9.15 調整是上車的機會麼?

周二的市場是不是按我分析的那樣,主板開始瞭調整之路,而創業板卻開始瞭表現?最近幾天一直在提示在前高附近的壓力,不知道大傢聽瞭沒有;如果減一部分倉位,你昨天的損失能小一些對吧。那麼昨天的下跌是上漲趨勢中的調整還是下跌的開始?

市場最近的輪動很快,基本都是一日遊;今天可能是順周期在表現,明天順周期可能就會排在跌幅榜的前列。市場輪動的周期很短,這樣對短期操作來說,並不是特別好的局面。畢竟,你今天追瞭進去,可能明天就的吃面。所以,市場的主線還是需要重視的,畢竟持續的時間長,相對盈利的可能性會更大一些。比如最近的順周期,證券等。順周期雖然有漲價的預期,但是也有調控的風險,所以我覺得還是需要小心。畢竟現在的煤飛色舞和07年的那一波是不一樣的;07年的那一波是實實在在的大基建帶來的利好,而現在隻是外圍大宗商品漲價的預期。邏輯不同,持續性也不同;而且這類大宗商品都是基礎性的原材料,它們的上漲會帶動其它商品的成本上升,所以這個村委會也會重點考慮的。所以,這個板塊我建議還是需要多註意一些風險。

另外一個是證券,昨天的下跌一下吃掉瞭四天的陽線,但是成交量並沒有放大。我昨天的文章也說瞭,無論是主板指數,還是證券,如果在突破瞭前高再去調整,調整的壓力可能會更大;如果在突破之前能主動調整,那麼突破時的壓力會小很多;結果市場選擇瞭提前調整,這種走勢還是很健康的。既然是縮量調整,那麼今天可能的走勢,第一種就是繼續縮量收出小陰或者小陽;第二種就是直接反包;如果今天證券能走出反包走勢,那麼指數沖擊3731基本就是確定的事情瞭。

昨天主板指數差幾個點就突破前高瞭,功臣應該是某石油瞭,那麼大的盤子一下拉到瞭接近9%;當然它要是動一下,基本就是掩護出貨瞭。市場也沒啥意外的在下午開盤一路跳水。這種運行節奏,很明顯是有資金在控制節奏,具體是誰咱也不說瞭。領跌的除瞭順周期的相關板塊,就是我們的調控三傻瞭;這類板塊集體下跌,背後的信息大傢估計都能明白。不過我覺得昨天的下跌在沒有任何大利空的情況下,走出瞭三千多傢下跌的局面;除瞭自身漲多瞭需要去修復一下,另外我覺得也是刻意針對順周期,畢竟現在市場這類板塊漲的有點瘋瞭,它們的上漲對我們的疫情之後的經濟建設並沒有好處。不管大宗的漲價是市場還是外圍的刻意為之,總之用市場的手段去調節它們的節奏也不是不可能。當然這是我自己的拙見,你可以不認可。

市場是調整還是下跌的開始,需要看這周後半周的走勢。如果能縮量再放量上漲,那麼調整的走勢是確立的。如果縮量再放量下跌,那麼短期下跌的概率會很大。有人可能會說我這麼分析基本沒用,反正不是上就是下。這麼說也對,市場不是上就是下,對吧。市場的每一次上漲也好,下跌也好,不管是頂還是底,都是走出來之後才能確定的。在沒走完之前,都是猜;既然是猜,那麼不確定性就會很大;對我們的操作而言,這種不確定性帶來的隻有風險。所以,對於指數的判斷,我們可以大膽一些,但是對於操作,我們就的做好兩手準備。

關註市場今天能不能止跌反彈,是反包還是縮量小陰小陽;如果能反包,也許又是我們進場的機會瞭,淡然這也的尾盤在看。畢竟現在一天的變化也很大,上午強勢的下午也許就跳水瞭。看好證券就行瞭,它是關鍵。

好瞭,就說到這吧,喜歡我的記得加個關註點個贊,謝謝。

9.15 調整是上車的機會麼?-圖1

相關新聞

  • 2020 GDP成績單出爐!中國增長、美國衰退,印度目標已破滅

    2020年可以說是充滿動蕩和危機的一年,這一年對於世界上的各個國傢來說,都是一場極大的考驗。在這一年不斷蔓延的疫情,為全球經濟造成瞭不可磨滅的影響。 有的國傢通過早期有力的控制在後期成功扳回瞭經濟的走向,而有的國傢則在放任不管之下受損嚴重,2021年已經開始,每個國傢在2020年都交出瞭不同的成績單…… 中國成功‍“轉正”,美國經濟下跌,一正一負,或會造成不同的世界格局 中國是最早對疫情實行完全有效控制的國傢,因此,在犧牲瞭第一季度的經…

    2021-01-13
    0
  • 北向資金,又回來瞭!

    一周前,我寫瞭一篇關於北向資金的文章,大致觀點是說由於北向資金的資金結構和訴求不同,我們不能一味地迷信北向資金。 今天,菜頭接著和大傢聊北向資金。 上一期我們說瞭,當前北向資金在整個A股的投資已經超過2萬億,是一支不可忽視的市場力量。 今天接著說北向資金的構成,我們知道,北向資金是通過“陸股通”流入到A股的資金。 與純外資投資不同,QFII和FDI可以看作是純外資投資,QRFII也可以看成是外資。外資進入A股,可以通過滬、深港通和QFI…

    2020-12-21
    0
  • 晚間重要會議召開,A股不會大跌!

    市場昨日一改連續兩個交易日出現調整的態勢,尤其是擺脫瞭尾盤跳水的走勢,最終市場也是得以在連續兩個交易日的調整後再度被一根中陽線帶動走出反彈的格局,日線得以再度收陽,這個反彈對於市場來說是很及時的,昨晚外圍股市普遍下跌,消息面偏向平靜。今天大盤應該低開,下探時關註3250點附近的支撐,強支撐在3230點附近;回抽時關註3289點附近的壓力,強壓力在3300點附近。 新股申購: (深)中巖大地(003001) 公司主營:巖土工程的技術與施工…

    2020-09-24
    0
  • 熱點前瞻:證券板塊+國防軍工+區塊鏈+農業種業

    一、熱點前瞻 熱點一:證券板塊 邏輯概述:9月20日,國金證券、國聯證券同時公告,國金證券控股股東長沙湧金與國聯證券簽署股份轉讓意向性協議。兩傢公司股票自9月21日起停牌,預計停牌時間不超過10個交易日。今年7月券商股拉瞭一波,其主線就是合並,而當時傳聞合並的主角是中信證券和中信建投。 相關個股:中信證券、華泰證券、國聯證券、浙商證券、第一創業; 熱點二:字節跳動概念 邏輯概述:美批準瞭甲骨文與TikTok的合作協議。而就在19日宣佈,…

    2020-09-21
    0
  • 10.29 等有些人反應過來,已經反彈四天瞭

    “ 積累優勢,等待時機,追求大概率盈利。” 1.今天指數硬瞭一把, 走出來獨立行情瞭, 在昨天全球股市大跌的背景下, 今天又是走V探底反彈, 連續四天反彈瞭, 這個地方為什麼徘徊這麼久, 原因是有很多的, 內部,新股,創業板, 可轉債各種分流資金, 外部疫情二次爆發, 貿易限制,美國大選等等, 2.這裡震蕩快四個月瞭, 不是不想突破上去, 是現在客觀條件和時機都不成熟, 就算出現幾根大陽線上去瞭, 也隻是虛假的繁榮, 能撐多久…

    財經 2020-10-29
    0
  • 11月2日|鴻路轉債上市價格預估

    轉債上市 鴻路轉債評級AA,目前轉股價值:86.88。 相同行業可轉債: 相同評級,轉股價值相近的可轉債數據: 預估上市價格為105元,中簽一手賺50元。 預估可轉債上市價格可以參考——如何預估可轉債上市價格 聲明:本篇心得分享,非薦股,無利益關系,大傢都是成熟的投資者,盈虧自負啦~

    2020-11-01
    0
  • 全國各大鋼鐵廠紛紛停產減產!確保2021鋼產量同比不增加

    據調研瞭解到,目前部分省市已經明確壓產政策,具體如下: 1、今年江蘇省各企業整體的粗鋼產量不能超過去年,同比之下不少企業下半年都有減產任務,但鋼企具體情況各不相同;(2)新增產能暫不做限產要求,各鋼企需嚴格執行產能置換的要求;(3)政策不會統一要求,鋼企需根據自身情況進行調節,確保完成全年指標 2、甘肅省化解鋼鐵過剩產能辦公室發文,要求當地鋼企確保2021粗鋼產量同比不增加。 3、6月29日,安徽省鋼鐵行業化解過剩產能辦公室召開粗鋼產量…

    2021-07-12
    0
  • 負債1226億,寶馬也救不瞭華晨

    投資不過山海關的魔咒,又應驗瞭。11月13日,華晨汽車被申請破產重整,目前該公司已有16項被執行人信息,被執行總金額近4億元。更瘋狂的是,截至今年3月底,華晨汽車總負債已高達1226.75億元。 作為手握華晨寶馬、中華、金杯三大品牌的車企,華晨不止在中國汽車業舉足輕重,在整個中國商業史上都是特殊存在。它是中國第一傢赴美上市的企業,曾締造火遍中國的金杯面包車,後來又聯手寶馬成立合資車企,創下華晨寶馬的銷量神話。那麼,曾讓中國人為之瘋狂的華…

    2020-11-14
    0
  • 嚴重缺貨,iPhone13系列創最長等待期,蘋果市值已蒸發超14143億

    缺貨,還是缺貨。 十幾天前下單的iPhone 13pro,直到現在也沒有發貨。 受到芯片短缺的影響,蘋果公司向客戶交付新手機能力也出現瞭壓力。 有媒體報道,蘋果公司原本今年四季度生產9000萬部iPhone 13系列手機,但因為博通公司和得克薩斯儀器公司等美國芯片供應商眼下難以足量交付相關元件,所以該型號手機最多可能減產1000萬部。 查詢各大電商網站,目前除瞭iPhone 13以及iPhone 13mini正常發貨以外,iPhone …

    2021-10-16
    0
  • 0423晚評:外資再現瘋狂搶籌 A股下周可能走勢分析

    今日市場總結 兩市早盤低開高走,創業板表現強勢重返3000點,權重股有所回暖,午後大小指數分化,滬指繼續窄幅震蕩整理,最終三大指數集體上漲,其中滬指上漲0.26%,創業板指上漲1.87%,走勢強於主板,兩市成交額約7800億元,相比上一個交易日有所放量, 北向資金大幅凈流入約79億元。 今日盤面走勢和盤前分析基本一致,低開高走繼續震蕩整理,以消化上方的套牢盤。今日市場出現的兩大現象值得投資者關註,一、北向資金從早盤開始持續流入,最終統計…

    2021-04-23
    0

轉載請註明出處: 9.15 調整是上車的機會麼? - PUA台灣