或為2.0T車型 全新豐田Supra將引入國內
[汽車之傢 新聞] 日前我們從相關渠道獲悉，全新豐田Supra將通過官方渠道引入國內進行銷售，但具體日期尚未確定。據悉全新豐田Supra的入華車型將采用2.0T發動機，至於3.0T車型是否會入華尚無詳細消息。
豐田Supra最早於2019北美車展首發，新車汲取瞭此前豐田FT-1概念跑車的設計語言，GT跑車的車身造型和比例致敬瞭曾經的豐田Supra車型。回顧外觀，全新豐田Supra擁有較為修長的車頭，座艙位置整體靠後，再搭配較為短促的車尾，新車的車身比例顯得富有運動感。
而在車尾部分，新車車尾後備廂蓋上沿上翹的後擾流板造型非常獨特，營造出瞭極富動感的上揚線條，其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識。此外，其尾燈組在第四代Supra的基礎上進行瞭進化，雖仍為橫向佈局，但外部輪廓已經變為向兩側擴散的三角形，點亮後效果預計也將非常戰鬥。同時，新車還采用造型誇張的擴散器和大口徑的排氣，突出瞭新車的運動感。
內飾方面，全新豐田Supra中控臺整體設計較為簡潔，整體偏向寶馬的設計風格。全新豐田Supra在中控部分采用瞭烤漆材質、碳纖維和真皮搭配的設計，在突出運動感的同時也增加瞭內飾的質感。新車采用瞭時下流行的懸浮式中控屏，並將控制按鈕移至擋把附近的區域。同時，新車采用瞭橫置的空調出風口，中央與兩側的出風口由銀色飾條連接，形成貫穿的效果，此外，全新Supra還采用瞭三輻式方向盤，搭配帶有大尺寸轉速表的全液晶儀表，進一步昭示瞭它作為跑車的運動性。
動力方面，2.0T車型搭載寶馬Z4同款發動機，但入華後的具體參數尚不清楚。參考海外來看，全新Supra提供高/低功率版本調校，其中高功率版最大功率為258馬力，峰值扭矩400牛·米，低功率版最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米。
此外全新豐田Supra在海外還提供3.0T直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩495牛·米，傳動系統方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，0-97km/h加速時間為4.1秒，不過3.0T車型能否入華尚無定論，我們將持續關註並為您帶來後續報道。
編輯點評：
在海外正式發佈1年後，全新豐田Supra終於傳出瞭入華的消息。作為和寶馬Z4同平臺打造的跑車，全新Supra由於采用硬頂設計，相比Z4來說有更強的車身剛性。除瞭2.0T車型以外，我們也期待3.0T車型能夠官宣入華，讓“牛魔王”有真正的實力。作為參考，寶馬Z4已經在國內上市，其全系采用軟頂敞篷佈局，官方售價區間為48.88-63.38萬元。如果全新Supra入華後與寶馬Z4售價接近，您會如何選擇呢？（文/汽車之傢 薑澈）
相關新聞
-
現代和起亞已經不值得買瞭嗎？
我用兩臺途勝16年的，已經行駛均超過20萬公裡的途勝告訴你，以現代和起亞為代表的韓系車依舊值得購買。 先來說說手裡這兩臺途勝，一臺是2.0L+6AT的動力組合，另外一臺是1.6T+7DCT的動力組合。 兩臺車子都是2016年3月份出廠的，目前2.0L途勝行駛裡程超過20要公裡，1.6T途勝行駛裡程超過27萬公裡。 兩臺車子就是正常維護保養，除瞭一些小的故障之外，例如尾燈壞掉、顯示屏死機等，質量還是非常不錯的的。1.6T途勝空調壞過一次，…
-
盤點國內幾個被國人追捧的豪車品牌，實際上是偽豪車，國外無人買
雖然如今國內的車市是合資車和國產車半壁江山，但是隨著人們的經濟實力的快速增長，合資車也不能夠滿足人們對於面子的追求瞭，俗話說的好，物以稀為貴，車可以不好，但是他一定要少，最好是在路上都見不到這種車，那麼這輛車就是很好的瞭。所欲很多人都是在考慮買純進口車，在這樣一個過程中，很多的國外的品牌就正好趁這個機會進入瞭中國市場，當然我們說進口汽車並不都是差的，保時捷和法拉利的口碑在全世界都是享譽的，但是總有一些車進入到國內之後，就被國人捧成瞭豪車…
-
廣汽本田皓影插電混動版路試諜照 預計2021年正式上市
近日，有外媒曝光瞭一組本田皓影插電混動版路試諜照，新車外觀與燃油版本基本保持一致，前中網采用瞭網狀造型，兩側前大燈與尾燈組與現款一致。動力方面，皓影PHEV有望搭載SPORT HYBRID e+”插混技術。據悉，該車預計將於2021年正式上市。
-
韓系SUV新品，外觀霸氣方正不輸途昂，10萬價格帶來2.63米軸距
韓系SUV新品，外觀霸氣方正不輸途昂，10萬價格帶來2.63米軸距 為瞭迎合市場的需求現今東風悅達起亞正在通過一系列全新汽車產品，重新在國內汽車消費市場奪回曾經的市場份額，眾所周知此前突然變成B級車市場網紅的新一代K5外，以及去年進入到市場中的全新一代KX3傲跑，已悄然成瞭起亞銷售成績最好的SUV車型。 從外觀方面來看：前臉非常符合SUV的特點，方正硬朗，棱角分明有致的線條，讓前臉變得潮流動感，顯得高端大氣。大燈組設計修長犀利，與車頭的…
-
豐田全新“殺手鐧”！油耗才4.1L，標配四輪獨懸+大溜背，車長近4米9
導語：豐田全新“殺手鐧”！油耗才4.1L，標配四輪獨懸+大溜背，車長近4米9 對於日系的汽車品牌，相信很多人都有所瞭解，甚至有些人對於日系汽車品牌的瞭解都比小編更加透徹。不過今天在這裡，小編還是要簡單地跟大傢說一下日系汽車品牌。現在在國內比較紅的日系汽車有這幾款，分別是豐田汽車，日產汽車，本田汽車，三菱汽車，馬自達汽車，雷克薩斯汽車。這六款汽車品牌，可以算得上是日系汽車品牌在國內市場上的“精英”。 特別是豐田，日產和本田這三兄弟，它們被…
-
手握15萬還在看卡羅拉？這幾款中級車才是最佳選擇
用A級車的預算買B級車？這麼囂張的嗎？誒，今天你就見到瞭。 以前，15萬想買一臺中級車，那是天方夜譚。而如今，隨著行業不斷發展，各項技術越發成熟，造車的成本在不斷下降，給汽車價格下探帶來瞭空間。 另一方面，激烈的市場競爭迫使車企不得不調低售價，提高性比價，以求獲得更強的市場競爭力。 由此，用A級車的預算買B級車就成為瞭可能，高一個等級帶來全方位提升的B級車自然也就成為瞭更好的選擇。 想知道有哪些車型可選麼？我來告訴你啊。 第一款： 君威…
-
最美奧迪換新亮相 明年有望實現國產
近日，筆者獲得一組新款奧迪A7的官圖，新車在外觀的改變非常大膽，最大限度的發揮瞭它的運動性。另外根據上汽大眾新車的規劃，上汽奧迪量產的首款車型奧迪A7L將於2022年正式上市。 新車采用瞭傢族最新的設計理念，更加低趴的車身效果，讓它在急速行駛中，有更強的下壓力。中間部分是黑色的六邊形中網，霧燈區域的造型更加激進，其中還有蜂窩元素。新式大燈采用瞭三層設計，配合水滴式的點亮方式，非常有辨識度。 新車采用瞭三條腰線，最下邊的一條最為粗壯，讓這…
-
長安新車即將來襲，長4米8，1.5T榨180馬力，比博瑞時尚，9.79萬
汽車界每出一輛新車，大都會被拿來和同級別其他車型，或行業中的標桿車型進行對比，不管是合資汽車還是國產汽車無一例外。這體現瞭強烈的行業競爭壓力，但同時也促進瞭每個品牌的發展，就拿這幾年的國產汽車來說，為瞭趕上甚至超越合資汽車，它們的沖勁非常強，隻用瞭幾年就達到瞭現在的水準，市場地位有瞭明顯提升。常被提起的就有吉利汽車，奇瑞汽車，比亞迪汽車和長城長安汽車等。這些車款最有代表性，也是國人比較認可的品牌。 此次北京車展，就匯集瞭很多國產汽車和合…
-
8月份，嚴查這三種電動車，抓到直接罰
目前來說，中國“最多”的交通工具應該是電動車，按照統計，已經接近3億，比汽車還多。之所以會這麼“火”，很大程度是車主接送孩子、買菜、上班圖方便，不像汽車這也不能停，那也進不去，十分麻煩。在五線城市，一輛電動車比一輛汽車更方便，更得到老百姓的歡迎。 可是電動車的數量提高起來，交通亂象漸漸增多，除瞭亂停亂放之外，電動車逆行、亂按喇叭等等行為經常出現。為此，交通管理部門對這個問題也比較煩惱，不過經過一次次嚴查之後，大部分車主都會自覺遵守交通規…
-
榮威汽車的身世之謎（一）
榮威其實是一個山宅的品牌，看榮威的車標，和英國羅孚的車標非常的相似，羅孚英文名字ROVER榮威英文名字ROEWE，這不禁讓我想起瞭某雷碧，奧比奧等。 其實榮威山寨羅孚的車標並不是因為羅孚有多好，這裡面有一些歷史原因的，榮威是上汽集團的和MG是親兄弟甚至很多車型什麼的都和MG那就是換瞭個車標而已，上汽集團不得瞭啊，2020年世界500強企業上汽排到瞭第52名，有多賺錢我這麼說你就明白瞭，上汽大眾，朗逸，帕薩特，上汽通用別克，凱迪拉克，雪佛…
轉載請註明出處： 或為2.0T車型 全新豐田Supra將引入國內 - PUA台灣