8.08萬真的貴嗎？寶駿的廉價魔咒
8.08萬元買一款旅行車，如果我沒記錯的話，這可能是市場上最便宜的旅行車瞭：寶駿Valli。這款車自上市以來，官方指導價區間為7.98-10.58萬元，我認為還算是一個比較合理的售價區間。近日，寶駿又帶來瞭兩款新顏色，分別是“桃園粉”和“竹海綠”。新增顏色車身售價比原來的指導價增加瞭1000元，成瞭8.08-10.68萬元。
明眼人能直接看出來，這擺明瞭就是借著上新的機會漲價，這在汽車市場並不是什麼新鮮的套路。然而，即便是如此，你們覺得8.08萬元作為入門真的貴嗎？
曾經寶駿510靠著非常親民的價格，差一點把當年哈弗H6的連續銷冠提前終結，雖然之後寶駿510被曝出安全性極差，便開始被市場邊緣化。令我感到意外的是，在曝光之前，難道消費者對寶駿510的安全性有過幻想？一分價錢一分貨，這小道理啊。
那麼我們說回，寶駿Valli。如果它的價格和當年寶駿510一樣，或者說稍微比510貴那麼一點點，你敢買嗎？
一臺軸距兩米七的旅行車，它再便宜，也便宜不到哪裡去瞭。而且這款車並不是沒有優惠，恰恰相反，它在銷售端的優惠就沒斷過。這一次“漲價”其實在我看來也是寶駿的無奈。因為它的利潤，可能已經到瞭讓寶駿決策層感覺到無法接受的地步瞭。
畢竟，對於一個走性價比路子的品牌來說，冒然漲價可能會帶來極多的負面評價。
事實上，我們在網絡上已經看到此類的評論瞭，某汽車論壇一位叫南麓非雲的用戶說：哪來的勇氣賣這個價！
這也是走性價比路線的品牌，必須要面對的問題。不隻是寶駿，你看看奇瑞，不也是這樣走過來的嘛，但現在奇瑞要想賣個高價，那還真得爭取受眾群體的同意，要不然直接就在銷量上“死給你看”。
所以說，這次通過顏色升級，帶動產品售價上漲。其實也可以看作是寶駿的試探之舉，如果銷量難看，就把優惠給多點，如果銷量好看，那就說明自己的潛在用戶群體，也接受瞭“消費升級”。
當然瞭，除瞭顏色的變動之外，寶駿Valli並沒有其它方面的升級。配置依舊維持之前的狀況。動力上，搭載一臺1.5T發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩250N·m，傳動方面匹配CVT或6速手動變速箱。
不過說實話，我要是寶駿，就出一款高配的“顏值版”，不僅把外觀顏色弄好看點，順帶也把內飾配色升級一下，這難道不是兩全其美的辦法嗎？
或者說，寶駿也不傻，其它顏色的產量可能要適當地調低瞭。
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