年輕人的第一輛車，設計時尚，配四缸1.5T與8速CVT，過幾天上市
大傢都知道，在國內汽車的普遍程度已經非常高瞭。前幾天我看到一個視頻，兩個大學生剛考完駕照的第一天，就去二手市場掏車瞭。由此可見，汽車對於當下年輕人也算是充滿瞭誘惑力。而對於年輕人的汽車，市場也有瞭很多的選擇，像本田思域、馬自達阿特茲、吉利ICON、長安UNI-T等等都是比較不錯的。但是這幾款車最大的不足就是定位價格太高瞭，一般剛進入社會的年輕消費者根本沒法接受。而這幾天呢，我正好有機會去試駕瞭一輛新寶駿旗下的RS-3，這款車比較適合年輕人，現款車型售價7.18-8.98萬，年輕人買它，幾乎沒有什麼壓力。
新寶駿RS-3這款車早就聽說過，也看到過它的照片，在照片當中就覺得它很漂亮，但是第一時間看到實車的時候，我覺得實車更好看。它的前臉采用星際幾何設計，進氣格柵呈現的是一種點綴化的狀態，稀稀落落的感覺很精致，不過作為年輕人，我覺得大傢可能更喜歡它的貫穿式前燈帶的組合，它不僅僅是辨識度的一種展現，也是新寶駿系列的一種經典設計走向。
車身側面，這款車采用的雙色效果的一種拼接方式，並且在尾部以及引擎蓋處還有一根平順的腰線，配上它略帶懸浮式的車頂，我相信年輕人都不會拒絕。尾部上則是當下非常流行的一個貫穿式尾燈的組合。也是很討年輕人喜歡的一個點。至於在車身尺寸上4300/1750/1600mm，軸距為2550mm，這樣的空間表現對於年輕人來說是夠用的。
來到內飾裡面，在這個價位上，它是沒有什麼可挑剔的。首先它擁有雙液晶的大屏，科技感很不錯，其次它中控臺上的花紋點綴效果也很有時尚化韻味，我相信憑借這兩點就足夠吸引很多的年輕消費者瞭。但是這款車的配置才是王道，在我試駕的過程當中，發現它的新寶駿車聯網真的很好用，不僅連接速度快，而且可以手機映射，最主要的是能夠手機發微信，搶紅包這些，當時還叫同事專門發瞭一個紅包搶，去試一下效果，發現真的很不錯。除此之外我們還用假人測試瞭它的城市碰撞自動剎車、防碰撞預警等等，都非常靈敏且好用。
而在駕控體驗上，這款車更是有驚喜。四缸1.5T的版本最大有141馬力，最大扭矩為250牛米，匹配的是CVT模擬8擋變速箱，這套動力總成基於這麼小的車來說是完全夠用的，它油門調校靈敏，深踩下去動力來的比較快，但是因為它搭載的是CVT的變速箱，所以它不會很竄，那種帶有線性的爆發體驗我個人覺得比較適合城市出行或者說新手駕駛，而在超車的時候，隻要你敢給油，就會感覺有源源不斷的動力輸出，這是比自吸車型好的地方。至於操控上，方向盤調校的比較精準，幾乎沒有什麼虛位，轉向的手感很細膩。
總的來說，新寶駿RS-3這款車有好幾點是讓我意外的，首先是顏值方面，我覺得實車比照片好看多瞭，特別是前臉那個貫穿式的燈帶效果，而內飾的佈局上也不差，最主要的是它的配置很齊全，特別是像L2級自動駕駛、手機互聯這些，這是這個價位很多品牌車型所不具備的，當然瞭，作為新增的1.5T版本，動力感受真的讓我很意外，不說有小鋼炮那麼猛，但是在日常行駛的時候，動力很跟腳，這種超車迅速的快感，我相信有車的朋友都知道，所以這款車作為年輕人的第一輛車，也挺合適的。
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