百公裡4個油，高速穩如牛，月銷3萬輛，真的耐用開不壞
在國內，大眾速騰和本田思域被譽為緊湊型轎車的標桿，不過標桿車型未必賣得好，對於廣大傢用消費人群來說，日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉才是最受大傢歡迎的。這三款車型常年霸榜轎車銷量排行榜，也被世人冠以當代“三大戰車”。不過最近幾個月大眾朗逸表現出頹勢的勁頭，隨著大眾整體在國內銷量的下滑，朗逸也為之受到瞭影響，取而代之的是豐田卡羅拉，這款全球最暢銷的車型如今以穩居轎車銷量第二名，這款百公裡綜合4個油，高速穩如牛，月銷達3萬輛的車，憑這壓倒瞭朗逸？
卡羅拉熱賣的原因之一就是品牌的認知度不斷被提升。日系車在國內的呼聲越來越高，而豐田作為日系的老大，品牌效應也在日益凸顯出來，入手一輛豐田車已經是首輛或第二輛車主的首選目標，而卡羅拉在傢用轎車的地位又很高，博得一個較高的銷量也是水到渠成瞭。
另外豐富的動力配置也是卡羅拉銷量高的原因之一。早年間卡羅拉隻有1.6L車型，而隨著消費者需求的改變，卡羅拉的動力配置也是日益的豐富，現款卡羅拉不僅有1.2T和1.8L雙擎版車型，又新增瞭傢用黃金的1.5L排量，不同的動力滿足瞭不同消費者的需求，不得不說豐富產品線對刺激銷量作用還是挺大的。
卡羅拉得到認可關鍵還得看它的三大件影響力。就發動機的品質來講，豐田要說自己排第二，沒人敢說自己是第一，發動機技術含量高，穩定耐用一如既往，消費者用著舒心、放心這就足夠瞭，良好的口碑為自己的發展打下瞭良好基礎。
另外在燃油經濟性上卡羅拉也是當仁不讓，其1.2T車型兼顧動力和油耗，百公裡綜合油耗5.5L；1.5L自然吸氣發動機動力方面基本滿足傢用，經過調教，百公裡綜合油耗達到瞭5.1L；如果想要更低的油耗，那麼雙擎版或許能滿足你，低至4L的綜合油耗也是傲視大部分燃油車，並且技術成熟可靠，免除後顧之憂。
在外觀設計上，現款卡羅拉也是滿足瞭大部分消費者的審美標準。前臉設計動感時尚，最新傢族式前臉設計很吸引人，兩側大燈犀利有殺氣，張揚中帶著穩重。側面線條纖瘦修長，辨識度很高。尾部設計新穎時尚，兩側尾燈很有質感。總之整個外觀符合傢用車的定位。
在舒適度的表現上，卡羅拉也是備受推崇，作為一輛純傢用車，卡羅拉的座椅厚實，填充物軟硬適中，乘坐空間也是上乘，後排地板平整，保證瞭後排乘客的舒適度。底盤調教也是偏向舒適，並有厚重感，一噸三多的整車重量高速行駛也能穩如牛。
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