賣瞭十年都沒停產,這4款車是耐用的代名詞,其中兩款國產車上榜

大傢買車都是講究耐用性,市面上這四大傢車企,不僅做工優異,旗下的一款車型做到現在,一直沒有停產。要知道,在這個更新換代極快的時代,一款車型能做到不停產,技術和品控是非常值得人尊敬的,我們來看看都是些什麼車。

奇瑞瑞虎

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奇瑞這傢國產大佬的做工,可以說讓人十分敬佩。瑞虎從11年出品到現在,這款車型更新換代至今已經到第8代瞭,其中瑞虎3及瑞虎3X還在延續使用。瑞虎系列現在主要搭載1.5T和1.6T,渦輪增壓能夠及時給足動力,並且奇瑞在渦輪增壓發動機這方面的造詣,也是國產中數一數二的級別。

長安逸動

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長安逸動從2012年開始面世,時至今日依舊還在緊湊型轎車月均有幾千的地位。一開始主打性價比的逸動,大多都是作為出租車使用,但後來的策略改變之後,主打年輕人時尚市場需求,且還出瞭純電的車型配置。燃油版的軒逸,T和1.6L的發動機,最大馬力128N·m,最高車速200km/h,經濟燃油性上僅需6L。

日產軒逸

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軒逸和逸動的起步都是一樣,一開始被出租車公司作為專用車,到後來意識到市場需求轉瞭車型。不過和逸動不同的是,日產軒逸改變瞭出租車專用車的命運,其百公裡油耗的4.9L經濟燃油性,及舒適的後排沙發如今成為瞭網約車車主的最愛。

豐田皇冠

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在以前,買得起皇冠的傢庭,到現在可是不一般啊。現在的皇冠且屬於貴族中落,人們一說起豐田,第一反應不再是皇冠,而是卡羅拉、凱美瑞。皇冠作為老牌車,豐田沒有對其進行正確的營銷,以及品牌的內耗,還是讓人相當惋惜的。搭載著和漢蘭達同款的編號8AR-FTS的2.0T發動機,2925mm的超長軸距和7s零百是它作為中型車的優勢,而接近10L的百公裡油耗相對來說大瞭點。

舊車新翻,雖然出廠已經很久,但是車企對於這些經典好車依舊有在與時俱進的更新中,並且到現在依舊有在銷售,如果是你,你會買這些車嗎?

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