全新國產思域實車曝光，設計上瞭一個臺階，功率提升至182馬力
導語：思域，絕對算得上一個經典傳奇車型，不管是在國內還是國外，十代車型都取得瞭非常不錯的升級。目前現款的思域也正是第十代思域，自2016年上市以來，也是憑借帥氣的外觀，同級突出的動力表現等，贏得瞭不少年輕用戶的喜愛，而兼顧不錯的實用屬性，也是在傢庭用戶群體中，找到瞭屬於自己的市場地位。
而5年之後，雖然十代思域依然能打，但是本田似乎想要更快帶來實力更強的新產品，全新十一代思域。
實際上，全新思域在此前就進行瞭線上發佈，而這一次，國產思域也就是亮相國內街頭，據悉，這款車或將很快進行上市。
全新思域在外觀方面采用瞭全新的設計，雖然相對於現款的思域在棱角線條上有所收斂，不過骨子裡的運動基因，還是呈現在瞭外觀設計上，隻是以一種和十代思域不太一樣的方式呈現。
全新思域的車頭突出有著雅閣的味道，不過其並沒有采用鍍鉻中網的設計，而看起來更像是車頭的延伸。中網部分采用瞭面積並不大的開頭，不過分為瞭上下兩部分設計，內部輔以熏黑色橫向飾條裝飾，上半部分中網和車燈融為一體。
側面部分，全新思域竟給我一些寶馬3系的感受，車身前後比例比較協調，加上低矮的車身，運動姿態還是很容易看出來的。不僅如此，在細節設計上，全新思域采用瞭黑色的後視鏡、黑色的門把手，以及可選裝熏黑色的17英寸輪轂，這種熏黑的設計，自然是想要強調這臺車的運動屬性。
尾部造型上，給人並不是很喜歡，覺得還不如現款的好看，甚至有點凌派的味道，倒是黑色擾流板和熏黑的尾燈，挽回瞭一些車尾的顏面。
全新思域的內飾也是經過瞭完全的設計，相對於現款思域來說，顯然是簡潔現代瞭不少。更清爽的整體界面，也是符合當下主流的審美需求。全液晶儀表+懸浮式中控大屏，對於思域來說，顯然是新鮮的設計，而令人印象深刻的的地方，還有貫穿式的隱藏式的空調出風口，增強瞭設計的整體性。
現款1.5T 177馬力發動機
動力方面，全新思域將繼續搭載1.5T發動機，分為高低功率調校，最大功率為129馬力和182馬力，其中高功率的182馬力，相對於現款的177馬力，有一定的提升，現在主要就是期待下實際表現會不會跟著提升。而低功率版本，舍棄瞭1.0T 三缸發動機，顯然是一個明智的選擇。
阿川評車
不得不說，全新思域的升級可謂徹底，從外觀到內飾再到動力等，總有令人期待的地方。我個人就對全新思域提升後的動力實際表現關註。而對於全新思域未來的市場表現，我認為背靠前十代思域打下的口碑基礎，加上全新思域目前看起來更強的產品實力，我認為這款新車依然是未來市場香餑餑的存在。
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