雙門無框玻璃，11.99萬體驗“跑車感”，月均賣70臺比停產難受
雙門無框玻璃，11.99萬體驗“跑車感”，月均賣70臺比停產難受
自從國內汽車市場當中湧現出一大批造車新勢力品牌之後，國產車的造型也就開始越來越豐富瞭，因為有些造車新勢力真的很大膽，設計師團隊擁有天馬行空的思路。比如今天要說的這款零跑S01，當年亮相的時候熱度相當高，不少網友把他稱之為平民跑車，因為尺寸雖然不大，但是這款車卻擁有小跑車身材。整體采用的是側面雙門設計，造型別具一格，在10多萬的價位區間當中極為罕見。
零跑S01起步指導價11.99萬，最高配版本車型也不過15.09萬，按理說這樣的價位隻能選擇一款很普通的緊湊級合資品牌轎車，比如朗逸軒逸或者卡羅拉。然而這款零跑S01開上街之後的回頭率絕對會遠遠高於大眾朗逸，車頭前臉采用瞭封閉設計搭配隆起LED大燈，側面轎跑溜背風格很顯眼，隱藏式門把手還有靜脈識別功能，無框玻璃同樣很吸睛。
既然是造車新勢力品牌旗下的產品，內飾科技氛圍當然也不能落伍，零跑S01直接提供瞭類似奔馳一樣的貫穿式全液晶儀表盤系統，兩塊大屏融為一體科技氛圍相當突出。從外觀看像是雙座車，實際上零跑S01采用的是4座設計，內部屬於2+2座椅佈局，後排腿部空間表現還不錯。
動感的外觀當然也要配上有說服力的動力系統，然而這款車全系僅僅提供瞭170馬力電動機，按理說算不上高性能車。不過由於整部車自重比較輕，車身總長度隻有4米出頭，軸距也隻有2.5米，再加上電動機本身爆發力足夠強，官方給出的零百加速成績可以達到6.9秒，我們實際在場地內測試彈射起步成績確實慢一些，大概在7.5秒左右，當然這也算同價位領域提速比較快的，隻能說是同價位物有所值。
按理說這樣一款個性化運動產品應該會吸引到很多年輕人的關註，結果零跑S01上市之後銷量並不樂觀，就拿今年的前7個月銷量數據來看，總共也就賣出瞭495臺，平均下來一個月也就70臺左右的銷量，對於一個量產車型來說，單月平均賣出幾十臺真的比停產還難受，開動生產線就有可能產生庫存，不開動的話又要面臨損失。
為什麼年輕人對於這款運動車型並不買賬？首先外觀造型設計確實存在爭議，有些人覺得好看有些人覺得很醜，另一方面零跑汽車本身就是一個新品牌，品牌影響力還沒有形成，消費者就算喜歡這款車也會擔心品質問題，所以隻能說這款車出現的時機不太對。
問題來瞭，你覺得零跑S01是漂亮還是醜？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
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