改款後的日產軒逸，和換代後的吉利帝豪，誰更實在？
緊湊級車的市場，軒逸絕對賣的最好的存在；國產品牌中吉利帝豪至今全球銷量突破325萬，可以說是國產自主轎車的標桿車型。
8月第四代帝豪正式上市，售價區間6.99-8.89萬元；9月日產軒逸迎來改款，售價區間為11.90萬-14.49萬；兩車現在都是2022款的車型，雖然價格不同，但都是緊湊級熱銷車型，
外觀
軒逸改款主要是配置升級，整體造型和動力部分則並沒有改變。外觀沿用日產經典的V-motion傢族設計語言，依然是標志性的V型前中網搭配造型犀利前大燈的組合
車身尺寸為：4641/1815/1450ｍｍ，軸距為2712mm各項參數都是當下的主流水準。
相比於軒逸的改款，第四代帝豪則帶來瞭翻天覆地的變化，首先這是吉利BMA架構下首款的車型，如今的汽車市場，“平臺化“已經深入人心，這就為第4代帝豪，帶來瞭很多優點：
一、產品層面
第四代帝豪車身尺寸為：4638/1820/1460mm，軸距2650mm。雖然不及軒逸，但是依然是有很大的提升，並且最大的1.25寬高比，前1549mm，後1551mm的寬體輪距，讓其獲得瞭更好的穩定性，
二、造車工藝
第4代帝豪整車耐久性試驗總公裡數達到500萬公裡，並且車頂采用激光焊接工藝，不僅外觀更美觀，車身強度也得到瞭提升。
三、整車品質
由中國首批5G+未來工廠生產，技術水準和品質十分先進，第4代帝豪擁有更小的鈑金間隙，除瞭更美觀之外，更小的間隙在行駛過程中還能降低車身異響，並且內飾板等多處采用高性能纖維聲學材料，有效提升NVH性能、行駛品質。
而且在吉利收購沃爾沃之後，價值感也有不少提升。
內飾配置
軒逸內飾主打居傢的風格，相比老款軒逸，語音控制功能更加完善，改款後軒逸最大的升級就是加上自動駐車和電子手剎的配置，不過標配依舊是沒有的。並且頂配版本售價還由原先的14.30萬上漲到瞭14.49萬元。安全配置方面，中低配車型並不完善。
在內飾做工方面，第4代帝豪內飾軟性材質覆蓋率高達85%，搭載12.3英尺儀表＋10.25英寸中控屏、具有全景影像、GKUI車載智能網聯系統等配置。並且獨有的輕奢藍灰麂皮內飾以及打孔+雙縫線設計的麂皮座椅，在質感、觸感等方面相比軒逸更是有過之而無不及，另外恒溫方向盤也是同級獨有。
在配置上，第4代帝豪的優勢也很明顯，後排智能監測系統、透明底盤功能都有配備，其在擁堵的用車環境下，就可以很好的避免剮蹭。
結尾：
以往，自主對抗合資唯一的優勢就是性價比，在技術水平上、造車工藝上相比合資都有不小的差距，而在第4代帝豪身上，看到的更多是實實在在的優質的產品，用更便宜的價格買到相近，甚至更高品質的產品。
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