下探，反映到車內的情況，便是減配嚴重，“清一色”的2.0T四缸發動機讓人難免有些唏噓。如今買奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L的人們更多的是看中瞭德系豪車的情懷。不知道大傢發現瞭沒有，最近馬路上的沃爾沃、凱迪拉克、捷豹、路虎也逐漸多瞭起來，最值得關註的還要屬林肯汽車瞭，它在林肯冒險傢上市即火…
-
全新版豐田塞納亮相實拍，搭載2.5L混動系統，將明年上市
近期，我們從海外媒體獲悉，豐田塞納在海外正式得到瞭曝光，並且實車也已經亮相，而至於國內何時上市，據悉全新版豐田塞納將會在2022年9月份在國內試產，而正式上市時間預計會在2022年12月份，那麼，新車都做瞭哪些方面的改變呢？一起來分析一下吧。 從外觀上來看，全新版豐田塞納采用瞭不同於以往的設計風格，整體來看辨識度更高。前臉部分，進氣格柵占據瞭前臉的較大份額，並且采用瞭熏黑處理，更為大氣，而兩側的大燈造型更為銳利狹長，與中間的車標logo…
-
豐田發飆瞭！這車品質不輸卡羅拉，油耗5.6L，無奈卡羅拉太有名
豐田發飆瞭！這車品質不輸卡羅拉，油耗5.6L隻要12萬，無奈卡羅拉太有名 對於傢用車的選擇很多人都會有不同的答案，有人會認為SUV更好，因為SUV空間大，而有人則更喜歡轎車，因為轎車的駕駛質感比較好，油耗普遍比SUV要低。但是不可否認的緊湊型車是消費者選購傢用車時最常考慮的一類，今天就為大傢帶來一款非常熱門的傢用緊湊型車，雷凌 2019款 185T 尊享版。 外觀造型方面，2019款 185T 尊享版前臉風格比較時尚，搭配流暢的線條，更…
-
日系VS美系, 凱美瑞和君威哪個好?
進入21世紀以來，我國經濟非常發展，人均收入不斷提高，大傢對於汽車的需求也越來越大，尤其是轎車，所以各大車企紛紛進入中國，隻為搶占先機，這其中就包括大傢很熟悉的豐田和別克，所以豐田凱美瑞和別克君威自然而言的成為競爭對手，那麼凱美瑞和君威哪個好呢？ 凱美瑞和君威哪個好？首先看外觀。外觀方面，得益於豐田TNGA架構在設計理念上的提升，凱美瑞的外觀設計非常時尚。前臉部分，采用瞭最新的豐田傢族化設計理念，中網的造型細長，但是下進氣格柵的面前卻十…
-
真正的合資好皮卡，配1.9T柴油引擎，升級愛信變速箱，越野傢用都可
前言：國內的皮卡車市場環境受到政策的變化和影響是越來越好瞭，越來越多的人開始關註皮卡車的市場行情，確實有很多人在工作生活之中都有一定的載貨需求，但是呢，普通的面包車或者是輕型卡車的造型設計讓人難以接受，特別是對於一些年輕人來說，顏值即是正義，而在歐美很火的皮卡車無疑是在造型設計上略勝一籌，成為瞭較為時尚的工具車輛。 江西五十鈴造的工地好皮卡，配1.9T柴油引擎，升級愛信變速箱，越野傢用都可。其實國內的皮卡車市場起步非常的早，五十鈴作為國…
-
原價98萬的寶馬535i GT四驅豪華 如今殘值僅剩26萬
看見GT兩個字母，就應該知道這款車的年代不會太久遠，因為寶馬5系GT是最近十年才有的新車型，老7系平臺打造的溜背型寶馬5系GT向來是那個年代身份象征。如今這款車已經升級為6系GT，但卻取消瞭3.0T高功率四驅版本，因此想要買到這款經典車還得在二手車市場淘寶。 原價98.2萬的寶馬GT 535i四驅豪華型，2011年11月上牌價格106萬，到瞭2020年二手車價格僅剩下26.6萬。這不得不說是一款天大的餡餅，當然，對於原車主來說算是損失慘…
-
新款保時捷卡宴渲染圖曝光，前臉換裝大尺寸進氣格柵
近日，有海外媒體繪制瞭一組新款保時捷卡宴的渲染圖，新車的前臉換裝瞭大尺寸的進氣格柵，前臉的整體風格變化很大，新車是中期改款的車型。 渲染圖當中的新款保時捷卡宴的前臉看上去很兇悍，它的運動感比現款車型要明顯的多，新車的前進氣格柵采用瞭更大的設計，格柵采用瞭貫穿式的設計，占比面積更大。新車的進氣格柵上采用瞭看起來很硬實的裝飾條點綴，兩側的空氣導流槽的位置采用瞭非常飽滿的風格，上面還采用瞭和大燈風格近似的LED燈組。新車的前臉最底部采用瞭黑色…
-
5月美系車銷量盤點：特斯拉勇奪冠亞軍，英朗暴跌74.6%？
由於別克英朗、雪佛蘭科魯澤等主力車型銷量下滑，5月份美系車銷量同比下滑幅度較大。據購車網編輯整理統計顯示，2021年5月美系車批發銷量為14.05萬輛，相比去年同期減少3.80萬輛，同比下降21.3%。不過與4月份相比，銷量增加瞭1.41萬輛，環比增長11.1%。 今年5月份，特斯拉旗下兩款車型奪得美系車銷量冠亞軍。其中，MODEL 3銷量穩定，以20735輛的銷售業績衛冕美系車銷量冠軍；Model Y銷量12728輛，排名升至第二位，…
-
試駕、提車都排隊，跟性能好又安全的比亞迪漢EV跑完賽道知等得值
馳騁賽道，筆者陰差陽錯錯過瞭很多機會，以致於第一次體驗賽道前，除瞭興奮激動還帶著一些心虛忐忑。女人，真的內心戲太多，當與比亞迪漢EV跑完賽道時，隻嘆3分鐘太短，妥妥的意猶未盡。 8月13日，“漢為觀止大牌駕到”比亞迪漢EV賽道試駕體驗在萬盛黑山谷青年匯巔峰樂園F3級賽道激情上演。除瞭良好的加速、制動表現，滿滿的安全感以及細節透露出的豪華，讓筆者終於明白，27萬的比亞迪漢EV為什麼可以做到讓消費者一等再等。 極限邊緣冒險的心態滿足，性能出…